Η νέα αγωνιστική Mustang GT4 «τάραξε» τη SEMA

ΑΓΩΝΕΣ

8 Νοεμβρίου, 2016 0:45 newsautoteam

Η νέα αγωνιστική Mustang GT4 «τάραξε» τη SEMA

ΑΓΩΝΕΣ

Ανάμεσα στα πολλά «θηρία» που παρουσιάζονται στη SEMA 2016, την μεγάλη έκθεση για την βελτίωση που διεξάγεται στο Λας Βέγκας των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, ξεχώρισε η νέα Ford Mustang GT4.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/seitanf1)

WHAT CAR

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Με 299 ευρώ έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Ζήσε το αυθεντικό Πάσχα στο χωριό

Σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε σε συνεργασία με τη Ford Performance και τη Multimatic Motorsports για να συμμετέχει σε παγκόσμια πρωταθλήματα, όπως το IMSA Continental Tire SportsCar Challenge, το Pirelli World Challenge GTS/GT4, και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα GT4. Είναι εμπνευσμένη από τη Ford Shelby GT350R-C που κέρδισε το πρωτάθλημα IMSA Continental Tire SportsCar Challenge μόλις τον περασμένο μήνα.

«Καθώς η Mustang συνεχίζει να επεκτείνει την παρουσία της στις παγκόσμιες αγορές, ανάλογη στρατηγική ακολουθούμε και στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η Mustang GT4 είναι εξοπλισμένη για να τρέχει και να κερδίζει στις πίστες όλου του κόσμου, και προβλέπουμε ότι θα γίνει το ίδιο δημοφιλής στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όπως το μοντέλο παραγωγής αντίστοιχα μεταξύ των καταναλωτών», εξήγησε ο David Pericak, διευθυντής της Ford Performance.

Mustang-GT4-c640

Η Mustang GT4 φορά τον ατμοσφαιρικό, αγωνιστικό κινητήρα επόμενης γενιάς 5.2L V8, προσαρμοσμένο για αγώνες GT4. Αυτός εξελίχθηκε, δοκιμάστηκε και κατασκευάστηκε από τη Ford Performance σε συνεργασία με τη Roush Yates Engines. Συνεργάζεται με χαμηλού βάρους εξατάχυτο κιβώτιο Holinger με μοχλούς αλλαγών στο τιμόνι ενώ κινητήρας της GT4 φέρει επίσης σύστημα λαδιού ξηρού κάρτερ, αγωνιστικό διπλό συμπλέκτη και βολάν της ZF.

Τα χαρακτηριστικά πλαισίου της Mustang GT4 συνοψίζονται στα εξής:
– Αποσβεστήρες Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV™) της Multimatic για προηγμένη προβλεψιμότητα, ακρίβεια, σταθερότητα και απόλυτο έλεγχο του οχήματος
– Πίσω βραχίονες βάσης με κυλινδρικά ελατήρια και αντιστρεπτικές δοκοί εμπρός και πίσω της Multimatic
– Σφυρήλατες ζάντες 18” x 11” της Forgeline
– Δίσκοι και εξαπίστονες δαγκάνες της Brembo

Οι αεροδυναμικές βελτιώσεις της Mustang GT4 περιλαμβάνουν πίσω αεροτομή σχεδιασμένη με βάση την εμπειρία από το αγωνιστικό πρόγραμμα Ford GT, εμπρός splitter, αεριζόμενο καπό, σπόιλερ στα άκρα του εμπρός προφυλακτήρα και πίσω διαχύτη.

Mustang-GT4-b640