Η Mazda φέρνει ξανά στο προσκήνιο, μετά από σχεδόν μία δεκαετία τον θρυλικό περιστροφικό κινητήρα Wankel, χωρίς όμως να γνωρίζουμε σε ποιο από τα μοντέλα της θα τοποθετηθεί.

Δύο νέες αιτήσεις για ευρεσιτεχνίες κατέθεσε η Mazda, οι οποίες αφορούν ένα νέο περιστροφικό κινητήρα με turbo. Αν μπει στην παραγωγή θα εξοπλίζουν την νέα γενιά των RX-7 και RX-8, που όλοι περιμένουμε.

Με εξαιρετικά καθαρές γραμμές και σαφέστατες αισθητικές παραπομπές στο πρώτο Cosmo 110 του 1967, το σκίτσο «από το μέλλον» της Mazda είναι ιδιαίτερα κολακευτικό για μια πιθανή αναβίωση.

To αγαπημένο roadster όλου του κόσμου, κάτι που ο τίτλος "best-seller σε παγκοσμίο επίπεδο" το επιβεβαιώνει, φρεσκαρίστηκε και παρουσιάστηκε πριν από έναν μήνα στο Σαλόνι του Τόκιο.

Η Mazda βολιδοσκοπεί το κοινό για να παρουσιάσει ένα νέο σπορ αυτοκίνητο με περιστροφικό κινητήρα και ψάχνει, την κατηγορία οχημάτων στην οποία αυτό θα ενταχθεί.

Μέχρι οι Ιάπωνες της Mazda να εξελίξουν τον νέο Βάνκελ κινητήρα εμείς απολαμβάνουμε τα RX-7, που φτιάχνουν στην Αμερική με τέσσερις ρότορες, Turbo, 1000 ίππους και ήχο που θυμίζει θυμωμένο κινητήρα της Formula 1.

Η Mazda σκέφτεται σοβαρά να λανσάρει μία υβριδική έκδοση στη γκάμα της επόμενης γενιάς MX-5, η οποία θα παρουσιαστεί στα τέλη της ερχόμενης δεκαετίας.

Το 60% των παραγγελιών για το Mazda 3 και το 45% του CX-30 φέρουν το νέο μηχανικό σύνολο.

Το πρωτότυπο RX-Vision GT3 του 2015 από τη Mazda, βρέθηκε στην τελευταία του έκδοση στους τελικούς του Gran Turismo που έγιναν στο Μόντε Κάρλο.  

Η Mazda κατέκτησε το βραβείο «Red Dot: Best of the Best» για το νέο Mazda3, χάρη στο μινιμαλιστικό στυλ που εκφράζει την Ιαπωνική αισθητική σχεδίασης του.