Isdera 036i Spyder: Το χειροποίητο supercar των ‘80s

ΝΕΑ

21 Φεβρουαρίου, 2025 22:00 newsautoteam

Μόλις 14 μονάδες, βγήκαν από το εργοστάσια του Γερμανού κατασκευαστή, αλλά το συγκεκριμένο κάνει τη διαφορά.

Χαρακτηρισμένη από μια σειρά τεχνολογικών καινοτομιών και εντυπωσιακών σχεδιαστικών εμπνεύσεων, η δεκαετία του 1980 θεωρείται (δικαίως) μια χρυσή εποχή για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

WHAT CAR

Φτιάχτο και κάντο δικό σου

Το νέο Mercedes SUV με λίγα το μήνα...

Καινούργιο μεγάλο SUV με 144 ευρώ το μήνα - Ολα πληρωμένα

Η πραγματικά οικονομική μετακίνηση είναι Ελληνική!

Μην ανησυχείς για το επόμενο αυτοκίνητό σου

Αυτό το κύμα δημιουργίας άρχισε από τους κατασκευαστές εξωτικών μοντέλων, όπως η Ferrari F40, η Lamborghini Countach ή η Porsche 959, που εξακολουθούν -μετά από τέσσερις δεκαετίες- να αποτελούν σημεία αναφοράς.

Πέραν, όμως, των εμβληματικών και ευρύτατα γνωστών μοντέλων, υπάρχουν και κάποια σπάνια σπορ αυτοκίνητα επιδόσεων, τα οποία γνωρίζουν μόνο οι πολλοί φανατικοί λάτρεις της αυτοκίνησης και φυσικά οι συλλέκτες που τα αγοράζουν στις μεγάλες δημοπρασίες.

Όπως το Isdera 036i Spyder του 1989, που δημοπρατείται από την Arcturial στη Γερμανία, με εκτιμώμενη τιμή κοντά στις 300.000 ευρώ. Πρόκειται για ένα από τα μόλις 14 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ, από τη μικρή, αλλά διόλου αμελητέα γερμανική εταιρεία που ίδρυσε ο Έμπερχαρντ Σουλτς, ένας εξαιρετικός μηχανικός, με λαμπρή προϋπηρεσία στη Mercedes-Benz και την Porsche.

Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το 1987, όμως το 036i Spyder της επερχόμενης δημοπρασίας, βγήκε από τη μονάδα παραγωγής το 1989 και είναι ένα από τα πρωτότυπα της έκθεσης στην ελβετική πόλη το 1989.

Όπως και όλες οι μονάδας του εντυπωσιακού supercar, κατασκευάστηκε στο χέρι, με το αεροδυναμικό αμάξωμα από υαλοβάμβακα, να «ντύνει» το ατσάλινο πλαίσιο και με μία σημαντική τροποποίηση στις αρχικές ρυθμίσεις.

Ο 3λιτρος εν σειρά κινητήρας της Mercedes-Benz, έχει αντικατασταθεί από έναν 3.600 κυβικών της AMG, ανεβάζοντας τη συνολική απόδοση στους 276 ίππους. Σε σχέση με τις εργοστασιακές προδιαγραφές του, το σπάνιο Isdera, έχει υποστεί και κάποιες αισθητικές αλλαγές εξωτερικά, αλλά και στην καμπίνα, με την αντικατάσταση του δερμάτινου σαλονιού, με πρϊόντα της Recaro.