Το Πεκίνο πατάει φρένο στις εξαγωγές ηλεκτρικών

ΝΕΑ

1 Οκτωβρίου, 2025 9:00 newsautoteam

Από την 1η Ιανουαρίου 2026, η Κίνα επιβραδύνει τις ροές εξαγωγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, απαιτώντας ειδικές άδειες και αυστηρότερους ελέγχους ποιότητας, με στόχο να περιορίσει τον ανεξέλεγκτο ανταγωνισμό και να ενισχύσει την εμπιστοσύνη των ξένων αγορών.

Η απόφαση, που ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Εμπορίου, προβλέπει ότι οι κατασκευαστές και οι εξουσιοδοτημένοι εξαγωγείς θα χρειάζονται ειδική άδεια εξαγωγής για κάθε αμιγώς ηλεκτρικό επιβατικό όχημα. Το μέτρο έρχεται ως απάντηση στις εντεινόμενες «τιμολογιακές μάχες» στο εσωτερικό και στις διεθνείς αγορές, αλλά και σε παράπονα για ελλιπή after-sales υποστήριξη σε πολλές χώρες.

WHAT CAR

Με τέτοια τιμή δε θα πιστέψεις οτι είναι Γαλλικό!

Ποιος είπε οτι τα στην Ελλάδα τα μεγάλα SUV είναι ακριβά;

Δικό σου πιο εύκολα και οικονομικά

Καινούργιο μεγάλο SUV με 144 ευρώ το μήνα - Ολα πληρωμένα

Πολυτελές με 0,9% επιτόκιο και λίγα το μήνα

Σύμφωνα με την κινεζική κυβέρνηση, οι υποχρεωτικοί τελωνειακοί έλεγχοι και η νέα διαδικασία αδειοδότησης αποσκοπούν στη δημιουργία ενός πιο υγιούς περιβάλλοντος εμπορίου. «Είναι κρίσιμο οι κινεζικές μάρκες να ακολουθήσουν το παράδειγμα των παραδοσιακών κατασκευαστών, τυποποιώντας τις διαδικασίες εξαγωγής και βελτιώνοντας την ποιότητα», τόνισε ο Wu Songquan, διευθυντής πολιτικών ερευνών του China Automotive Technology Research Center.

Η χρονική συγκυρία δεν είναι τυχαία. Η Κίνα ξεπέρασε πρόσφατα την Ιαπωνία, κατακτώντας την πρώτη θέση στις παγκόσμιες εξαγωγές αυτοκινήτων, με τα ηλεκτρικά μοντέλα να αποτελούν αιχμή του δόρατος. Σύμφωνα με τον Cui Dongshu, γενικό γραμματέα της China Passenger Car Association, η χώρα θα μπορούσε μέσα σε πέντε χρόνια να εξάγει έως και 10 εκατομμύρια οχήματα ετησίως, ενώ η εσωτερική αγορά έχει ακόμη τεράστια περιθώρια ανάπτυξης.

Παρά τη ραγδαία άνοδο, η διείσδυση των αυτοκινήτων στην κινεζική κοινωνία παραμένει χαμηλή: μόλις 1 αυτοκίνητο ανά 1.000 κατοίκους, έναντι 641 στην Ευρώπη και έως 860 στις ΗΠΑ. Αυτό αφήνει τεράστιο περιθώριο για αύξηση των πωλήσεων στις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές της χώρας, όπως οι δυτικές και αγροτικές περιφέρειες, που θα μπορούσαν να ξεπεράσουν σε ιδιοκτησία οχημάτων ακόμη και τις μεγάλες μητροπόλεις.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Έρχονται τα ραντάρ μέσης ωριαίας ταχύτητας

Plug-in υβριδικό σύστημα για φορτηγά από τη Scania

Ξεκίνησε η διάθεση του νέου QJMotor MTX 300 Top Box (+τιμή)