Ποια αυτοκίνητα έχουν περάσει από τα χέρια του Ίλον Μασκ; Ποιο ήταν το πρώτο του;

Ο Ίλον Μασκ είναι ένας από τους ανθρώπους που έχει διαμορφώσει, καλώς ή κακώς, τη σύγχρονη αυτοκίνηση. Ο ιδρυτής της SpaceX και CEO της Tesla είναι ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, και έχει αποκτήσει μια εκτεταμένη συλλογή αυτοκινήτων. Ας δούμε ποια είναι αυτά.

Ξεκινώντας από τα μοντέλα της ίδιας της Tesla, το κύριο αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί σε καθημερινή βάση ο Μασκ είναι ένα Cyberbeast, δηλαδή η κορυφαία εκδοχή του Cybertruck.

Έχει 3 κινητήρες, με τη συνολική ισχύ να είναι 845 άλογα και 1.396 Nm ροπής.

Εκτός από το εξωφρενικό pick-up, ο Ίλον Μασκ είναι ιδιοκτήτης ενός Tesla Model S Plaid, που επίσης διαθέτει 3 κινητήρες, οι οποίοι αποδίδουν συνδυαστικά 1.020 άλογα.

Το εν λόγω αυτοκίνητο χρειάζεται μόλις 1,99 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα, και αποτελεί τη Ναυαρχίδα της εταιρείας.

Το οικογενειακό όχημα του Ίλον Μασκ είναι ένα Tesla Model X Dual Motor, το οποίο ο Μασκ χρησιμοποιεί για να μεταφέρει τα παιδιά του, εκμεταλλευόμενος την αυξημένη πρακτικότητα που μοντέλου.

Εκτός από τα BEV οχήματα που κατασκευάζει η ίδια του η εταιρεία, ο Ίλον Μασκ έχει συλλέξει και ορισμένα εμβληματικά αυτοκίνητα, όπως για παράδειγμα η Wet Nellie.

Αυτό είναι το όνομα που έδωσαν στη Lotus Esprit που μετατρεπόταν σε υποβρύχιο στην ταινία του James Bond «Ο κατάσκοπος που με αγάπησε». Το μοντέλο, που είναι παραγωγής του 1976, ουσιαστικά ήταν ένα «κουφάρι» που χρησιμοποιήθηκε για τις ανάγκες των γυρισμάτων. Ο Μασκ αγόρασε το αυτοκίνητο το 2013 σε τιμή που πλησίαζε το 1 εκατομμύριο δολάρια, και σκοπεύει να το μετατρέψει σε πλήρως λειτουργικό, χρησιμοποιώντας τεχνολογία της Tesla.

Παραμένοντας σε θρύλους της Βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Ίλον Μασκ είναι κάτοχος μιας Jaguar E-Type Roadster του 1967.

Ο Νοτιοαφρικάνος μεγιστάνας ουσιαστικά ερωτεύτηκε την E-Type Roadster όταν την είδε σε ένα βρετανικό περιοδικό αυτοκινήτων στην ηλικία των 17 ετών.
Η ιστορία λέει πως όταν κατάφερε να αποκτήσει το εφηβικό του όνειρο, αυτό… χάλασε την πρώτη μέρα που το αγόρασε και το οδηγούσε σπίτι. Κάτω από το καπό του συγκεκριμένου μοντέλου βρίσκεται ο εξακύλινδρος XK κινητήρας 4,2 λίτρων, που αποδίδει 265 άλογα.

Δεν υπάρχουν πολλές πληροφορίες για αυτό, όμως στη συλλογή του Μασκ βρίσκεται και ένα Ford Model T του 1920, το οποίο έγινε δώρο στον CEO της Tesla από έναν κοντινό του φίλο.

Το Model T θεωρείται το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε σε γραμμή παραγωγής, αποδεικνύοντας το πόσο πρωτοπόρος ήταν ο Χένρι Φορντ.

Περνώντας σε αυτοκίνητα που ανήκαν στον Ίλον Μασκ, την αρχή κάνουμε με μια Porsche 911 Turbo 997. Το συγκεκριμένο μοντέλο μπορούμε να πούμε πως έπαιξε σημαντικό ρόλο στην μετέπειτα πορεία του Μασκ, και της εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων που διευθύνει.

