Τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα της νέας Porsche 911 Turbo S (vid)

9 Απριλίου, 2020 9:00 Πάνος Σεϊτανίδης (instagram.com/SeitanF1)

Τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα της νέας Porsche 911 Turbo S (vid)

H διαχρονική γοητεία της Porsche 911 μπαίνει σε νέα, ακόμα πιο ακραία διάσταση, με την ολοκαίνουρια 911 Turbo S.

Το θηρίο της γερμανικής μάρκας παίρνει ώθηση από έναν επίσης καινούριο, 6-κύλινδρο Twin-Turbo κινητήρα χωρητικότητας 3.8 λίτρων, που προσφέρει απλόχερα ισχύ 650 PS και ροπή 800 Nm!

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Με 299 ευρ'ω έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Πολύ εύκολα δικό σου!

Όμως οι επιδόσεις και η εξαιρετική οδηγική εμπειρία που προσφέρει η νέα 911 Turbo S δεν βασίζονται μόνο σε όσα κρύβονται στα σωθικά της – σε μεγάλο βαθμό ρόλο σε αυτά παίζουν και τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα.

Τεχνολογική λύση που έχουμε δει και στους προκατόχους της και στη νέα γενιά περιλαμβάνει ενεργούς αεραγωγούς, πολλαπλών ρυθμίσεων εμπρός σπόιλερ και νέα πίσω πτέρυγα η οποία κινείται αλλάζοντας ύψος αλλά και κλίση.

Λειτουργίες που διαφοροποιούνται αν η «Γερμανίδα» κινείται σε Normal Mode, σε Sport Mode όπου άνω των 120 km/h επεκτείνονται το εμπρός σπόιλερ και η πίσω αεροτομή ή σε Sport Plus Mode όπου αμφότερα επεκτείνονται πλήρως εξασφαλίζοντας εξαιρετική απόδοση.

Υπάρχει όμως και το Wet Mode όπου σε βρεγμένο οδόστρωμα η αεροδυναμική ισορροπία μετατοπίζεται προς τον πίσω άξονα για περισσότερη σταθερότητα

Δείτε περισσότερα στο video που ακολουθεί…