Είναι ένα... λαϊκό αίτημα δεκαετίας! Αρκετοί από τους παλιότερους φίλους του σπορ νοσταλγούν τους ατμοσφαιρικούς V12, V10 ή έστω V8. Έχουν, άραγε, λόγους να ελπίζουν;

Όταν ακόμα και μάρκες όπως η Ferrari και η Lamborghini μιλούν για μπαταρίες και φορτίσεις, υπάρχει ακόμα ένας κατασκευαστής που θέλει να μείνει μακριά από όλα αυτά.

Είναι ένα και μοναδικό, με V12 της Rolls Royce 27,0 λίτρων βγαίνει σε δημοπρασία και μετά από 58 χρόνια θα αλλάξει για δεύτερη μόλις φορά χέρια.

H βρετανική φίρμα μεταβαίνει σταδιακά προς τον εξηλεκτρισμό της και όπως είναι λογικό χρόνο με το χρόνο θα εγκαταλείπει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

H φημισμένη ιταλική μάρκα γιορτάζει τα 60 χρόνια του V12 κινητήρα της. Και ετοιμάζεται για το επόμενο κεφάλαιο με τη νέα Aventador.

Η Aston Martin DBS 770 Ultimate πριν καλά-καλά παρουσιαστεί, ως το τελευταίο coupe της εταιρείας με V12, έχει κιόλας ξεπουλήσει.

Κάπως έτσι μπορεί ένας θρυλικός κινητήρας της Ferrari να γίνει έπιπλο στο σπίτι σας.

Με διαφορά μιας μόλις ημέρας, δύο από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα της χρονιάς θα λανσαριστούν στην Ιταλία.

Η εταιρία από την Δανία, αν και πολύ μικρή σε μέγεθος, δεν είναι κάποια καινούργια που υπόσχεται... πράσινα άλογα, αλλά έχει ήδη βγάλει στην παραγωγή μερικά πολύ ξεχωριστά μοντέλα.

Η Aston Martin θυμάται το αγωνιστικό παρελθόν της και κατασκευάζει ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο ως υλικό για -υγρά- όνειρα.