ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022: To look του Hyundai i20 N Rally2

ΑΓΩΝΕΣ

4 Αυγούστου, 2022 17:00 newsautoteam

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022: To look του Hyundai i20 N Rally2

ΑΓΩΝΕΣ

Οι Μάνος και Κώστας Στεφανής παρουσιάζουν τα χρώματα του Hyundai i20 N Rally2 που θα μοιραστούν στο Ράλι Ακρόπολις (8-11 Σεπτεμβρίου).

Το σχέδιο φέρει την υπογραφή του παγκοσμίου φήμης σχεδιαστή αυτοκινήτων, Σωτήρη Κωβού

WHAT CAR

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Η στιγμή της αποκάλυψης, έστω και υπό μορφή virtual reality, του αγωνιστικού χρωματισμού που θα έχει το Hyundai i20 N Rally2 των Μάνου και Κώστα Στεφανή στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, δέκατο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) στις 8-11 Σεπτεμβρίου, έφτασε.

Τη δημιουργία της «πολεμικής ενδυμασίας» του αυτοκινήτου ανέλαβε ο Σωτήρης Κωβός, σχεδιαστής αυτοκινήτων παγκόσμιου βεληνεκούς, ο οποίος μαζί με τον συνεργάτη του, Γιάννη Μπουτκάρη, τίμησαν τους Μάνο και Κώστα ενόψει της επερχόμενης συμμετοχής τους στον σημαντικότερο ελληνικό αγώνα αυτοκινήτων.

Την προετοιμασία και τεχνική υποστήριξη του Hyundai i20 N Rally2, έχει αναλάβει η ιταλική GB Motors.
Χορηγοί της συμμετοχής των Μάνου και Κώστα Στεφανή στο Ράλλυ Ακρόπολις, είναι η Hyundai Hellas και η Coral A.E.
Σημείωση: Ο αριθμός συμμετοχής (30) που επιλέχθηκε είναι τυχαίος και έχει χρησιμοποιηθεί καθαρά για τις ανάγκες ολοκλήρωσης του συνολικού σχεδιασμού της εμφάνισης του αυτοκινήτου.
Ο πραγματικός αριθμός συμμετοχής των Μάνου και Κώστα Στεφανή στο Ράλλυ Ακρόπολις 2022, θα ανακοινωθεί εντός του Αυγούστου από την Οργανωτική Επιτροπή του εθνικού μας αγώνα, σε συνεργασία με την FIA.

«Μόλις o Κώστας με πληροφόρησε για τη συμμετοχή με τον Μάνο στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ακαριαία μου γεννήθηκε η επιθυμία να κάνω αυτή την πρόταση. Με την αγάπη που έχω στα ράλι, το θεώρησα τιμή και ευκαιρία.
Το πιο σημαντικό πράγμα στα αυτοκίνητα, είναι να έχουν χαρακτήρα. Σαν σχεδιαστής που είμαι, πάντα θέλω να φτιάχνω ένα αυτοκίνητο που θα έχει χαρακτήρα. Επειδή δεν υπάρχει πλέον παρθενογένεση δεν θέλω να πω μοναδικό, αλλά ένα αυτοκίνητο που να ξεχωρίζει και να είναι διαφορετικό από αυτά που έχουμε δει. Κράτησα το χαρακτηριστικό χρώμα της Hyundai στα μοντέλα επιδόσεων Ν, στο εμπρός μέρος και μέχρι τις πόρτες, ώστε να στέλνει ξεκάθαρα το μήνυμα της ταυτότητας του από μακριά, είτε πηγαίνοντας ευθεία είτε με το πλάι. Στη συνέχεια το χρώμα αλλάζει στο κόκκινο της Coral A.E. – Shell Licensee, κάτι που δημιουργεί την αίσθηση της κίνησης ακόμη και όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε ακινησία, ενώ όλα αυτά έπρεπε να τοποθετηθούν με τάξη, για να υπάρξει ένα όμορφο τελικό αποτέλεσμα. Για αυτόν το λόγο έβαλα στο καπό την «Τάγια» που συνεχίζει στον ουρανό και φτάνει μέχρι πίσω, ώστε να προσδίδει σχεδιαστικά στο σύνολο. Τελικά νομίζω πως τα καταφέραμε μαζί με τον εξαιρετικό συνεργάτη μου Γιάννη Μπουτκάρη, ο οποίος συνέβαλε σημαντικά στην εξέλιξη του σχεδίου, λόγω γνώσεων και ταλέντου στα γραφικά και στο κομπιούτερ, αλλά και της αγάπης που έχει τόσο στα αυτοκίνητα όσο και στα αγωνιστικά» δήλωσε ο Σωτήρης Κωβός περιγράφοντας τη διαδικασία δημιουργίας του χρωματισμού στο Hyundai i20 N Rally2.

«Είναι μεγάλη τιμή για τη συμμετοχή μας και για εμένα προσωπικά, να προετοιμάζομαι για την τρίτη προσωπική και 29η συμμετοχή του Κώστα στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, γνωρίζοντας πως ο αγωνιστικός χρωματισμός του αυτοκινήτου που θα οδηγήσω, έχει δημιουργηθεί από έναν κορυφαίο σχεδιαστή παγκοσμίως, όπως είναι ο Σωτήρης Κωβός. Θέλω να τον ευχαριστήσω και τον συνεργάτη του, Γιάννη Μπουτκάρη, για την εξαιρετική συνεργασία και αυτό το υπέροχο χρωματικό αποτέλεσμα» είπε ο Μάνος Στεφανής και ο Κώστας Στεφανής πρόσθεσε: «Όταν είδα τις πρώτες εικόνες που μας έστειλε ο Σωτήρης, πραγματικά πέρασε αρκετή ώρα για να μπορέσω να συνηθίσω την ομορφιά του αποτελέσματος. Μαζί με τον Μάνο, δίνουμε την υπόσχεση πως θα προσπαθήσουμε σκληρά να πάμε όσο πιο μακριά γίνεται με το αυτοκίνητο, ώστε να το δει ολόκληρη η Ελλάδα στις ειδικές διαδρομές που θα εξελιχθεί το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, με την ευχή να ανέβουμε στη ράμπα τερματισμού με ένα καλό αποτέλεσμα».