Το smart πετάει τη… σκούφια του
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
Το smart πετάει τη… σκούφια του
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣΤην άνοιξη του 2000 κυκλοφόρησε στην Ευρώπη το πρώτο ανοικτό smart και το Φεβρουάριο του 2016 θα εμφανιστεί στους δρόμους η νέα γενιά του «cabrio τσέπης». Η θυγατρική της Daimler παρουσιάζει διαδικτυακά το νέο της μοντέλο, λίγες εβδομάδες πριν κάνει πρεμιέρα για το κοινό στη Φρανκφούρτη.
ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ
WHAT CAR
Με το πάτημα ενός κουμπιού, η υφασμάτινη οροφή του smart fortwo cabrio σύρεται στο πίσω μέρος του διθέσιου αμαξώματος, με τον οδηγό να μπορεί να επιλέξει αν θα αναδιπλωθεί πλήρως (η όλη διαδικασία διαρκεί 12 sec). Η λειτουργία γίνεται και με τηλεχειρισμό, μέσω του κλειδιού του αυτοκινήτου. Τα «τόξα» της οροφής είναι αφαιρούμενα και αποθηκεύονται στην πίσω πόρτα του μικρού cabrio.
Οι διαστάσεις του cabrio είναι κοινές με αυτές της κλειστής έκδοσης (μήκος 2,69 m/πλάτος 1,66 m/ύψος 1,55 m). Αλλαγές υπάρχουν στις πίσω κολώνες που είναι πιο στενές από αυτές του συμβατικού smart, ενώ ελαφρά διαφορετική είναι η εμφάνιση του κλωβού ασφαλείας tridion. Η υφασμάτινη οροφή μπορεί να παραγγελθεί μαύρη, κόκκινη ή στο μπλε των τζιν. Το πάχος της είναι 20 mm, ενώ το πίσω γυάλινο τζάμι είναι θερμαινόμενο.
Η smart έδωσε μεγάλη προσοχή στην παθητική ασφάλεια του ανοικτού της μοντέλου, αυξάνοντας την ακαμψία. Η εταιρεία το υπέβαλε και σε τεστ ανατροπής, ώστε να επιβεβαιωθεί η ασφάλεια που προσφέρουν οι μπροστινές κολώνες στους δύο επιβάτες.
Η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει αρχικά δύο 3κύλινδρα σύνολα: τον ατμοσφαιρικό 1.0 με τους 71 ίππους και τον turbo 0.9 με τα 90 PS. Και οι δύο συνδυάζονται είτε με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων είτε με το αυτόματο διπλού συμπλέκτη. Η smart δηλώνει μέση κατανάλωση 4,2-4,3 lt/100 km και εκπομπές ρύπων 97-99 g/km.
