Games
ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Το υπ’ ατμόν marketing, η Auto Athina 2026, ο καυτός Ανδρέας και τα τηλέφωνα
ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ
Κάποιοι βλέπουν μπροστά και κάποιοι νομίζουν ότι βλέπουν…
• Η Κύπρος και το newsauto.CY μας βγάλανε λίγο από το πρόγραμμα, αλλά το αξίζει.
• Ετοιμάζουμε ωραία πράγματα εδώ που βρισκόμαστε και κατ’ επέκταση και για το ελλαδικό site, με τη δυναμική συνεργασία που ξεκινήσαμε με έναν δυναμικό mediακό όμιλο, όπως είναι ο Alpha Κύπρου…
• Τα ριάλια ρέουν στη Μεγαλόνησο και ακόμα χωρίς νέους εισαγωγείς. Τονίζω, ακόμα…
• Κάτι ακούω εδώ για νέες καθόδους από Ελλάδα, μετά από αυτή του Σ. Τάκη και των υιών του, η οποία έχει ταρακουνήσει καλά τα νερά εδώ (στην Κύπρο)… – don’t call me pls
• Πολλές οι φήμες τελευταία για νέα deals. Πολλά τα «ψιθυριστά» και ακόμη περισσότερα τα «χαμηλόφωνα» ραντεβού, σε κλειστά γραφεία. Και δεν πέφτω απ’ τα σύννεφα. – don’t call me pls
• Είναι αυτό που σας λέω εδώ και δύο χρόνια: Κάτι βλέπουν εκεί έξω αυτοί που είναι έτοιμοι να βάλουν εκατοντάδες εκατομμύρια στην ελληνική αγορά, παρότι ξέρουν πως ούτε φέτος, ούτε του χρόνου, ούτε καν ως το 2027 δεν πρόκειται να ξεπεράσουμε τις 200.000 ταξινομήσεις. Εκτός ο Κυριάκος…
• Οι μεγάλοι παίκτες δεν επενδύουν στο τώρα. Επενδύουν στο μετά…
• Το είχα πει παραμονές της AUTO ATHINA 2024: Έρχεται πακτωλός κεφαλαίων. Και όχι για τουρισμό. Για τοποθέτηση, για πρόσβαση, για είσοδο…
• Το είδαμε. Και αποδείχτηκε.
• Τώρα σας λέω κάτι ακόμα πιο μεγάλο: Το 2026 θα μείνουμε με τα μάτια γουρλωμένα. Και όχι από την υπερβολή, αλλά από την ταχύτητα των εξελίξεων.
• Γιατί όλα αλλάζουν. Και μάλιστα γρήγορα. Πολύ γρήγορα. Τόσο γρήγορα που η σταθερότητα είναι πλέον η μεγαλύτερη αυταπάτη.
• Και μέσα σε όλα αυτά, παίζουν και τα οικογενειακά.
• Ναι, οι ελληνικές οικογενειακές επιχειρήσεις — που είναι η ραχοκοκαλιά της αγοράς — καλούνται να απαντήσουν σε ένα θεμελιώδες ερώτημα: cash-out και αράζεις ή… δυναστεία;
• Γιατί από τη μία, σου χτυπάει την πόρτα ο Κινέζος, ο Ισραηλινός, ο Άραβας, ο Ελβετός και σου φέρνει πακέτο που εξασφαλίζει τα τρισέγγονά σου…
• «Ναι ή όχι», λοιπόν;
• Κι από την άλλη, βλέπεις τον Κινέζο να μπαίνει παντού, να σου τρώει μερίδια, και για να αντέξεις πρέπει να επανεπενδύσεις, να επεκταθείς, να σηκώσεις βάρη. Και λεφτά. Πολλά λεφτά.
• Υπάρχει και το τρίτο κακό σενάριο: Το «σου κόβω το συμβόλαιο ξαφνικά». Το είδαμε πρόσφατα. Σε δύο, τρία χρόνια από τώρα… χάνεις τη φίρμα, χάνεις τη γη κάτω απ’ τα πόδια σου.
• Γι’ αυτό λέμε: Όλα μεταβαλλόμενα. Όλα ρευστά. Τίποτα δεδομένο. Σε μια αγορά που μετά την απόλυτη κατάρρευση, έχει μόνο ανοδική πορεία.
• Αλλά δεν είναι όλοι ικανοί να την ακολουθήσουν. Οι διορατικοί βλέπουν. Οι ψαγμένοι μεταφράζουν. Και οι ελάχιστοι (ναι, ελάχιστοι) μπορούν να προβλέψουν…
• «Η διαφορά ανάμεσα σε αυτόν που περιμένει και σε αυτόν που προετοιμάζεται… είναι ότι ο δεύτερος φτάνει πάντα πιο έτοιμος.»
