Από την εμφάνιση του πρώτου μοντέλου με τον κινητήρα στο κέντρο, έχουν περάσει 60 χρόνια και μέχρι σήμερα έχουμε δει πολλά και ενδιαφέροντα, από τα οποία ξεχωρίζουμε τα 15 που έχουμε στην πιο κάτω λίστα.

Όταν ο Bertone παρουσίασε την κίτρινη Lamborghini LP500 στο περίπτερο του το 1971, στο Σαλόνι της Γενεύης, ήταν ότι πιο δραματικό δεν μπορούσε να δει κάποιος.

Λιγότερες από 2.000 Countach κατασκευάστηκαν μεταξύ 1974 και 1990, από τις οποίες αυτές με το όνομα «Periscopio» ήταν περίπου 150 αυτοκίνητα.

Λεπτομέρειες και άγνωστες πληροφορίες αποκαλύπτονται στα γενέθλια του εικονικού μοντέλου, που ξεκίνησε την τάση των poster cars. Των αυτοκινήτων που οι νέοι της εποχής στόλιζαν με τις φωτογραφίες τους τους τοίχους των δωματίων τους και ήθελαν να αποκτήσουν.

Ήταν κάποτε μόδα να σχεδιάζονται αυτοκίνητα «αεροδυναμικά», με τη μετάφραση αυτού του χαρακτηρισμού να είναι απαραιτήτως σχήματα «μυτερά», με έντονες γωνίες και εδώ έχουμε τις πλέον αξιομνημόνευτες περιπτώσεις στην ιστορία της αυτοκίνησης.

H αναβίωση του εμβληματικού ονόματος της Lamborghini Countach ήταν ένα από τα γεγονότα της χρονιάς. Όμως όπως φαίνεται τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν είχαν ήδη προδιαγεγραμμένη πορεία.

Ο οίκος RM Sotheby's δημοπράτησε μια Lamborghini Countach, από την πρώτη σειρά των μοντέλων, η οποία χάρη σε ένα σχεδιαστικό χαρακτηριστικό για καλύτερη ορατότητα είχε το παρατσούκλι «Periscopio».

Όσον αφορά τα εξωτικά Ιταλικά μοντέλα, η Lamborghini LM002, δεν χρειάζεται συστάσεις. Πολύ μακριά από το Urus και SUV του σήμερα, η LM002 δημιουργήθηκε χάρη στην BMW, την ιταλική κυβέρνηση και το… Hummer.

Ο Marcello Gandini είναι ο σχεδιαστής της Lamborghini Miura, της Lamborghini Countach και των πρώτων πρωτοτύπων Diablo. Γι'αυτό και η απουσία του ονόματός του, σε μία πρόσφατη ιστορία της Lamborghini, προκαλεί έκπληξη.

Μετά από αρκετά video-teasers, η Lamborghini αποκάλυψε τη νέα… παλιά πρωτότυπη Countach LP500.