To Toyota C-HR είναι game changer
ΝΕΑ
To Toyota C-HR είναι game changer
ΝΕΑΗ Toyota ταράζει τα νερά της κατηγορίας των SUV με το νέο C-HR, που στην έκδοση παραγωγής, δεν έχει χάσει σχεδόν τίποτα από την εντυπωσιακή εμφάνιση του πρωτότυπου.
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (facebook.com/SeitanF1)
WHAT CAR
Οι Ιάπωνες αφήνουν στην άκρη τον συντηρητισμό, έχοντας δοκιμάσει τις… ανοχές τους μέσω της Lexus. Αφού τα SUV πλέον αφορούν όλο και μεγαλύτερο κοινό κι όλο και μικρότερες ηλικίες, η τολμηρή εμφάνιση για το μοντέλο που πατάει στη πλατφόρμα GA-C (όπως και το Prius) και βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική TNGA της Toyota, ήταν μονόδρομος.
Το αποτέλεσμα είναι άκρως εντυπωσιακό. Εμπρός η μάσκα είναι ενοποιημένη με τα φωτιστικά σώματα, ενώ οι έντονες ακμές στον προφυλακτήρα κλέβουν την παράσταση. Οι θόλοι των τροχών είναι φουσκωμένοι, οι χειρολαβές των πίσω θυρών «κρυμμένες» ενώ στο πίσω μέρος, αίσθηση προκαλούν η αεροτομή, τα φωτιστικά σώματα που εξέχουν αλλά και ο εξίσου δυναμικός με τον εμπρός προφυλακτήρα.
Όπως και το μεγαλύτερο RAV4, το C-HR θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη ως υβριδικό αλλά και με κινητήρες βενζίνης. Η πρώτη εκδοχή αφορά εκπομπές ρύπων μόλις στα 90 gr/km και είναι φυσικά το ίδιο σύστημα που συναντάμε και στο νέο Prius. Αφορά δηλαδή κινητήρα 1.8lt και ηλεκτρικό μοτέρ, με τη συνδυαστική ισχύ να ορίζεται στα 122 άλογα.
Ο κινητήρας βενζίνης θα είναι ο 1200άρης Turbo που συναντάμε στο Auris και αποδίδει 115 άλογα. Θα προσφέρεται τόσο με 6άρι μηχανικό όσο και με CVT κιβώτιο, με κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς αλλά και τετρακίνηση.
Σε κάποιες αγορές θα κυκλοφορήσει και με 2λιτρο κινητήρα βενζίνης (φυσικά δεν αφορά στη δική μας) όμως προς το παρόν η Toyota δεν αναφέρει τίποτα για diesel έκδοση.
