• Με μία ημέρα καθυστέρηση η ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ αυτή την εβδομάδα, λόγω της χτεσινής απεργίας της ΕΣΗΕΑ.

• Συμφωνούμε ή διαφωνούμε, κάποια πράγματα πρέπει να τα σεβόμαστε…

• Κοιτάξτε το θέμα πλέον δεν είναι για γέλια, ούτε για χαβαλέ. Είναι τεράστια ευκαιρία για την αγορά μετά από πολλά χρόνια. Τεράστια όμως…

• Μετά την αδιαμφισβήτητα απόλυτη επιτυχία της έκθεσης μοτοσικλέτας στο Metropolitan, με την κοσμοσυρροή που όλοι μας είδαμε, είναι μία μοναδική ευκαιρία να απογειωθεί και το αυτοκίνητο ξανά.

• Τον Οκτώβριο θα γραφτεί μία νέα ιστορία για το αυτοκίνητο στην Ελλάδα. Αρκεί να βοηθήσουν ΟΛΟΙ!

• Και αυτό μετά από πάμπολλα χρόνια δαιμονοποίησης  του αυτοκινήτου, κυρίως από τα τηλεοπτικά κανάλια τα οποία μια χαρά συνεχίζουν να «ταΐζουν» κάποιες εισαγωγικές.

• Μετατρέψανε το αυτοκίνητο από χαρά σε βάρος, από χαμόγελο σε δυστυχία. Σε ένα αναγκαίο κακό. Μόνο ο ειδικός τύπος και φυσικά το Πρώτο Θέμα (με ένθετο 16 σελίδες -η μοναδική κυριακάτικη εφημερίδα), στήριζε τις δύσκολες τότε εποχές.

• Τώρα, βλέπεις κάποιους αυτοκινητικούς μάνατζερ να «μπουκώνουν» τα κανάλια γιατί προφανώς δεν ξέρουν πώς -έξυπνα, δυναμικά και αποτελεσματικά- θα επενδύσουν τα λεφτά που τους εγκρίνουν οι από πάνω…

• Η κοσμοσυρροή της πρώτης public Mobility έκθεσης που έγινε στο Metropolitan EXPO, μας δείχνει το δρόμο για να  κάνουμε μία ανεπανάληπτη εκδήλωση, που θα ταράξει για τα καλά τα νερά και θα επαναφέρει το αυτοκίνητο στην θέση που του αξίζει.

• Δεν ξέρω τι είπαν κάποιοι στο… μαντείο των Δελφών, αλλά η αυτοκινητική Xiaomi είναι άλλο κομμάτι, εντελώς ξεχωριστό.

• Και μάλιστα για Ελλάδα είναι εντελώς ελεύθερο… Στα υπόψιν.

• Η Lynk & Co έχει πρόσωπο στην Ελλάδα. Και αυτό είναι που τρομάζει κάποιους. Γιατί  έχει  έναν μάνατζερ που ξέρει τη δουλειά.

• Ένας μάνατζερ που πουλούσε τα τότε… Ford σε τιμές Volvo. Και πουλούσε καλά. Πολύ καλά…

• Ο Γιάννης  Πετούλης, επιστρέφει στο αυτοκίνητο, εκπροσωπώντας το αθόρυβο αλλά δυνατό δανο-σλοβάκικο fund SEEAG και φέρνει plug in υβριδικά και ηλεκτρικά, με τεχνολογίες των επόμενων Volvo (Geely Motors).

• Και δεν θα τα πουλάνε μόνο on line όπως μας έλεγαν κάποιοι. Καλό το on line, αλλά η επαφή άλλο πράγμα.

• 13 σημεία πώλησης έχουν προγραμματίσει να φτιάξουν, αρχής γενομένης από το Μαρούσι, δίπλα στην Karenta.

• Μαθαίνω πως η τιμή του πρώτου plug in SUV θα είναι περίπου στα 50.000 ευρώ. Και έρχονται άλλα τέσσερα αυτοκίνητα…

• Επίσης μαθαίνω πως την Lynk & Co θα την δούμε και στην AUTO ATHINA 2024.

• Σημειώστε -και κρατήστε το- ότι δε θα σταματήσει στην Lynk & Co, η εν Ελλάδι SEEAG…

• Ελαβα SMS για απολύσεις σε εταιρεία leasing… Μα η αγορά πάει καλά. Ναι αλλά προφανώς κάποιοι πρέπει να μαζευτούν. Προσεχώς περισσότερα…

• Από την άλλη θα μου πεις και η Tesla των δις αποθεματικό, κάνει απολύσεις. Στην Ελλάδα πάντως η ομάδα της Tesla κρατάει γερά. Ήρεμη δύναμη αποδεικνύεται ο Στάθης! Τον παραδέχομαι!

• Έβλεπα μπασκετικό Ολυμπιακό προχτές με τα σήματα της FMS να κυριαρχούν στην φανέλα και μάλιστα στο πίσω μέρος κάτω από τα ονόματα των παιχτών…

•  «Πολλά τα λεφτά» σκέφτηκα. Και όμως… έμαθα ότι έχει καθαρίσει με λίγα αυτοκίνητα Hyundai, Kia και Fiat… Γάτες στην FMS!

• Όμως για να τα λέμε όλα, ρώτησα 4- 5 δίπλα μου στην εξέδρα «ξέρετε τι είναι το FMS στην φανέλα του Θρύλου»; Δεν ήξεραν… Τελικά δε φτάνει μόνο η φανέλα.

• Από την πτώση του 6% του Μαρτίου, στην άνοδο του +80% του Απριλίου. Ε καλά… Ας χαλαρώσουμε λίγο με τα ποσοστά. Και ιδιαίτερα εσείς που γκρινιάζετε για το -6%. Σε ένα μήνα με 15 ημέρες off.

• Ξεκάθαρη απάντηση από τον TOP του μεγάλου ομίλου, που τον ρώτησα για τις φήμες (αμάν αυτές οι φήμες). «ΔΕΝ ΠΟΥΛΑΩ και δε θα πουλήσω ΠΟΤΕ ΤΩΝ ΠΟΤΩΝ»!

• Τον βλέπω να πουλάει…

Την άλλη Τρίτη πιο… κατανυκτικά

Το Off The Record τηλέφωνο της Πίσω Κίνησης για ότι SMS θέλετε: 6937358247
Το Off The Record email της Πίσω Κίνησης για ότι θέλετε: pisokinisi@newsauto.gr

Τ.Τ.

Και άλλες Πίσω Κινήσεις ΕΔΩ