Οδηγούμε στην Ελβετία το νέο Avensis
ΔΟΚΙΜΕΣ
Οδηγούμε στην Ελβετία το νέο Avensis
ΔΟΚΙΜΕΣΝέα δεδομένα για την Toyota στη μεσαία κατηγορία, φέρνει το ανανεωμένο Avensis, το οποίο πλέον θα διαθέτει και 1.6lt diesel κινητήρα…
ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΓΕΝΕΥΗ: ΤΑΚΗΣ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗΣ
WHAT CAR
«Εντάξει, ένα ακόμα Avensis…» θα πούνε κάποιοι, θεωρώντας πως οι Ιάπωνες θα ακολουθήσουν για άλλη μια φορά τη συντηρητική εμπορική… ιδεολογία που έχουν και απλά θα παρουσιάσουν «ένα ακόμα Avensis». Κι όμως τα πράγματα δεν είναι και τόσο απλοϊκά. Σχεδιαστικά αυτή η γενιά, είναι η πιο σπορτίφ και δυναμική από οποιαδήποτε άλλη, του παρελθόντος. Και αυτά χωρίς να γίνουν ριζικές αλλαγές: Εχουμε λοιπόν επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, αλλά και νέες εμπρός και πίσω μάσκες κλπ.
Μιλάμε δηλαδή για ένα facelift; Όχι ακριβώς και αυτό αποδεικνύεται μπαίνοντας στο εσωτερικό του Avensis. Tο ταμπλό λοιπόν έχει ανανεωθεί στο μεγαλύτερο μέρος του με νέο πίνακα οργάνων, κεντρική κονσόλα, οθόνη TFT 4,2’’ κ.α. Διαπιστώσαμε οτι έχουν χρησιμοποιηθεί νέα -καλύτερης ποιότητας υλικά, καθώς και νέας σχεδίασης και ιδιαίτερα άνετα, καθίσματα.
Σε ότι αφορά τους κινητήρες, αυτό που μέχρι τώρα έλειπε απο το Avensis, δε θα λείπει στο νέο μοντέλο. Ο 1.600άρης diesel κινητήρας είναι παρόν στην γκάμα ο οποίος αποδίδει 112 PS και 27,5 kgm με το 0-100 να καλύπτεται σε 10,4 sec και την τελική να φτάνει τα 200km/h. Σημειώστε πως το νέο Avensis είναι 20 kg ελαφρύτερο από το απερχόμενο με μέση κατανάλωση (εργοστασιακή τιμή) στα 4,1 lt/100 km και εκπομπή CO2 στα 108 g/km. Στην κορυφή θα βρίσκεται ένας νέος ντίζελ 2.0 D4-D με 143 PS και 32,6 kgm ροπής με 0-100 σε 9,5 sec, τελική στα 200 km/h, κατανάλωση στα 4,5 lt/100 km και εκπομπή 119 g CO2/km. Από πλευράς βενζίνης αναβαθμισμένα είναι και τα σύνολα 1.6, 1.8 και 2.0 με 132, 145 και 150 PS αντίστοιχα, με τα δύο ισχυρότερα να συνδυάζονται και με κιβώτιο Multidrive (τύπου CVT).
Στο δρόμο είναι εμφανής η βελτίωση του αυτοκινήτου, σε ότι αγορά την κύλιση, αλλά την ανάρτηση η οποία είναι καλύτερα ρυθμισμένη απο ποτέ. Πατάει με αποφασιστικότητα στο οδόστρωμα, ακόμα και όταν θελήσεις να στρίψεις με λίγα χιλιόμετρα παραπάνω, ενώ ο νέος 1.600άρης diesel, δείχνει ιδιαίτερη προθυμία να κινήσει το μεγάλο αμάξωμα του Avensis station wagon (αυτή την έκδοση είχαμε στα χέρια μας). Οκ, δε βάζει και “φωτιά στο δρόμο”, όμως δεν είναι αυτό το ζητούμενο σε αυτή την κατηγορία των αυτοκινήτων. Οι πωλήσεις του Avensis στην Ελλάδα έχουν ξεκινήσει ήδη με τις τιμές, να ξεκινάνε από τα 22.420€ για τον 1.6 diesel.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: 1598 cc (diesel)
Ισχύς: 112 PS /4.000 rpm
Ροπή: 27.5 kgm /1750 – 2500 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχ. – CVT
Τελική ταχύτητα: 180 km/h
Επιτάχυνση 0-100km: 10.4 sec
Μικτή κατανάλωση (/100km): 4,1 lt
Εκπομπές CO2: 108 gr/km (ελεύθερα στο Δακτύλιο)
Βάρος: 1455 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.750 x 1.810 x 1.480 mm
Χώρος αποσκευών: 324lt
Τέλη κυκλοφορίας: 97,2 ευρώ ετησίως
Τιμή: 22.420 ευρω (με απόσυρση)
