Μετρό Αθήνας: Σε πλήρη εξέλιξη η Γραμμή 4
ΝΕΑ
Οι δύο μετροπόντικες προχωρούν ασταμάτητα, ενώ στον σχεδιασμό βρίσκονται μεγάλες επεκτάσεις σε βόρεια και νότια προάστια.
Σε τροχιά υλοποίησης βρίσκεται η μεγαλύτερη συγκοινωνιακή επένδυση της Αθήνας: η νέα Γραμμή 4 του Μετρό, που θα συνδέσει το Άλσος Βεΐκου με το Γουδή μέσω 15 σταθμών και αναμένεται να αλλάξει τον χάρτη των μετακινήσεων στην πρωτεύουσα.
WHAT CAR
Τα δύο TBM, «Νίκη» και «Αθηνά», έχουν ήδη διανοίξει σημαντικό τμήμα της σήραγγας: 1.500 μέτρα από Γαλάτσι προς Κυψέλη και 3.200 μέτρα από Κατεχάκη προς Πανεπιστημιούπολη αντίστοιχα. Οι σταθμοί βρίσκονται σε διάφορες φάσεις κατασκευής, με ορίζοντα ολοκλήρωσης των έργων τα τέλη του 2029.
Παράλληλα, τρέχουν οι μελέτες για επεκτάσεις της Γραμμής 4 τόσο προς τα βόρεια (Λυκόβρυση, Πεύκη, Μαρούσι) όσο και προς τα δυτικά (Πετρούπολη, Νέα Ιωνία, Νέα Φιλαδέλφεια), ενώ εξετάζονται και οι προοπτικές σύνδεσης με Γλυφάδα και το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, μέσω επέκτασης των γραμμών 2 και 1.
Σε εξέλιξη βρίσκεται και ο διαγωνισμός για την επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον (τρεις νέοι σταθμοί), με εκτιμώμενη έναρξη κατασκευής το 2027 και λειτουργία το 2032.
Το αναθεωρημένο σχέδιο ανάπτυξης του μετρό προβλέπει συνολικό μήκος 38,2 χλμ και 35 σταθμούς για τη Γραμμή 4, διαμορφώνοντας ένα δίκτυο σε σχήμα «U» που θα εξυπηρετεί τις πιο πυκνοκατοικημένες και επιβαρυμένες συγκοινωνιακά περιοχές της Αθήνας.
Το στοίχημα πλέον είναι η τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων και η προώθηση των επεκτάσεων που θα ενώσουν τα μέσα σταθερής τροχιάς με κάθε γωνιά της μητροπολιτικής Αθήνας.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις