Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης του 2014, η Mazda επικοινώνησε τον κινητήρα turbo diesel SkyActiv-D 1.5. Τίποτα περισσότερο από έναν μειωμένο SkyActiv-D 2.2, όμως τώρα ο τετρακύλινδρος των 1.5 λίτρων προετοιμάζεται να δώσει ζωή ο ίδιος σε ένα ακόμη σύνολο, καθώς η Mazda προετοιμάζει το SkyActiv-D 1.8 για το ανανεωμένο CX-3.
Σύμφωνα με την Mazda o νέος επαναστατικός κινητήρας που θα παρουσιάσει την επόμενη χρονιά θα επιτρέπει στα μοντέλα που τον χρησιμοποιούν να επιβαρύνουν λιγότερο το περιβάλλον σε όλη την διάρκεια ζωής τους, απ’ότι τα αντίστοιχα ηλεκτροκίνητα μοντέλα.
Η μέρα αυτή έρχεται τελικά, η Mazda, με τη φωνή του Αντιπροέδρου της στην Ευρώπη, Martijn ten Brink, επιβεβαίωσε ότι ο θρυλικός περιστροφικός κινητήρας επιστρέφει. Μιλώντας στο ZerAuto.nl, ο Brink αποκάλυψε μια σειρά από πολύ ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες σχετικά με τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας.
Η Mazda και η Toyota δημιούργησαν μια μακροπρόθεσμη συνεργασία, η οποία περιλαμβάνει την κατασκευή ενός εργοστασίου στην πολιτεία της Αλαμπάμα, ύψους 1,6 δισ. δολαρίων. Ενώ για κάποιους μπορεί να φαίνεται ότι οι δύο εταιρείες προετοιμάζονται για συγχώνευση, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mazda Β. Αμερικής ανέτρεψε την όποια φήμη.
