Το υπερπολυτελές εσωτερικό του νέου XC90
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
Το υπερπολυτελές εσωτερικό του νέου XC90
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣΜία μοναδική εμπειρία μετακίνησης υπόσχεται η Volvo με το νέο XC90, το πρώτο μοντέλο της νέας της εποχής. Η σουηδική μάρκα έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες από το εσωτερικό του μεγάλου SUV, το οποίο θα ανταγωνιστεί αυτοκίνητα όπως η BMW X5 και το Audi Q7. Το XC90 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα μεταβλητής αρχιτεκτονικής (SPA) της Volvo και θα αντλεί σχεδιαστικές λεπτομέρειες από το XC Coupe Concept της έκθεσης στο Ντιτρόιτ. H Volvo θα αποκαλύψει μέσω διαδικτύου το XC90 τον Αύγουστο, πριν την παγκόσμια πρεμιέρα τον Οκτώβριο, στο Παρίσι. Το λανσάρισμά του στην Ευρώπη θα γίνει πριν τα τέλη του 2014, με σύγχρονους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, όπως αυτοί της οικογένειας Drive-E.
ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ (twitter.com/bitsi74)
WHAT CAR
Στην καμπίνα των επιβατών έχει χρησιμοποιηθεί μαλακό δέρμα, ενώ στο ταμπλό, την κεντρική κονσόλα και τις πόρτες υπάρχουν ξύλινες επενδύσεις. Ξεχωρίζει η μεγάλη κάθετη οθόνη αφής – σε στιλ tablet – που αποτελεί το επίκεντρο του νέου συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας της Volvo. Περισσότερες λεπτομέρειες για το infotainment του XC90 (έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Apple) θα δοθούν τις επόμενες εβδομάδες. Ο πίνακας οργάνων του Volvo XC90 είναι ψηφιακός (στο πνεύμα της εποχής), ενώ το πολυχρηστικό τιμόνι φιλοξενεί διακόπτες για τον εύκολο χειρισμό συστημάτων όπως το cruise control.
Ως μεγάλο SUV, το XC90 μπορεί να φιλοξενήσει έως 7 επιβάτες στο εσωτερικό του. Τα καθίσματα είναι λεπτά για εξοικονόμηση χώρων και όμως άκρως αναπαυτικά, λόγω της εργονομικής τους σχεδίασης, που μιμείται τη σπονδυλική στήλη. Τα τρία ανεξάρτητα καθίσματα στη μεσαία σειρά διαθέτουν ρυθμιζόμενη κλίση πλάτης, ενώ είναι και συρόμενα ώστε να προσφέρεται περισσότερος χώρος για τους δύο επιβάτες της τελευταίας σειράς.
Σύμφωνα με τη Volvo, στην τρίτη σειρά μπορούν να καθίσουν και ενήλικες με ύψος έως 1,70 m. Τα καθίσματα οδηγού – συνοδηγού ρυθμίζονται ηλεκτρικά (στάνταρ) ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό είναι αεριζόμενα και με δυνατότητα μασάζ. Είναι μάλλον περιττό να τονίσουμε ότι όλοι οι επιβάτες προστατεύονται από τους αερόσακους-κουρτίνες σε περίπτωση σύγκρουσης ή ανατροπής. Ο αυτόματος κλιματισμός είναι τεσσάρων ζωνών, ώστε πέρα από τους οδηγό-συνοδηγό και οι επιβάτες της δεύτερης σειράς να επιλέγουν την επιθυμητή θερμοκρασία. Ανάλογα με την αγορά, σύστημα κλιματισμού για τους δύο επιβάτες της τελευταίας σειράς θα περιλαμβάνεται στο στάνταρ ή τον προαιρετικό εξοπλισμό.
