Έτοιμη και η C-Class Estate
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
Έτοιμη και η C-Class Estate
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣΠρεμιέρα όχι σε κάποια έκθεση αλλά στο εργοστάσιο της Mercedes στη Βρέμη, έκανε η νέα C-Class Estate. Το πολυτελές μεσαίο station wagon θα έχει τη δική του γραμμή παραγωγής, δίπλα σε αυτές της C-Class Sedan, η οποία λειτουργεί από τον περασμένο Φεβρουάριο. Η συνολική επένδυση για την παραγωγή των δύο αμαξωμάτων της C-Class για φέτος και το 2015 ανέρχεται σε 2 δισ. ευρώ.
ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ (twitter.com/bitsi74)
WHAT CAR
Η προηγούμενη γενιά της C-Class Estate μετρά πάνω από 400.000 μονάδες, από το λανσάρισμά της το 2007 έως σήμερα. Η Mercedes θεωρεί ότι η επιτυχής πορεία θα συνεχιστεί και με το νέο μοντέλο. Όπως η sedan, έτσι και η estate είναι πιο ελαφριά από την προκάτοχό της. Η χρήση αλουμινίου έχει περιορίσει το βάρος κατά 65 kg, συμβάλλοντας στην αύξηση των επιδόσεων και τον περιορισμό κατανάλωσης – ρύπων.
Η «πολιτική» της αύξησης των διαστάσεων εφαρμόστηκε και στη νέα C-Class Estate. Το μήκος της έχει μεγαλώσει κατά 9,6 cm (στα 4,7 m. πλέον), το πλάρος κατά 4 cm (στο 1,81 m.), ενώ το μεταξόνιο κατά 8 cm (φθάνοντας στη νέα γενιά τα 2,84 m). Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν περισσότερους χώρους για τα γόνατά τους, αλλά και «αέρα» πάνω από τα κεφάλια τους. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ δεν έχει αλλάει σημαντικά (+5 lt, στα 490 lt.)
Πάμε στους κινητήρες τώρα. Όλοι συνδυάζονται με start/stop και πληρούν τις προδιαγραφές Euro 6. Οι επιλογές με καύσιμο τη βενζίνη είναι τέσσερις, από τον 1.6 με τα 156 PS έως τον 6κύλινδρο των 3 lt, απόδοσης 333 PS. Θα ακολουθήσει, λογικά το 2015, η C350 HYBRID, τεχνολογίας plug-in, με 2λιτρο κινητήρα 211 PS και ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 68 PS. Τα σύνολα diesel προσφέρουν ισχύ από 115 έως 204 PS, ενώ το υβριδικό σύστημα της C300 BlueTEC (με τον 2.2 των 204 PS και το μικρό ηλεκτροκινητήρα των 27 PS) καταναλώνει σε μεικτό κύκλο μόλις 3,8 lt/100 km και εκπέμπει στο περιβάλλον 99 g. CO2 ανά km.
