Η αρχή της συνεργασίας Mazda και Bose έγινε με το 3ης γενιάς RX-7, το οποίο διαθέτει πανίσχυρο μπάσο και εκπληκτικό ήχο.

Η Mazda επιμένει να κάνει τα πράγματα με τον δικό της τρόπο και μέσα σε όλα τα άλλα είναι έτοιμη να φέρει στην αγορά ένα πισωκίνητο SUV με εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα.

Το CX-5, το δυναμικό SUV της Mazda, θα κυκλοφορήσει σε όλη την Ευρώπη στις αρχές του επόμενου έτους με σημαντικές αναβαθμίσεις.

Η Mazda και η Bose ξεκίνησαν τη συνεργασία τους πριν 30 χρόνια, με το 3^ης γενιάς Mazda RX-7 Η συνεργασία σχεδιάστηκε για να ενισχύσει την οδηγική εμπειρία μέσω της εξαιρετικής ποιότητας του ήχου.

Μετά την είδηση ότι καταχώρησε το λογότυπο R, παρόμοιο δηλαδή με το αντίστοιχο του Spirit R, η Mazda έπραξε τελικά το ίδιο και για τον περιβόητο περιστροφικό κινητήρα.

Όλο και περισσότερες φήμες αλλά και πληροφορίες, εμφανίζονται σε Ιαπωνικά sites. Οι δημοσιεύσεις τους ισχυρίζονται ότι η Mazda δοκιμάζει περιστροφικό κινητήρα με καύσιμο υδρογόνο.

Η Mazda -μεταξύ άλλων- βελτιστοποίησε τον 1.500αρη Skyactiv G, μειώνοντας τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και τις εκπομπές CO2.

Έχουμε δει αρκετές ανορθόδοξες κατασκευές εκτός δρόμου, το κοινό σημείο όλων είναι ότι όσο ασυνήθιστες και αν είναι, διαθέτουν σοβαρές τροποποιήσεις για off road χρήση. Tο Mazda MX-5 RF τι προσθέτει;

Ένα νέο εμπορικό σήμα με το «R» ως λογότυπο, που θυμίζει την λέξη Racing, κατέθεσε προς έγκριση η Mazda. Αυτό μας βάζει σε σκέψεις γιατί η Ιαπωνική εταιρία είτε θα παράγει κάποιο μοντέλο επιδόσεων ή ετοιμάζει το δικό της τμήμα βελτιώσεων.

Η αντίφαση προκύπτει από τις τελευταίες ανακοινώσεις που ήθελαν τη Mazda να εγκαταλείπει το Wankel κινητήρα, ενώ επισήμως η ενημέρωση που κυκλοφορεί από την Ιαπωνική εταιρεία, είναι πως το 2022 θα το δούμε στην αγορά.