Η ιστορία έχει ως εξής: Ο Μασκ ήθελε να εξελίξει ένα BEV με μεγάλη αυτονομία, και σκέφτηκε να μετατρέψει την Porsche σε ηλεκτροκίνητη, με μία ειδική μπαταρία ιόντων λιθίου. Απευθύνθηκε στον μηχανολόγο Άλαν Κοκόνι της εταιρείας AC Propulsion, ο οποίος αρνήθηκε το project, ωστόσο τον παρέπεμψε σε μία μικρή startup εταιρεία, η οποία αντιμετώπιζε οικονομικά προβλήματα, και ονομαζόταν Tesla…

Η αρχή της γκάμας της Tesla έγινε με το Roadster, που κατασκευάστηκε το 2008 και βασιζόταν στο σασί της Lotus Elise. Το πρώτο αντίτυπο παραδόθηκε στον Ίλον Μασκ, ο οποίος το χρησιμοποιούσε μέχρι το 2018, όποτε και αποφάσισε να το στείλει στο διάστημα…

Αυτό έγινε στην παρθενική εκτόξευση του πυραύλου Falcon Heavy, που είναι δημιούργημα της SpaceX. Ως δοκιμαστικό φορτίο χρησιμοποιήθηκε το Tesla Roadster, μαζί με μία κούκλα στη θέση του οδηγού που ονομάζεται «Starman».

Όπως αναφέραμε νωρίτερα, ο Ίλον Μασκ έχει ένα Tesla Model X για οικογενειακό αυτοκίνητο. Η πηγή έμπνευσης του συγκεκριμένου μοντέλου είναι ένα Audi Q7 του 2010.

Ο Μασκ αγόρασε το γερμανικό SUV για να το χρησιμοποιεί καθημερινά, όμως γκρίνιαζε πως δεν μπορείς να μπεις εύκολα στα πίσω καθίσματα. Η δυσκολία στην επιβίβαση και την αποβίβαση στο πίσω μέρος του Audi Q7 τον οδήγησε στο να εμπνευστεί τις κάθετα ανοιγόμενες πόρτες που έχει το Model X.

Αντίστοιχα, η λατρεία στα sedan με τις εξωφρενικές επιδόσεις, όπως το Tesla Model S, προέρχεται από μια άλλη γερμανική μάρκα, και πιο συγκεκριμένα τη BMW.

Ο Μασκ ήταν κάτοχος μιας M5 E60 του 2006, η οποία αγαπήθηκε από τους πάντες χάρη στον ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα που αποδίδει 507 άλογα. Η συγκεκριμένη ισχύς φαίνεται πως δεν ήταν αρκετή, και έτσι ο CEO της Tesla απευθύνθηκε στον γερμανικό οίκο Hamann, που είναι ένας από τους σπεσιαλίστες στη βελτίωση των μοντέλων της BMW, για να αυξήσει την ισχύ στα 603 άλογα. Χάρη σε αφαίρεση του περιοριστή ταχύτητας, η επιτάχυνση της Hamann M5 σταματά στα 327 χλμ/ώρα.

Ένα από τα πιο εκλεκτά αυτοκίνητα που έχουν περάσει από τα χέρια του Ίλον Μασκ είναι η McLaren F1. Το 1999, αφού είχε πουλήσει την πρώτη του εταιρεία τεχνολογίας που ονομαζόταν Zip2, ο Μασκ αγόρασε μια ασημί F1 έναντι του ποσού του 1 εκατομμυρίου δολλαρίων.

Το βρετανικό supercar έχει γίνει εμβληματικό χάρη στη θέση οδήγησης, που βρίσκεται στο κέντρο. Στη μέση δεσπόζει ο V12 κινητήρας της BMW, που αποδίδει 618 άλογα.

Το 2000 ο Μασκ είχε ένα σοβαρό ατύχημα με τη McLaren F1 του, σε ένα δρόμο στη Silicon Valley της Καλιφόρνια. Η ασφαλιστική δεν κάλυψε τα έξοδα, και έτσι ο Μασκ, αφού πλήρωσε όλη την επισκευή -που συμπεριλάμβανε και το αμάξωμα- από την τσέπη του, συνέχισε να οδηγεί το supercar σε καθημερινή βάση, μέχρι που το πούλησε για σημαντικό ποσό το 2007.

Για το τέλος αφήσαμε το πρώτο αυτοκίνητο που είχε ο Ίλον Μασκ, το οποίο είναι μια BMW 320i E21 του 1978.

Πριν φτάσει στο επίπεδο του μεγιστάνα που είναι σήμερα, ο μετέπειτα ιδρυτής της Space X αγόρασε τη συγκεκριμένη BMW μεταχειρισμένη το 1994. Κάτω από το ανάποδα ανοιγόμενο καπό, βρισκόταν ο δίλιτρος τετρακύλινδρος M10 κινητήρας με απόδοση 112 άλογα.

Όταν ο Μασκ είχε ιδρύσει τη Zip2, η συγκεκριμένη 320i χρησιμοποιούταν σαν εταιρικό όχημα και «όργωνε» τη Silicon Valley. Η ζωή της έληξε άδοξα, όταν ένας τροχός έφυγε από τον άξονα, την ώρα που οδηγούσε ένας πρακτικάριος.

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πόσα καινούργια ηλεκτρικά ταξί ταξινομήθηκαν το 2026;

Νέο Fiat Panda: Πώς θα είναι, θα κοστίζει κάτω από 15.000 ευρώ;

Οι βλαβερές συνέπειες που έχει ο ήλιος στο αυτοκίνητό μας

---