Ξεκίνημα του Εθνικού μας αγώνα με πρωταγωνιστή τον Ott Tanak και την ομάδα της Hyundai.

WHAT CAR

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Με 299 ευρ'ω έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Ο Εσθονός ήταν μόλις 0,2 δλ. ταχύτερος του Sebastien Ogier, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος, παρά το γεγονός πως ο οδηγός της Toyota «καθάριζε» τη διαδρομή.

Από την ίδια ομάδα ο Elfyn Evans πέτυχε τον τρίτο χρόνο, ενώ ο Thierry Neuville δεν είχε αυτοπεποίθηση πίσω από το τιμόνι του Hyundai i20 WRC και έχασε χρόνο.

Όλοι οι αγωνιζόμενοι παραπονέθηκαν για την ποιότητα του τερέν των δύο πρώτων διαδρομών, οι οποίες, γλιστρούσαν πολύ και δεν έδιναν την αίσθηση που ήθελαν για να πιέσουν και «κυνηγήσουν» την απόλυτη επίδοση.

Ειδική διαδρομή: 2 (Άγιοι Θεόδωροι 1)

Μήκος: 17,54 χλμ.

Καιρός: 23°C

Συνθήκες οδοστρώματος: Στεγνό, σκληρό και γλιστερό χώμα.

1.SEBASTIEN OGIER/JULIEN INGRASSIA

«Πολύ γλιστερή ειδική. Έκανα ό,τι μπορούσα, αλλά νομίζω ότι δυστυχώς χάσαμε χρόνο».

33.ELFYN EVANS/SCOTT MARTIN

«Aρκετά χαμηλή πρόσφυση. Ήταν δύσκολο να ακολουθήσεις τις γραμμές του Seb».

11.THIERRY NEUVILLE/MARTIJN WYDAEGHE

«Δεν είχα αυτοπεποίθηση, έχανα το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Έχασα ταχύτητα, έχουμε δύο ρεζέρβες. Η πρόσφυση ήταν χαμηλή, πρέπει να κάνουμε κάποιες αλλαγές στο στήσιμο».

69.KALLE ROVANPERÄ/JONNE HALTTUNEN

«Ήταν εντάξει. Δύσκολες συνθήκες πρόσφυσης με αυτά τα λάστιχα. Πρέπει να βρω τον τρόπο να οδηγήσω σωστά».

8.OTT TÄNAK/MARTIN JÄRVEOJA

«Καθαρή ειδική, δεν είχαμε προβλήματα. Η επόμενη θα είναι πιο σκληρή και θα πρέπει να αλλάξουμε ρυθμίσεις».

44.GUS GREENSMITH/CHRIS PATTERSON

«Δεν είχαμε πρόσφυση. Δε βρήκα ρυθμό, δεν μπόρεσα να κρατήσω καθαρές γραμμές. Πρέπει να κάνουμε ρυθμίσεις για την επόμενη φορά».

6.DANI SORDO/CANDIDO CARRERA

«Πολύ γλιστερή ειδική. Δεν έχουμε πολλά μαλακά ελαστικά».

16.ADRIEN FOURMAUX/RENAUD JAMOUL

«Ήταν σκληρή, δύσκολη ειδική. Πρέπει να δοκιμάσουμε διαφορετικές ρυθμίσεις για την επόμενη. Στον τερματισμό έλειπε ο πίσω προφυλακτήρας».

9.ΙΟΡΔΑΝΗΣ ΣΕΡΔΕΡΙΔΗΣ/FREDERIC MICLOTTE

«Ήταν ταχύτερη απ’ ό,τι με το R5. Είναι απαιτητική ειδική, είμαι και μεγάλος σε ηλικία.»

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ράλλυ Ακρόπολις: Όλα τα περάσματα των πληρωμάτων στο Σύνταγμα (video)
EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2021: Όσα πρέπει να γνωρίζετε – Δείτε LIVE
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Οι πρωταγωνιστές δηλώνουν έτοιμοι

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ροβάνπερα: Ποιος θα τον σταματήσει; (+video)

ΑΓΩΝΕΣ

Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης: O Lappi τρόμαξε τους πάντες (+video)

ΑΓΩΝΕΣ

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Η Power Stage στον Ροβανπέρα(+video)

ACROPOLIS 2023

Ράλλυ Φινλανδίας: Πρωτιά για Τάνακ στο ξεκίνημα (+video)

ΑΓΩΝΕΣ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Με τεχνολογία αιχμής το smartphone της Polestar (+video)

Ξανά στο «σφυρί» το αγαπημένο Honda NSX του Ayrton Senna

Ferrari: Με μπλε χρώμα στο Μαϊάμι

Το τερμάτισαν οι «ειδικοί»: Για τη σκόνη της Σαχάρας φταίνε τα 4×4!

Τι σημαίνουν τα νούμερα στα πλευρικά ενός ελαστικού μοτοσικλέτας;

Γιατί η Kia -και όχι μόνο- στρέφεται στα υβριδικά;