Όπως ανακοινώθηκε, στις 15 Απριλίου θα έχουμε εξελίξεις αναφορικά με τη Lancia. Τι θα παρουσιάσει εκείνη την ημέρα η ιταλική εταιρεία;

Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, η Lancia ήδη κατείχε μια περίοπτη θέση στο χώρο των ράλι. Είχε κατακτήσει σειρά τίτλων, ενώ η αγωνιστική της ομάδα εντυπωσίαζε σε επίπεδο λειτουργίας και απόδοσης.

Η διαδικασία «αναγέννησης» της Lancia συνεχίζεται, με την εγκαινίαση του πρώτου καινούργιου καταστήματός της στο Μιλάνο, δίνοντας χαρά στους φίλους της και αποκαθιστώντας την ιταλική εταιρεία στην Ιστορία τής Αυτοκίνησης.

Η εκμετάλλευση της τεχνολογίας αλλά και η φαντασία των σχεδιαστών, οδηγεί πολλές φορές τις αυτοκινητοβιομηχανίες σε… ενδιαφέρουσες ακροβασίες που μπορεί να φτάνουν λίγες φορές στην παραγωγή αλλά μένουν για πάντα στην ιστορία.

Πίσω από την πύλη 81 του θρυλικού εργοστασίου με περιμένουν υπομονετικά δύο αγωνιστικά μοντέλα που έχουν γράψει τη δική τους ιστορία στα motorsports, το «πράσινο-λευκό-κόκκινο» 131 Abarth Rally και η μαυροκόκκινη Lancia Fulvia Coupè HF «14».

Ένας θρυλικός οδηγός των ράλι, ο Miki Biasion επιστρέφει στο προσκήνιο πίσω από το τιμόνι της αγαπημένης του Lancia Delta Integrale WRC.

Από την εμφάνιση του πρώτου μοντέλου με τον κινητήρα στο κέντρο, έχουν περάσει 60 χρόνια και μέχρι σήμερα έχουμε δει πολλά και ενδιαφέροντα, από τα οποία ξεχωρίζουμε τα 15 που έχουμε στην πιο κάτω λίστα.

Η προαναγγελία για την εκδήλωση «Lancia Design Day» από την ιταλική εταιρεία ήταν μια ευχάριστη είδηση για τους απανταχού φίλους της. Τι να περιμένουμε πλέον από αυτή;

Μιλάμε για το απόλυτο τοτέμ μιας εποχής που έχει περάσει ανεπιστρεπτί στους αγώνες αλλά και την αυτοκίνηση γενικότερα, που προσέλκυσε το ενδιαφέρον πολλών συλλεκτών.

Πολλά ακούγονται για τη Lancia και πολλοί φαντάζονται και επιθυμούν την αναβίωση κλασικών μοντέλων της και την επαναφορά κάποιων περισσότερο σύγχρονων, όπως το Ypsilon.