Games
Ανήκουστο: Θεατές περπατούσαν σε ειδική εν εξελίξει!
ΑΓΩΝΕΣ
Επεισοδιακό ήταν το δεύτερο πέρασμα από το Γυμνό με την ειδική να διακόπτεται έπειτα από το πέρασμα των πέντε πρώτων αγωνιστικών RC2 λόγω ανεύθυνης συμπεριφοράς θεατών!
Δυστυχώς για δεύτερη συνεχή χρονιά είχαμε διακοπή ειδικής στο Ακρόπολις λόγω επικινδυνότητας θέσεων θεατών. Είναι ένα πρόβλημα το οποίο όσο κι αν προσπαθούν οι διοργανωτές δεν μπορεί να επιλυθεί εάν οι ίδιοι οι θεατές δεν δείξουν την απαραίτητη υπευθυνότητα.
WHAT CAR
Αλλά φαίνεται ότι σε κάποιους δεν αρκεί η παρακολούθηση εκ του ασφαλούς. Πρέπει να ρισκάρουν τις ζωές τους αντί να απολαύσουν την γιορτή του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού που διοργανώνει κάθε χρόνο η χώρα μας. Ορισμένοι θεατές, λοιπόν, είχαν την φαεινή ιδέα μετά το πέρασμα του Νεβίλ να… κόψουν δρόμο μέσα από την ειδική ενώ περνούσαν τα αγωνιστικά του WRC2.
Εδώ πια δεν μιλάμε για παράλειψη, αστοχία ή ανευθυνότητα. Μιλάμε για κανονική ηλιθιότητα. Πώς είναι δυνατόν νοήμονα -υποτίθεται- όντα να περνούν μέσα από διαδρομή από την οποίαν ανά πάσα στιγμή μπορεί να διέλθει αγωνιστικό αυτοκίνητο με τέρμα το γκάζι; Νομίζουν ότι είναι πιο έξυπνοι από τους άλλους που δεν σκέφτηκαν να κάνουν κάτι τόσο ανόητο;
«Μετά την ολοκλήρωση της 12ης ειδικής διαδρομής από το αυτοκίνητο νούμερο 11 (Τιερί Νεβίλ) ένας μεγάλος αριθμός θεατών μπήκαν στην διαδρομή και επιχείρησαν να βγουν μέσω αυτής ενώ εκείνη βρισκόταν εν εξελίξει. Λόγω αυτής της επικίνδυνης συμπεριφοράς και λόγω των μη ασφαλών συνθηκών ο αλυτάρχης αποφάσισε να βγάλει την κόκκινη σημαία» γράφει η ανακοίνωση της FIA. Τα συγχαρητήρια μας σε όσους φωστήρες είχαν αυτήν την ανόητη ιδέα.
Δράμα για Φουρμό και M-sport
Το πράγμα είχε στραβώσει από την αρχή της ειδικής, βέβαια, καθώς αυτή έγινε πιο σύντομη λόγω κακών συνθηκών στα πρώτα χιλιόμετρα της διαδρομής. Τα πληρώματα της πρώτης κατηγορίας μπόρεσαν να την ολοκληρώσουν. Για τον Φουρμό, όμως, το δεύτερο πέρασμα από το Γυμνό εμπεριείχε μία δυσάρεστη έκπληξη.
Ο Γάλλος είχε κλατάρισμα και έπρεπε να αλλάξει τροχό εντός της ειδικής. Έχασε περί τα δύο λεπτά και κατρακύλησε στην 6η θέση της γενικής κατάταξης. Ο Κατσούτα, τώρα, ανέβηκε στην τρίτη θέση, με τους Μακέρλιν και Έβανς να συμπληρώνουν την πεντάδα.
Προβλήματα αντιμετώπισαν και οι Σεσκς-Σερδερίδης με τα Puma τους. Εκείνο του πρώτου δεν έπαιρνε μπροστά ενώ του δεύτερου χρειάστηκε αλλαγή turbo. Κατά συνέπεια και οι δύο οδηγοί έφτασαν με καθυστέρηση στο σημείο εκκίνησης και πήραν χρονικές ποινές. Στην κορυφή ο Νεβίλ κατάφερε να αυξήσει την διαφορά του από τον Οζιέ στα 10,8 δευτερόλεπτα με μία δοκιμασία να απομένει.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
WRC Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο Οζιέ παίρνει την υπερειδική του Ελληνικού (+video)
WRC Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο Νεβίλ επικεφαλής (+video)
FIA: Καμία εμπλοκή θεατή στο περιστατικό με την πέτρα στον Κατσόν
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
