Γεια σας,

ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ, με όλους του ψιθύρους και τις φήμες.

• Γιατί κάποτε η επικοινωνία και οι αποκαλύψεις τρομοκρατούσαν τα στελέχη, τα οποία έφτιαχναν ένα επικοινωνιακό… κουκούλι.

• Όμως στη σημερινή ταχύτατη εποχή, τα δεδομένα έχουν αλλάξει.

• Προς στελέχη εταιρειών λοιπόν και κυρίως προς κάποια… φοβισμένα Γραφεία Τύπου: «Όταν μία είδηση δεν μπορείς να την αποφύγεις, διαμόρφωσέ την…_ TΤ»

• Γιατί αν βλέπεις την επικοινωνία και τους Δημοσιογράφους ως «αναγκαίο κακό», μάλλον έχεις χάσει πολλά επεισόδια με το τι συμβαίνει σήμερα στην αγορά.

• Το «αναγκαίο κακό» δεν το έβγαλα από το μυαλό μου –  Μου το είχε πει κατάμουτρα στέλεχος της αγοράς, που σήμερα ξεκουράζεται απολαμβάνοντας τη σύνταξη του – οπότε δεν έχει νόημα και να σας πω το όνομά του!

• Να ξέρετε εμείς εδώ θα τα λέμε όλα με ονοματεπώνυμο – Άλλωστε τι έχει να φοβηθεί ένα Μέσο με 9.000.000 επισκέψεις το μήνα;

• ΜΟΝΟ τον κόσμο του, τον οποίο σέβεται, παράλληλα με την αγορά και τους ανθρώπους της. Ομως αλήθειες θα λέμε και θα αποκαλύπτουμε!

• Αλλά η επικοινωνία είτε straight είτε ως ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ, αναμφίβολα δεν είναι φόβος, αλλά εργαλείο! Φόβος = ασχετοσύνη.

• Αλήθεια, μαθαίνω για φόβο και τρόμο σε μεγάλο μαγαζί… Δώστε μου λίγο χρόνο να μάθω και άλλα.
• pisokinisi@newsauto.gr και SMS στο 6937358247στείλτε άφοβα. Δεν θα μάθει ποτέ κανένας ποιος έστειλε τι.

Σφακιανάκης και BYD

• Αναμφίβολα έκανε το μεγάλο «μπαμ» για το 2024. Ίσως και να είναι το μεγαλύτερο για φέτος.

• Τελειωμένους τους είχαν κάποιοι αντίπαλοι: «Τώρα με τα δάνεια στα funds, δύσκολα…». Και όμως, ο αίλουρος Τάκη, με διακριτικότητα έφερε το θηρίο στην Ελλάδα και τάραξε τα νερά. Αναμφίβολα…

• Εντάξει το «με απόλυτη διακριτικότητα» είναι σχετικό γιατί εμείς το μάθαμε πολύ νωρίτερά και το γράψαμε. Είπαμε: όταν μία είδηση δεν μπορείς να την αποφύγεις … και από το newsauto δύσκολα το αποφεύγεις

• Το Κινέζικο θηρίο αρπάχτηκε από άλλα δύο θηρία, το εξής ένα, που είχε μείνει στον τελικό. Την Inchcape (Toyota στην Ελλάδα, BYD σε πολλές άλλες χώρες).

• Μιας και ο λόγος για το επι της Εθνικής Αντιστάσεως Χαλάνδρι μεριά, οι πωλήσεις τέζα, και η εντολή των Βέλγων ξεκάθαρη στον συμπαθέστατο και ιδιαίτερα εξωστρεφή (επιτέλους για την Ελληνική Toyota) Hermann. «Trouver business pour la Grèce». Και θα βρει…

Σφακιανάκης και BYD

• Τελικά ο Σφακιανάκης είναι εισαγωγέας η «Εθνικός Dealer». Η ενημέρωση στα Αγγλικά, δεν αναφέρει για «Introducer» ή για «Importer». Άλλωστε στου διαδικτύου την κυριαρχία αυτές οι λέξεις αποφεύγονται για λόγους που όλοι καταλαβαίνουμε (online πωλήσεις κλπ).

• Η ενημέρωση στα Αγγλικά, αναφέρει ξεκάθαρα «…Sfakianakis Group as National Dealer Partner in Greece». Στα Ελληνικά μεταφράστηκε ως «Διανομέας». Μα «Διανομέας» δεν είναι και ο εισαγωγέας; Ναι, αλλά και ο «Εθνικός Ντίλερ», είναι «Διανομέας».

• Τελικά τι είναι;  Χμμμμ Γάτος ο Σταύρος! Αλλά και οι γιοί του, που μαθαίνω ότι τα σπάνε στα επιχειρηματικά!

• Είναι ντίλερ λοιπόν και αν δεν είναι ας με διαψεύσει και το γράφω…

• Δεν ξέρουμε -ακόμα- τι έχει υποσχεθεί στους Κινέζους που δεν ήθελαν να ικανοποιήσουν οοοοολοι οι άλλοι μνηστήρες τους.

• Οπως αποκάλυψε πάλι το newsauto, το σίγουρο είναι δύο BYD εκθέσεις που θα φτιάξει άμεσα στην Κηφισίας εκεί που είναι η DS και στην Εθνική Οδό εκεί που είναι η Skoda.

• Νεύρα στο επι της Κηφισίας Χαλάνδρι μαθαίνω, που πριν λίγες εβδομάδες έφτιαξαν μια υπέροχη – premium έκθεση! Απλά για το γαμώτο της διαδικασίας, γιατί απο χώρους και εκθέσεις άλλο τίποτα.

• Από την άλλη, στην Αργυρούπολη δεν τους πολύ ένοιαξε. Του εναντίον…

• Πάντως τα νερά ταράχτηκαν και θα ταραχτούν πολύ περισσότερο σύντομα (μείνετε συντονισμένοι).

• Και το ξέρετε πως αυτό μας αρέσει… Και πρέπει να αρέσει και στην αγορά. Γιατί η νηνεμία φέρνει βαρεμάρα και η βαρεμάρα… καταστροφή

Τα λέμε την άλλη εβδομάδα

ΤΤ