Games
F1 GP Ιταλίας: Η μεγάλη ευκαιρία του Λάντο (+video)
FORMULA 1
Στο σημερινό GP ο Νόρις θα ξεκινήσει πρώτος ενώ ο Φερστάπεν μόλις έβδομος. Και κάπως έτσι οι εννέα αγώνες που απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν φαντάζουν αρκετοί για την ανατροπή.
Μπορεί ο Λάντο να μην έκανε τον τέλειο γύρο στο Q3. Ωστόσο η προσπάθειά του ήταν αρκετά καλή για να τον φέρει μπροστά από τον δεύτερο Πιάστρι. Και με την τρέχουσα ισορροπία δυνάμεων στο grid αυτό σήμαινε pole για τον Νόρις.
WHAT CAR
Η McLaren ήταν από την αρχή του τριημέρου το μονοθέσιο με την καλύτερη ισορροπία στην Μόντσα. Τόσο στον έναν γρήγορο γύρο όσο και στα long runs η MCL38 έφτανε πολύ πιο εύκολα από ότι τα υπόλοιπα μονοθέσια στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Σταθερά γρήγορη σε κάθε σημείο της πίστας και χωρίς να φθείρει υπερβολικά τα ελαστικά της.
Όσο για τον Νόρις, εκείνος ήταν ο γνωστός Λάντο των τελευταίων μηνών. Ήρεμος, γεμάτος αυτοπεποίθηση και απαιτητικός τόσο από τον εαυτό του όσο και από την ομάδα του. Κέρδισε τον Πιάστρι πιο εύκολα από ότι μαρτυρά η μεταξύ τους τελική διαφορά.
Έχουμε γράψει από τον προηγούμενο αγώνα ότι ο Λάντο και η McLaren έχουν βρεθεί σε μία σπάνια ευνοϊκή συγκυρία για εκείνους. Να αποδίδουν το μέγιστο του δυναμικού τους τη στιγμή που οι κυρίως αντίπαλοί τους στο πρωτάθλημα περνούν την πιο βαθιά αγωνιστική τους κρίση των τελευταίων ετών.
Ο Λάντο μπορεί να φύγει από την Μόντσα σήμερα έχοντας μειώσει σημαντικά την διαφορά του από τον Μαξ στην βαθμολογία. Αρκεί να συνεχίσει να εκτελεί το ίδιο καλά και στους 53 γύρους του αγώνα.
Βαδίζοντας στα τυφλά
Αντίθετα η Red Bull δεν μπορεί να ελπίζει σε πολλά για τον σημερινό αγώνα. Δεν είναι μόνο η χαμηλή θέση εκκίνησης του Φερστάπεν. Τα long runs του Μαξ στο FP3 έδειξαν ότι η RB20 θα έχει πρόβλημα και με την διαχείριση των Pirelli στον αγώνα.
Αυτό θα δυσκολέψει ιδιαίτερα το έργο του Ολλανδού σήμερα. Επιπλέον οι Mercedes και Ferrari που ξεκινούν μπροστά του στον αγώνα δεν θα είναι καθόλου αργές. Για τις McLaren ούτε συζήτηση, φυσικά. Το μέγιστο που μπορεί να περιμένει ο Μαξ σήμερα είναι -με αρκετή δόση τύχης- η 4η θέση.
Μπορεί στο Q2 ο Φερστάπεν να έδειχνε ικανός να μπει ανάμεσα στις McLaren όπως είχε πράξει και στο Ζάντφοορτ. Ωστόσο με την έναρξη του Q3, η RB20 εμφάνισε έντονη υποστροφή η οποία τον έθεσε ουσιαστικά εκτός διεκδίκησης.
Ο Φερστάπεν παραδέχτηκε ότι τόσο εκείνος όσο και η ομάδα εξεπλάγησαν από την συμπεριφορά του μονοθέσιου. Ήταν κάτι που δεν είχαν προβλέψει. Πράγμα που αποδεικνύει ότι η Red Bull βαδίζει στα τυφλά ακόμη σε ότι αφορά την RB20.
Είναι γνωστές οι θεωρίας ( συνομωσίας; ) που κυκλοφορούν σχετικά με το υποτιθέμενο σύστημα που είχε η RB20 στα πίσω φρένα της. Για εμάς η εξήγηση είναι πιο απλή. Η Red Bull άρχισε να χάνει έδαφος από όταν ο Άντριαν Νιούι σταμάτησε να δουλεύει για λογαριασμό της. Για όσους αναρωτιούνται ακόμη για το εάν ο Βρετανός αξίζει τα λεφτά που του προσφέρουν οι υπόλοιποι εδώ και λίγους μήνες.
Καθοριστικές οι Mercedes και Ferrari
Και ένας επιπλέον πονοκέφαλος για τους ανθρώπους της Red Bull είναι η άνοδος των Mercedes και Ferrari. Ο Ράσελ οδήγησε καταπληκτικά χθες -παρά το ότι δοκίμασε ελάχιστα την Παρασκευή λόγω του ατυχήματος Αντονέλι- και σημείωσε χρόνο πιο κοντά σε εκείνον του Πιάστρι παρά στου Φερστάπεν.
Ο Χάμιλτον μπορεί να ξεκινάει έκτος, πίσω από τις Ferrari και μπροστά από τον Φερστάπεν. Ωστόσο τα long runs της Mercedes ήταν πολύ κοντά σε εκείνα της McLaren. Ίσως μάλιστα η W15 να είναι και καλύτερη στην διαχείριση των Pirelli από την MCL38. Η Mercedes μπορεί να πάρει ακόμη και την δεύτερη θέση σήμερα.
Από την άλλη οι φίλοι της Ferrari περίμεναν σίγουρα ένα καλύτερο αποτέλεσμα έπειτα από τις 9 αναβαθμίσεις που έφερε η ομάδα στην Μόντσα. Ας είμαστε, όμως, ρεαλιστές. Η ιταλική ομάδα έχει κλείσει την ψαλίδα από την κορυφή, ακόμη και εάν δεν είναι έτοιμη να την διεκδικήσει για την ώρα.
Οι Λεκλέρ και Σάινθ θα δώσουν μάχη για το podium με τις Mercedes ποντάροντας στην ανώτερη τελική ταχύτητα της SF-24. Και όπως καταλαβαίνετε λίγο πιο πίσω από τη μάχη αυτή, ο Φερστάπεν θα καιροφυλακτεί, περιμένοντας να εκμεταλλευτεί το παραμικρό λάθος.
Δυστυχώς για τον Ολλανδό, όμως, το σενάριο του φετινού ιταλικού GP έχει άλλον πρωταγωνιστή. Ο Νόρις μπορεί να βάλει φωτιά στο πρωτάθλημα σήμερα εάν πάρει πρώτος την καρό σημαία. Η μεγάλη ευκαιρία του Λάντο είναι ήδη εδώ.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
