Games
Τρεις μήνες με το Jaecoo 5 SHS-H: Τέρας οικονομίας!
ΔΟΚΙΜΕΣ
Έπειτα από τρεις μήνες καθημερινής συμβίωσης και περίπου 4.000 χιλιόμετρα, το Jaecoo 5 SHS-H συνεχίζει να αφήνει θετικές εντυπώσεις, με τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου να αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματά του.
Το Jaecoo 5 SHS-H παίζει «μπάλα» σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία: αυτή των Compact SUV, που παίζουν το ρόλο των οικογενειακών αυτοκινήτων. Όπως καταλαβαίνουμε, οι απαιτήσεις που έχει κάποιος από ένα τέτοιο μοντέλο είναι πολλές.
WHAT CAR
Χαμηλή κατανάλωση, μεγάλοι χώροι, μέγεθος τόσο-όσο για να μπορείς να κυκλοφορήσεις με άνεση στο κέντρο της πόλης, και φυσικά πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ασφαλείας, όλα παίζουν το ρόλο τους, προκειμένου να αποδοθεί ο χαρακτηρισμός «value for money» σε ένα μοντέλο.
Έχοντας απέναντί του πολλά και εδραιωμένα αυτοκίνητα, το Jaecoo 5 SHS-H πρέπει να αποδείξει πως έχει τα κατάλληλα προσόντα για να κερδίσει ένα μεγάλο ποσοστό από την αγοραστική «πίτα».
Στο newsauto συμβιώνουμε σε καθημερινή βάση με ένα Jaecoo 5 SHS-H, ξεφεύγοντας από τα όρια μιας τυπικής δοκιμής. Έκλεισε τρεις μήνες στο γκαράζ μας, και σε αυτό το διάστημα έχουμε «γράψει» πάνω από 4.000 χιλιόμετρα με αυτό. Επομένως, μας έχει δοθεί η ευκαιρία να δούμε στην πράξη πόσο καλά μπορεί να καλύψει τις ανάγκες μας.
Εμφανισιακά, το Jaecoo 5 σε κερδίζει με τη σχεδίασή του, που είναι λιτή, χωρίς να καταφεύγει σε υπερβολές. Η μεγάλη κάθετη μάσκα και τα λεπτά φώτα που βρίσκονται εκατέρωθεν αυτής δημιουργούν ένα «σοβαρό» λουκ, που αποπνέει κύρος και σε κάνει να νιώθεις ωραία όταν το οδηγείς. Χάρη στο μήκος των 4,38 μέτρων, το SUV έχει μια «μπόλικη» παρουσία στο δρόμο, χωρίς να αναγκαστείς να κάνεις θυσίες στον τομέα της ευελιξίας στην πόλη.
Η εργονομία στο εσωτερικό είναι υψηλή. Στο κάτω μέρος της κεντρικής κονσόλας θα βρεις μια θήκη για μικρά και μεγαλύτερα αντικείμενα, όπως τσαντάκια, ενώ κάτω από το υποβραχιόνιο υπάρχει ένας ακόμα γενναιόδωρος χώρος. Παράλληλα, ο οδηγός και ο συνοδηγός έχουν στη διάθεσή τους δυο ποτηροθήκες, αλλά και δυο θέσεις για τα κινητά τους τηλέφωνα.
Η αυξημένη πρακτικότητα του Jaecoo 5 σε βγάζει ασπροπρόσωπο, τόσο στην καθημερινότητα όπου απλώς θες να αφήσεις γρήγορα τα πράγματά σου μέσα στην καμπίνα, όσο και σε μεγαλύτερες αποστάσεις όπου θες εσύ και οι υπόλοιποι επιβάτες να είστε άνετοι.
Στο τελευταίο συντελούν οι μεγάλοι εσωτερικοί χώροι, απόρροια του μεταξονίου των 2.620 χιλιοστών. Ο «αέρας» για τα γόνατα και τα κεφάλια των πίσω επιβατών είναι μεγάλος, ακόμα και για ψηλούς, και το επίπεδο πάτωμα διευκολύνει τη μεταφορά τριών ενηλίκων στη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Όσον αφορά στο πορτ-μπαγκάζ, αυτό έχει ωφέλιμο όγκο 480 λίτρα, το οποίο θα εξυπηρετήσει τις ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας.
