Games
O δρόμος της εξέλιξης για τη νέα Porsche 911 GT2 RS (+ video)
ΝΕΑ
Η προ ημερών παρουσίαση της νέας 911 Carrera GTS είναι ήδη παρελθόν για τους ανθρώπους της Porsche. Τώρα, το ενδιαφέρον τους εστιάζεται στην επόμενη και πιο ενδιαφέρουσα έκδοση.
Μετά την ευρεία αποδοχή της καινούργιας 911 Carrera GTS T-Hybrid από τον παγκόσμιο αυτοκινητικό Τύπο, στην Porsche συνεχίζουν το καθήκον τους. Να ετοιμάσουν την επόμενη εκδοχή της η οποία θα μονοπωλήσει και πάλι τη δημοσιότητα.
WHAT CAR
Στην ευρύτερη περιοχή του Nürburgring, δηλαδή στο σύνηθες πεδίο δοκιμών της εταιρείας, εμφανίζονται μεταξύ άλλων και κάποιες 911 GT3 (αρχική φωτογραφία). Ωστόσο, σε κάποιες από αυτές ο εκπεμπόμενος ήχος του κινητήρα είναι διαφορετικός από αυτόν που αναμένεις να ακούσεις από τη συγκεκριμένη έκδοση.
Ένα από τα πρωτότυπα φαίνεται στο βίντεο που κατέγραψε συντελεστής του καναλιού CarSpyMedia στο YouTube και το ανήρτησε σε αυτό. Σε αυτό, εμφανίζεται μια 911 με το αμάξωμα της 911 GT3 να κάνει δοκιμές εξέλιξης, αλλά ο κινητήρας της ακούγεται διαφορετικά.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ουσιαστικά πρόκειται για το πρωτότυπο της νέας GT2 στο οποίο έχει τοποθετηθεί το αμάξωμα της GT3. Οι άνθρωποι της Porsche συνηθίζουν αυτή την πρακτική για να αποκρύψουν όσο το δυνατόν ποιο είναι το υπό εξέλιξη αυτοκίνητο.
Η καινούργια 911 GT2 RS αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα εντός του 2025 -πιθανότατα προς τα τέλη αυτού- και οι πωλήσεις της θα αρχίσουν το 2026. Απ’ όσα έχουν γίνει γνωστά ως τώρα, ο κινητήρας της θα έχει σύστημα υβριδικής διάταξης.
Επίσης, το αμάξωμά της θα είναι διαφορετικό από αυτό του παρόντος μοντέλου. Η Porsche έχει υποβάλλει αίτηση για την κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας αναφορικά με τις αεροτομές και τα αεροδυναμικά στοιχεία που θα διαθέτει το αμάξωμα της επόμενης 911 GT2 RS.
Για παράδειγμα, τα σιλανσιέ της εξάτμισης θα είναι διαμορφωμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να αποτελούν και ουσιαστικό στοιχείο του αεροδυναμικού διαχύτη (στο πίσω μέρος).
Επίσης, έχει κατατεθεί αίτηση για την κατοχύρωση πατέντας για ένα νέο σύστημα το οποίο θα μεταβάλλει τη γωνία κάμπερ των τροχών κατά την κίνηση του αυτοκινήτου. Αυτό, θα γίνεται δυναμικά, αναλόγως του ρυθμού που θα ακολουθεί ο οδηγός.
Ακόμη, δεν υπάρχουν πληροφορίες για το εσωτερικό της νέας 911 GT2 RS, ωστόσο αναμένεται ότι στο ταμπλό της θα υπάρχουν έγχρωμες οθόνες που θα δημιουργούν ένα ψηφιακό περιβάλλον ενδείξεων. Τέλος, στη Γερμανία, η τιμή πώλησής της αναμένεται να ξεπερνά τα 300.000 ευρώ.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
