Live Κίνηση
Περισσότερα
ΔΟΚΙΜΕΣ

Οδηγούμε στην Ισπανία τα νέα Ford C-MAX & S-MAX

Ελλάδα 10:26
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Οδηγούμε στην Ισπανία τα νέα Ford C-MAX & S-MAX

ΔΟΚΙΜΕΣ

Οδηγούμε στην Ισπανία τα νέα Ford C-MAX & S-MAX

ΔΟΚΙΜΕΣ

Στους δρόμους της Μαγιόρκα οδηγήσαμε τα αναβαθμισμένα C-MAX & Grand C-MΑΧ με τον νέο 1.5 Ecoboost, καθώς και το ολοκαίνουριο S-MAX, που θα διατίθεται με τον ίδιο βενζινοκινητήρα.

Advertisement
Advertisement

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙA: ΝΙΚΟΣ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ

Αν υπάρχουν κάποια MPV που συνδυάζουν την απόλαυση της οδήγησης με την πρακτικότητα, τότε ανάμεσά τους περιλαμβάνονται και αυτά με το μπλε οβάλ σήμα στα άκρα τους. Τα οποία στην πιο πρόσφατη εκδοχή τους ξεχωρίζουν από τη φρέσκια εμφάνιση που εναρμονίζεται με το ολοκαίνουριο Mondeo.

FordC-MAX_2015_010

Advertisement
Advertisement

Ξεκινώντας από τα μικρότερα ογκομετρικά C-MAX & Grand C-MAX (λανσάρισμα στην Ελλάδα τον Ιούνιο), σχεδιαστικά ξεχωρίζουν από ένα σαφώς πιο δυναμικό στυλ που χαρίζει η πιο εκλεπτυσμένη μάσκα, αλλά και οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, με τα φωτιστικά σώματα να ενσωματώνουν LED ημέρας. Πίσω οι αλλαγές είναι λογικά πιο διακριτικές, ενώ μεταξύ των νέων στοιχείων είναι η πόρτα του πορτμπαγκάζ, με τη δυνατότητα αυτόματου ανοίγματος με το πέρασμα του ποδιού από το κάτω μέρος του αμαξώματος (ένα στοιχείο που είχαμε δει για πρώτη φορά στο αξιόλογο Ford Kuga). Πλούσιος είναι ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας με κάθε νέο σύστημα, όπως αυτόνομη πέδηση, αυτόματο σύστημα στάθμευσης κ.ά.

FordS-MAX_2015_012
Σχετικά με το αμάξωμα του μακρύτερου κατά 14 εκατοστά Grand C-MAX (υπάρχει και ως επταθέσιο), το χαρακτηριστικό στοιχείο με τις συρόμενες πόρτες παραμένει, σε αντίθεση με το απλό C-MAX που έχει συμβατικές κλασικές. Στο εσωτερικό υπάρχουν διακριτικές αλλαγές, με τη σημαντικότερη να αφορά στην επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και στη μεγάλη οθόνη αφής 8’’, που μειώνει αισθητά το πλήθος των διακοπτών, όπως συμβαίνει σε αρκετά σύγχρονα μοντέλα. Από πλευράς πρακτικότητας, τα πράγματα έχουν ως έχει, καθώς οι διαστάσεις είναι απαράλλαχτες, όπως και η εξαιρετική λειτουργικότητα και των δύο μοντέλων.

FordC-MAX_exterior13

Advertisement

Από πλευράς κινητήρων, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στον νέο τετρακύλινδρο 1.5 Ecoboost, που αποδίδει 150 και 182 PS. Πρόκειται για τον νέο βενζινοκινητήρα που τοποθετείται ήδη στα Focus και Mondeo και αποτελεί εξαιρετική επιλογή με πολύ αξιόλογη λειτουργία και πολύ καλές ρεπρίζ. Γενικότερα, το C-MAX μάς υπενθύμισε ότι είναι ένα από τα πιο καλοστημένα MPV της αγοράς, δίχως να ξεχνάμε και τις αξιόλογες βασικές εκδόσεις 1.0 Ecoboost με τα 100 και 125 PS.

Ford C-Max & S-Max, Mallorca Photo: James Lipman / jameslipman.com

Advertisement

Από εκεί και πέρα, την γκάμα συμπληρώνουν οι -μάλλον αδιάφορες λόγω φορολογίας- δίλιτρες ντίζελ TDCi εκδόσεις με 150 και 170 PS. Συγκεκριμένα, στη διάθεσή μας είχαμε αυτή με τους 150 PS για το μεγαλύτερο Grand C-MAX, για την οποία μόνο κολακευτικά σχόλια μπορούμε να πούμε, χάρη στην ήσυχη ντίζελ λειτουργία και τα μεγάλα αποθέματα ροπής από χαμηλά. Ωστόσο, μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την εγχώρια αγορά συγκεντρώνουν οι εκδόσεις 1.5 TDCi με 95 και 120 PS που θα λανσαριστούν μέσα στο καλοκαίρι.

FordS-MAX_2015_022

Επίσης, οδηγήσαμε και το μεγαλύτερο της παρέας, το επταθέσιο S-MAX, του οποίου η διάθεση στην ελληνική αγορά (με υπερπλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας και τετρακίνητη έκδοση) θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο, με το ενδιαφέρον να μετατοπίζεται στον 1.500άρη Ecoboost (εδώ με 160 PS) και λιγότερο στις φοροτεχνικά επιβαρυμένες δίλιτρες ντίζελ εκδόσεις του που οδηγήσαμε. Εδώ να πούμε ότι το νέο S-MAX βασίζεται στην πλατφόρμα του νέου Mondeo και νέου Galaxy και παρά τα 4,8 μέτρα του μήκους του μας εντυπωσίασε με το εξαιρετικό του στήσιμο. Αλλωστε, το οδηγοκεντρικό στοιχείο δεν απουσιάζει από κανένα μοντέλο της Ford.

Advertisement

FordS-MAX_Interior

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας (CMAX): 1.0 / 1.5 / 1.5 TDCi / S-MAX: 1.5 Ecoboost
Ισχύς (PS): 100 ή 125 / 150 ή 182 / 95 ή 120 / S-MAX: 160
Ροπή (kgm): 17,3 / 24,5 / 27,5 / S-MAX: 24,5
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Μηχανικό ή αυτόματο 6 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 187 km/h / 213 km/h / 184 km/h / S-MAX: 200 km/h
Επιτάχυνση 0-100:  11,4 sec / 9,2 sec / 11,3 sec / S-MAX: 9,9 sec
Μεικτή κατανάλωση (/100 km): 5,1 lt / 6,1 lt / 3,7 lt / S-MAX: 6,5 lt
Εκπομπές CO2 (g/km): 117 / 139 / 99 / S-MAX: 149
Βάρος: 1.391 kg / 1.394 kg / 1.403 kg / S-MAX: 1.645 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.379/1.858/1.610 mm, S-MAX: 4,796/1.916/1.658 mm
Χώρος αποσκευών: 471-1.723 lt , S-MAX: 700-2.200 lt
Τέλη κυκλοφορίας: 105€ / 152€ / 0€ / S-MAX: 253€
Τιμές πώλησης: Αναμένονται

Ford C-Max & S-Max, Mallorca Photo: James Lipman / jameslipman.com

Ford C-Max & S-Max, Mallorca
Photo: James Lipman / jameslipman.com