Με τη βενζίνη να βρίσκεται στα ύψη, η χαμηλή κατανάλωση παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στην επιλογή αυτοκινήτου, ειδικά αν αυτό έχει οικογενειακό χαρακτήρα. Εδώ, το Jaecoo 5 SHS-H έρχεται να λάμψει, χάρη στο υβριδικό κινητήριο σύνολο που κρύβει κάτω από το καπό.
Αυτό βασίζεται σε έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να είναι 224 άλογα και 295 Nm ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου που η Jaecoo αποκαλεί DHT.
Σε αστικό κύκλο, το Jaecoo 5 SHS-H κινείται ως επί το πλείστον ηλεκτρικά, ωστόσο όταν έρθει η ώρα να λειτουργήσει ο βενζινοκινητήρας, η αλλαγή γίνεται απρόσκοπτα, χωρίς σκαλοπάτια ή σκαμπανεβάσματα στην απόδοση. Η λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι ήσυχη, και δεν κάνει αισθητή ηχητικά την παρουσία της, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός εντελώς ήρεμου συνόλου. Σε αυτό συντελεί και το DHT κιβώτιο ταχυτήτων, που δεν έχει τις γνωστές «υστερίες» και βουητά των CVT.
Μέσα σε αυτά τα 4.000 χιλιόμετρα έχουμε κάνει πολλά ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο, σε επαρχιακό οδικό δίκτυο αλλά έχουμε διανύσει και αρκετά χιλιόμετρα μέσα στην πόλη. Σε αυτό το διάστημα, η μέση κατανάλωση δεν έχει ξεπεράσει τα 5,5 λτ/100 χλμ. Για την ακρίβεια, έχουμε γεμίσει το ρεζερβουάρ μόλις τέσσερις φορές, αποδεικνύοντας στην πράξη πως το υβριδικό σύστημα του Jaecoo 5 SHS-H είναι αποδοτικό. Στην πόλη μπορείς να δεις και νούμερα που ξεκινούν από 4, χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.
Η οικονομία ωστόσο δεν γίνεται εις βάρος των επιδόσεων. Η άμεσα διαθέσιμη ισχύς των ηλεκτροκινητήρων σημαίνει πως το SUV θα προσπεράσει γρήγορα, προσδίδοντας «πόντους» στην ενεργητική ασφάλεια του αυτοκινήτου.
Η τελευταία ενισχύεται και από τα ισχυρά φρένα, αλλά και από τη ρύθμιση της ανάρτησης, η οποία δεν επιτρέπει να εμφανιστούν μεγάλες κλίσεις ή τάσεις πλεύσης, και ταυτόχρονα λειαίνει τις κακοτεχνίες, χωρίς ενοχλητικούς κραδασμούς και «κοπανήματα». Επιπλέον, στον εξοπλισμό βρίσκουμε 19 συστήματα οδηγικών βοηθημάτων, γεγονός που αφενός ενισχύει το συνολικό αίσθημα ασφάλειας, και αφετέρου τονίζει περαιτέρω τον Value-for-money χαρακτήρα του μοντέλου.
Η συνύπαρξη τριών μηνών με το Jaecoo 5 SHS-H έρχεται να δώσει απαντήσεις σχετικά με το αν το μοντέλο μπορεί να εδραιωθεί στην κατηγορία των οικογενειακών SUV. Η άκρως οικονομική λειτουργία του υβριδικού συνόλου, ο πλούσιος εξοπλισμός και οι μεγάλοι χώροι έρχονται με αντίτιμο τα 26.900 ευρώ, δημιουργώντας ένα συμφέρον σύνολο που θα κάνει τους Ευρωπαίους να προβληματιστούν αρκετά…
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
