Η τεχνολογία πίσω από το drive by wire σύστημα που χρησιμοποιεί η Lexus, είναι το «κλειδί» για τη διαφοροποίηση της προσέγγισης της Ιαπωνικής εταιρείας, σε σχέση με εκείνη που βρίσκουμε στο Yoke της Tesla.

Μετά από τα παράπονα για την ποιότητα και τα ηλεκτρονικά των αυτοκινήτων της, η Tesla βρίσκεται αντιμέτωπη και με αγωγές για την κατάσταση που επικρατεί στα συνεργεία της.

Η Tesla μας έδωσε μια γεύση από τα μελλοντικά της σχέδια στο Investor Day του 2023.

Οι πληροφορίες υπήρχαν, όμως η Tesla δεν τις απέρριπτε πειστικά. Πλέον, η αμερικανική εταιρεία επιβεβαίωσε ότι εξελίσσει μια καινούργια πλατφόρμα στην οποία θα βασιστούν τα καινούργια μοντέλα της, λογικά.

Οι φωτιές που αφορούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα συγκεντρώνουν επάνω τους τα φώτα της δημοσιότητας. Για πολλούς και πολύ σημαντικούς λόγους.

Οι αγοραστές των καινούργιων Model S και Model X, έχουν την επιλογή μεταξύ του Yoke και ενός κανονικού στρογγυλού τιμονιού, κάτι που δεν «διαφημιζόταν» ιδιαίτερα δίνοντας την αίσθηση στους ενδιαφερόμενους πως το περίεργο τιμόνι ήταν μονόδρομος.

Η μεγάλη έκπληξη της χρήσης του ονόματος Mustang από τη Ford σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV, δεν ήταν τίποτα μπροστά σε αυτό που αισθανόμαστε τώρα κοιτώντας τις δημιουργίες της Coleman Milne.

Είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιο ασφαλή από τα συμβατικά; Την απάντηση δίνει ο Euro NCAP ο οποίος ανακοίνωσε τα μοντέλα με την υψηλότερη βαθμολογία στην κατηγορία τους. Και μαντέψτε...

Μπορεί οι Αμερικάνοι να έχουν κηρύξει εμπορικό -και όχι μόνο- πόλεμο εναντίον της Κίνας, όμως ο Elon Musk δεν έχει κανένα πρόβλημα να βάλει έναν Κινέζο στο υψηλότερο πόστο της Tesla.

Μπορεί οι εξελίξεις στα αυτοκίνητα της Tesla να έρχονται με το σταγονόμετρο. Όμως κάποιες από αυτές έχουν ενδιαφέρον.