• Βλέπω έναν Χαλμπέ on fire. Του δίνονται εν λευκώ πρωτοβουλίες. Και όχι τυχαία.
• Γιατί από πίσω υπάρχει Άρης Αραβανής, που δεν μιλάει πολύ, αλλά βλέπει μακριά. Και κυρίως, καταλαβαίνει τον άλλον με δύο κουβέντες.
• Η διορατικότητα δεν κάνει θόρυβο. Απλώς επιλέγει σωστά… Λέει και το μεγάλο στοίχημα είναι η Skoda.
• Εκεί πέφτει το βάρος. Εκεί χτίζεται η νέα ισορροπία του Ομίλου. Γιατί ναι, το ορόσημο είναι η VW. Αλλά αυτό που θέλει σήμερα restart, είναι η Skoda.
• Και μέσα σε όλα αυτά, ο Ανδρέας. Που τρέχει, τρέχει και ξανατρέχει. Γιατί η μέρα έχει μόνο 24 ώρες – κι αυτό είναι το πρόβλημα (και για πολλούς).
• Η Auto Athina 2026 ανακοινώθηκε στην αγορά και μαθαίνω ότι τα τηλέφωνα έσπασαν προς τους εκθέτες.
• Προβλέπω ότι θα γίνει η… σφαγή για τις τοποθετήσεις, αλλά και για το ποιος θα προλάβει να πάρει χώρο…
• Αληθεύει πως όμιλος, για τη μία του εταιρεία (έχει και άλλες), ζήτησε 900 τ.μ. χώρο;
• Υπ’ ατμόν, μου λένε, το Μάρκετινγκ εισαγωγικής. Και να σου πω; Δεν μου κάνει εντύπωση. – don’t call me pls
• Γιατί το marketing σήμερα στην αγορά μας είναι η γκιλοτίνα των στελεχών.
• Πώς να επικοινωνήσεις μια αγορά που αλλάζει κάθε εξάμηνο; Πώς να εξηγήσεις ότι το αυτοκίνητο δεν είναι απλά μία «προσφορά», αλλά εργαλείο, εμπειρία, τεχνολογία, ασφάλεια;
• Το marketing είναι σαν το GPS: όλοι το ακούν, αλλά κανείς δεν το ακολουθεί όταν νομίζει ότι ξέρει καλύτερα.
• Μου έλεγε ένας μεγάλος του marketing, που τώρα ξεκουράζεται: το βασικό χαρακτηριστικό είναι τα ευήκοα ώτα…
• Αν δεν ακούς στο πλαίσιο του «αυτό είναι .-», καλά κρασιά…
• Θέλω να σας γράψω κάτι που έχω μάθει και για τον δικό μας χώρο, που θα συγκλονίσει κάποιους – αλλά ας το διασταυρώσουμε πρώτα… – don’t call me pls
• Από την άλλη, σιγά που σας νοιάζει ο δικός μας χώρος… Όλα ξεκάθαρα – τουλάχιστον για τους διορατικούς της αγοράς…
• Σε ό,τι αφορά τη Ford, όλα δείχνουν να έχουν παγώσει, με την Inchcape να μην δίνει αυτά που ζητάνε οι Αμερικανοί, αφού «τα νέα προϊόντα αργούν» – και τους Αμερικανούς να χτυπάνε (πάλι) την πόρτα των Ισραηλινών και σε πολύ υψηλό επίπεδο…
• Τα παιδιά της Ford Ελλάδας, όμως, συνεχίζουν δυναμικά…
Και τα τηλέφωνα χτυπούν σε μεγάλο στέλεχος της αγορά μας, όμως αυτός δείχνει να εφαρμόζει την Warren Buffet συμβουλή: «Μην το σηκώνεις ποτέ όταν κερδίζεις…». – don’t call me pls
Και τα καλύτερα (πωλήσεις) να έρχονται…
PS. Όποιος θέλει να λαμβάνει το πιο… καυτό newsletter της ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗΣ στο mail ας γράψει τη διεύθυνσή του εδώ: pisokinisi@newsauto.gr
ΤΤ
• Το Off The Record αποκλειστικό τηλέφωνο της Πίσω Κίνησης για ότι SMS θέλετε – 6937358247
• Το Off The Record email της Πίσω Κίνησης για ότι θέλετε – pisokinisi@newsauto.gr
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
