Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Ευρωπαίοι ξυπνήστε! Αφήστε τις οθόνες και επενδύστε στην πολυτέλεια

Ελλάδα 0:38
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(125) "Ευρωπαίοι ξυπνήστε! Αφήστε τις οθόνες και επενδύστε στην πολυτέλεια"
    

Ευρωπαίοι ξυπνήστε! Αφήστε τις οθόνες και επενδύστε στην πολυτέλεια

ΝΕΑ

Ο επικεφαλής της Bugatti, Ματέ Ρίματς, θεωρεί ότι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πρέπει να αντιγράψουν την Κίνα, αλλά να επενδύσουν σε αυτό που τις έκανε ξεχωριστές.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Ο Ματέ Ρίματς πολλές φορές έχει μιλήσει έξω από τα δόντια για την κατάσταση που επικρατεί στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ιδιαίτερα τώρα που οι κατασκευαστές από την Κίνα έχουν κυριαρχήσει, στρέφει τα πυρά του στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία δείχνει σαστισμένη από την «κινεζική καταιγίδα».

Ο επικεφαλής της Bugatti Rimac υποστηρίζει ότι οι ευρωπαϊκές μάρκες κάνουν λάθος όταν προσπαθούν να ανταγωνιστούν τους Κινέζους κατασκευαστές στο πεδίο των μεγάλων οθονών, της ψηφιοποίησης και της ταχύτητας φόρτισης.

Σε βίντεο που δημοσίευσε στα social media, ο Ρίματς αναφέρεται στην κρίση που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία και σχολιάζει τις μάλλον λανθασμένες επενδύσεις σε συμβούλους που πραγματοποιούν για να βρουν λύσεις.

Advertisement
Advertisement

Η δική του πρόταση είναι διαφορετική. Αντί για περισσότερες οθόνες και λιγότερα φυσικά χειριστήρια, θεωρεί ότι οι Ευρωπαίοι πρέπει να επιστρέψουν σε στοιχεία που παραδοσιακά αποτελούσαν συγκριτικό τους πλεονέκτημα. Υψηλής ποιότητας υλικά, προσεγμένη κατασκευή και πραγματική αίσθηση πολυτέλειας.

Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα χρησιμοποιεί μια κλασική Rolls-Royce, δείχνοντας το εσωτερικό της και υποστηρίζοντας ότι αυτή ακριβώς η φιλοσοφία θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Advertisement

Ο Ρίματς παρομοιάζει μάλιστα την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία με την ελβετική ωρολογοποιία. Όπως υποστηρίζει, οι Ελβετοί δεν επιχείρησαν να κατασκευάσουν ρολόγια για όλους, αλλά επικεντρώθηκαν σε ένα μικρότερο, premium κομμάτι της αγοράς, όπου βρίσκεται και το μεγαλύτερο μέρος των κερδών.

Όλα αυτά βέβαια δεν είναι εύκολο να εφαρμοστούν στο σύνολο της ευρωπαϊκής αγοράς. Ωστόσο θα μπορούσε να ξεκινήσει μια σοβαρή συζήτηση για το αν τελικά η Ευρώπη πρέπει να σταματήσει να κυνηγά την Κίνα και να επενδύσει ξανά στη δική της ταυτότητα.

Advertisement

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ευρωπαϊκή πρεμιέρα σήμερα στην Αθήνα: Η MINI αποκαλύπτει το νέο αυτοκίνητό της

Στα 912 χιλιόμετρα φτάνει η αυτονομία της νέας BMW i3

Advertisement

Ο CEO της Ford προειδοποίησε για επέλαση των Κινέζων και στις ΗΠΑ


Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις