ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ: Η απίστευτη επιτυχία της αγοράς, η ομοιογένεια, ο Ισμαήλος και ο Πάρης…
ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ
Η ενότητα δεν καταργεί τον ανταγωνισμό. Τον κάνει δημιουργικό_ΤΤ
· Ενώ σχεδόν ολόκληρη η αγορά αυτοκινήτου έχει στραμμένο το βλέμμα της στην AUTO ATHINA, κάτι απολύτως λογικό μπροστά σε αυτό που εξελίσσεται στο Metropolitan Expo, αξίζει να σταθούμε λίγο στην ουσία αυτής της μεγάλης επιτυχίας.
· Γιατί αυτό που συμβαίνει αυτές τις ημέρες στην Αθήνα δεν είναι απλώς μια επιτυχημένη έκθεση αυτοκινήτου. Είναι κάτι πολύ μεγαλύτερο.
· Είναι η απόδειξη ότι το αυτοκίνητο εξακολουθεί να συγκινεί, να ενώνει, να δημιουργεί προσδοκίες. Ότι, παρά την ακρίβεια, την οικονομική πίεση, την αβεβαιότητα λόγω εκλογών και τη γενικότερη κατήφεια, ο κόσμος εξακολουθεί να θέλει να ονειρεύεται.
· Και για άλλη μια φορά, όλοι μαζί, τον σηκώσαμε από τον καναπέ για το αυτοκίνητο!
· Τον βγάλαμε από τη μιζέρια της καθημερινότητας, από τα σύννεφα της απαισιοδοξίας και τον φέραμε σε ένα περιβάλλον φωτεινό, ζωντανό, αισιόδοξο. Ένα περιβάλλον γεμάτο αυτοκίνητα, τεχνολογία, ανθρώπους, οικογένειες, παιδιά και χαμόγελα.
· Και αυτό είναι ίσως το μεγαλύτερο επίτευγμα της AUTO ATHINA. Ότι έκανε ξανά το αυτοκίνητο γιορτή!
· Μια γιορτή που δεν ανήκει αποκλειστικά στους διοργανωτές της. Ανήκει σε ολόκληρη την ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Στις 52 μάρκες που συμμετέχουν και επένδυσαν σε αυτή την προσπάθεια. Στους εισαγωγείς, στους αντιπροσώπους, στους εργαζομένους, σε όλους εκείνους που πίστεψαν ότι η Ελλάδα μπορεί να αποκτήσει ξανά μια μεγάλη, πραγματικά δυναμική έκθεση αυτοκινήτου.
· Ανήκει, όμως, και στα Μέσα Ενημέρωσης. Στα automotive media που στήριξαν, πρόβαλαν, επικοινώνησαν και μετέφεραν τον παλμό της διοργάνωσης σε εκατομμύρια αναγνώστες και θεατές. Που βοήθησαν να μετατραπεί ένα σημαντικό εμπορικό γεγονός σε μια μεγάλη γιορτή για τον κόσμο.
· Γιατί οι μεγάλες επιτυχίες δεν είναι ποτέ υπόθεση ενός ανθρώπου ή μιας εταιρείας. Είναι αποτέλεσμα συλλογικής προσπάθειας.
· Και όταν μια έκθεση συγκεντρώνει 52 μάρκες αυτοκινήτων και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια προσέλευση που αναμένεται να ξεπεράσει ακόμη και τους 100.000 επισκέπτες, τότε έχουμε μπροστά μας κάτι που ξεπερνά τα συνηθισμένα δεδομένα της ελληνικής αγοράς.
· Το σημαντικότερο, όμως, δεν είναι μόνο πόσοι άνθρωποι πέρασαν τις πύλες της έκθεσης.
· Είναι ότι ξαναμιλήσαμε για το αυτοκίνητο με χαρά. Ότι βάλαμε ξανά τον καταναλωτή στο επίκεντρο. Ότι δημιουργήσαμε ενδιαφέρον, προσδοκίες και, πάνω απ’ όλα, ελπίδα.
· Και μια αγορά που καταφέρνει να δημιουργεί ελπίδα είναι μια αγορά που έχει μέλλον.
· Απομένουν τέσσερις ακόμη ημέρες. Και όλα δείχνουν ότι το φινάλε θα είναι ακόμη πιο δυνατό, ακόμη πιο εντυπωσιακό, ακόμη πιο σέξι!
· Αλλά το μεγαλύτερο όφελος έχει ήδη καταγραφεί.
· Αποδείξαμε ότι όταν η αγορά αυτοκινήτου ενώνεται, μπορεί να κάνει σπουδαία πράγματα.
· Συγχαρητήρια στις εισαγωγικές και στους ανθρώπους τους. Συγχαρητήρια στα Μέσα Ενημέρωσης που στήριξαν αυτή την προσπάθεια.
· Και πάνω απ’ όλα, ένα μεγάλο ευχαριστώ από όλους μας στον κόσμο. Γιατί εκείνος είναι που δίνει πραγματική αξία σε κάθε τέτοια προσπάθεια.
· Κάναμε το αυτοκίνητο ξανά γεγονός. Και αποδείξαμε ότι η ελληνική αγορά μπορεί να κοιτάζει μπροστά, με αυτοπεποίθηση και αισιοδοξία.
· Γιατί, τελικά, το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο πωλήσεις, αριθμοί και ταξινομήσεις.
· Είναι συναίσθημα. Είναι ζωή. Είναι όνειρο.
· Και αυτό το όνειρο, αυτές τις ημέρες, το ζούμε όλοι μαζί στην Αθήνα.
· Υπάρχουν κάποιες στιγμές που αξίζουν περισσότερο από εκατοντάδες συσκέψεις, δεκάδες επιχειρηματικά ραντεβού και ατελείωτες συζητήσεις για το μέλλον της αγοράς αυτοκινήτου.
· Μία τέτοια στιγμή ζήσαμε την περασμένη Παρασκευή, στην Press & Companies Day της AUTO ATHINA.
· Σχεδόν σύσσωμη η ελληνική αγορά αυτοκινήτου βρέθηκε στον ίδιο χώρο. Παλαιότερα και νεότερα στελέχη, άνθρωποι που έχουν γράψει τη δική τους ιστορία στον κλάδο, αλλά και εκείνοι που έρχονται με νέες ιδέες, διαφορετικές αντιλήψεις και διάθεση να δημιουργήσουν το αύριο.
· Μαζί τους, οι δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου. Άνθρωποι που παρακολουθούν, καταγράφουν, κρίνουν, αλλά και στηρίζουν με τη δουλειά τους την εξέλιξη αυτής της αγοράς.
· Επί προσωπικού αισθάνθηκα ιδιαίτερη συγκίνηση για τα λόγια που άκουσα από τον Dr Τάκη Αθανασόπουλο για την όλη mediaκή προσπάθεια που κάνουν οι ομάδες.
· Ενώ αίσθηση προκάλεσε και η διπλή επίσκεψη στην AUTO ATHINA του Βασίλη Μανδήλα ο οποίος ιδιαίτερα ευδιάθετος και αισιόδοξος έδειχνε να βρίσκεται στο φυσικό του περιβάλλον. Το αυτοκίνητο!
· Η μικρή Γενεύη αρχίζει να γίνεται πραγματικότητα…
· Μαθαίνω ότι τις προηγούμενες ημέρες υψηλόβαθμα στελέχη της Volkswagen επισκέφθηκαν την AUTO ATHINA και έφυγαν κατενθουσιασμένα. Τόσο από το επίπεδο και την εικόνα της έκθεσης όσο και από την εντυπωσιακή παρουσία της γερμανικής μάρκας.
· Και όταν στελέχη ενός τέτοιου αυτοκινητικού κολοσσού εκφράζουν τόσο θετικές εντυπώσεις, κάτι σημαίνει αυτό για την ελληνική αγορά.
· Είπαμε ότι θα φτιάξουμε τη μικρή Γενεύη στην Αθήνα. Και, όπως φαίνεται, δεν το λέγαμε για να το λέμε…
· Τα καλύτερα έρχονται!
· Και όλοι μαζί, σε ένα πραγματικά όμορφο κλίμα. Χωρίς περιττές αποστάσεις, χωρίς την παγωμένη τυπικότητα που συχνά χαρακτηρίζει τις επαγγελματικές συναντήσεις.
· Με χαμόγελα, συζητήσεις, ανταλλαγή απόψεων και, κυρίως, με μια αίσθηση ότι κάτι αλλάζει.
· Μια ζύμωση που η ελληνική αγορά αυτοκινήτου την είχε ανάγκη. Και μάλιστα μεγάλη.
· Γιατί, κακά τα ψέματα, έχουμε περάσει πολλά χρόνια αντιμετωπίζοντας ο ένας τον άλλον περισσότερο ως αντίπαλο παρά ως συνοδοιπόρο.
· Κι όμως, η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Δεν είμαστε αντίπαλοι. Είμαστε σύμμαχοι.
· Σύμμαχοι απέναντι στην κακή ψυχολογία. Σύμμαχοι απέναντι στη μιζέρια που κατά καιρούς αναπαράγεται ακόμη και μέσα από την ίδια την αγορά μας. Σύμμαχοι απέναντι στην κατήφεια, στην εσωστρέφεια, στη διαρκή γκρίνια και σε εκείνη την περίεργη νοοτροπία που θέλει κάθε θετική προσπάθεια να αντιμετωπίζεται πρώτα με καχυποψία και μετά με κριτική.
· Μια νοοτροπία που πολλές φορές κρύβεται ακόμη και πίσω από ένα ευγενικό χαμόγελο.
· Και δυστυχώς, δεν περιορίζεται μόνο σε κάποια στελέχη της αγοράς. Τη συναντάμε ορισμένες φορές και στον χώρο των media.
· Όμως την Παρασκευή είδαμε κάτι διαφορετικό.
· Είδαμε μια αγορά που μπορεί να συνυπάρχει, να συνομιλεί, να συνεργάζεται. Μια αγορά που αντιλαμβάνεται ότι η πρόοδος του ενός δεν προϋποθέτει την αποτυχία του άλλου.
· Ότι η επιτυχία μιας μεγάλης έκθεσης, μιας νέας επένδυσης ή μιας σημαντικής πρωτοβουλίας δεν αφαιρεί τίποτα από κανέναν. Αντιθέτως, προσθέτει αξία σε όλους.
· Γιατί όταν μεγαλώνει η αγορά αυτοκινήτου, μεγαλώνουμε όλοι μαζί. Αυτό ήταν, κατά τη γνώμη μου, το πιο ουσιαστικό μήνυμα της Press & Companies Day.
· Όχι μόνο τα νέα μοντέλα. Όχι μόνο οι εντυπωσιακές παρουσιάσεις. Όχι μόνο η συμμετοχή των 52 μαρκών. Οι άνθρωποι!
· Έστω κι αν κάποιοι εξακολουθούν να ξεφυλλίζουν τους παλιούς τόμους. Να αναζητούν παλιές αντιπαλότητες, παλιές ισορροπίες, παλιές νοοτροπίες.
· Και αυτό, προσέξτε, δεν έχει καμία σχέση με την ηλικία.
· Υπάρχουν παλαιότερα στελέχη με μυαλό πιο φρέσκο από ποτέ. Και υπάρχουν νεότεροι άνθρωποι εγκλωβισμένοι σε αντιλήψεις δεκαετιών.
· Γιατί το καινούργιο και το παλιό δεν καθορίζονται από την ημερομηνία γέννησης. Καθορίζονται από τον τρόπο σκέψης.
· Η αγορά μας έχει ανάγκη από ανθρώπους που κοιτούν μπροστά. Που δημιουργούν αντί να μηδενίζουν. Που ενώνουν αντί να διχάζουν. Που χαίρονται με την επιτυχία του διπλανού τους, γιατί καταλαβαίνουν ότι αυτή η επιτυχία μπορεί να γίνει και δική τους.
· Και είδαμε πολλούς τέτοιους ανθρώπους της αγοράς μας στην AUTO ATHINA. Περισσότερους ίσως από κάθε άλλη φορά.
· Αυτό αξίζει να το κρατήσουμε. Γιατί οι εκθέσεις κάποια στιγμή κλείνουν τις πόρτες τους. Τα φώτα σβήνουν, τα περίπτερα αποσυναρμολογούνται, τα αυτοκίνητα επιστρέφουν στις εκθέσεις των αντιπροσώπων.
· Αλλά οι σχέσεις, οι συνεργασίες και η νέα νοοτροπία πρέπει να μείνουν.
· Αν καταφέρουμε να κρατήσουμε αυτό το κλίμα και την επόμενη ημέρα, τότε η AUTO ATHINA θα έχει πετύχει κάτι πολύ μεγαλύτερο από μια εξαιρετική διοργάνωση.
· Θα έχει βοηθήσει να αλλάξει η ψυχολογία μιας ολόκληρης αγοράς. Και αυτό είναι ανεκτίμητο.
· Ας αφήσουμε, λοιπόν, τους παλιούς τόμους στη… βιβλιοθήκη. Έχουν την ιστορική τους αξία, αλλά δεν μπορούν να γράψουν το μέλλον.
· Το επόμενο κεφάλαιο της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου γράφεται τώρα. Και το ωραίο είναι ότι μπορούμε να το γράψουμε όλοι μαζί.
· Θα σας μεταφέρω μια πληροφορία που μου έδωσαν οι διοργανωτές και η οποία, κατά τη γνώμη μου, αποτυπώνει καλύτερα από οποιαδήποτε άλλη την επιτυχία της έκθεσης.
· Το περασμένο Σαββατοκύριακο γέμισαν όλα τα πάρκινγκ του Metropolitan Expo. Όλα!
· Η προσέλευση ήταν τέτοια ώστε οι διοργανωτές αναγκάστηκαν να μισθώσουν επιπλέον και τον μεγάλο χώρο στάθμευσης της Aegean, που βρίσκεται απέναντι από το εκθεσιακό κέντρο.
· Έναν ιδιαίτερα μεγάλο χώρο, ο οποίος χρησιμοποιήθηκε για να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες στάθμευσης. Και γέμισε και αυτός!
· Σύμφωνα με όσα μου μεταφέρθηκαν από τη διοργάνωση, πρόκειται για μια κατάσταση χωρίς προηγούμενο για την έκθεση αυτοκινήτου και εξαιρετικά ασυνήθιστη για τα εκθεσιακά δεδομένα.
· Τέτοιες εικόνες κορεσμού μπορεί να συναντήσει κανείς σε τεράστια εκθεσιακά γεγονότα, όπως τα Ποσειδώνια ή η HORECA των 3- 4 ημερών. Όμως εδώ μιλάμε για μια πολυήμερη έκθεση αυτοκινήτου, που καταφέρνει να προκαλέσει τέτοιο κύμα επισκεπτών ήδη από το πρώτο της Σαββατοκύριακο.
· Αυτό από μόνο του λέει πάρα πολλά. Και κυρίως αποδεικνύει κάτι που ορισμένοι δυσκολεύονται ακόμη να αντιληφθούν.
· Ο Έλληνας δεν έχει πάψει να αγαπά το αυτοκίνητο. Δεν έχει χάσει την επιθυμία να το δει, να το αγγίξει, να το οδηγήσει, να το αποκτήσει.
· Μπορεί η οικονομική πραγματικότητα να τον περιορίζει. Μπορεί η ακρίβεια να τον προβληματίζει και η αγορά ενός νέου αυτοκινήτου να αποτελεί δύσκολη απόφαση.
· Όμως η επιθυμία παραμένει ζωντανή. Αρκεί να του δώσεις έναν καλό λόγο να σηκωθεί από τον καναπέ του. Και αυτό ακριβώς έκανε η AUTO ATHINA και όλοι εσεις.
· Είναι η επιτυχία ολόκληρης της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου. Και των Μέσων Ενημέρωσης που τη στήριξαν.
· Είναι η απόδειξη ότι μπορούμε να πετύχουμε πολλά περισσότερα όταν δημιουργούμε θετική ψυχολογία αντί να ανακυκλώνουμε την απαισιοδοξία.
· Μην περιμένετε πολλές ειδήσεις αυτές τις ημέρες από την ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Η μεγάλη είδηση είναι μία: η AUTO ATHINA και η πρωτοφανής επιτυχία της.
· Βεβαίως, η Press & Companies Day είχε και το παρασκήνιό της. Είχε και το χάζι της.
· Συναντούσες στελέχη που γνωρίζεις δεκαετίες, αλλά δυσκολευόσουν να θυμηθείς σε ποια εταιρεία εργάζονται σήμερα. Και κάπου ανάμεσα στις χειραψίες, στις αγκαλιές και στα χαμόγελα, έπεφτε αναπόφευκτα η ερώτηση:
· «Θύμισέ μου τώρα, εσύ πού είσαι;»
· Και δεν ήταν καθόλου παράλογη. Γιατί κάποιοι, μέσα σε τρία χρόνια, μπορεί να έχουν αλλάξει ακόμη και τέσσερις εταιρείες!
· Αυτό, βέβαια, έχει και μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα ανάγνωση.
· Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται σε μια περίοδο έντονης κινητικότητας. Νέες μάρκες, νέες επενδύσεις, νέα επιχειρηματικά σχήματα και μεγάλες ανακατατάξεις δημιουργούν αυξημένη ζήτηση για έμπειρα στελέχη.
· Έτσι, οι μετακινήσεις δεν σημαίνουν απαραίτητα αστάθεια. Σε πολλές περιπτώσεις δείχνουν μια αγορά που μεγαλώνει, ανανεώνεται και αναζητά διαρκώς ανθρώπους με γνώση και εμπειρία.
· Και αυτό είναι υγιές.
· Μέσα σε αυτό το εορταστικό κλίμα, όμως, υπήρξε και μια πραγματικά μεγάλη επιχειρηματική είδηση την οποία όσοι διαβάζεται πίσω από τα «don’t call me pls» είχατε μυριστεί.
· Η εντυπωσιακή κίνηση του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος να προχωρήσει σε συμφωνία για την εξαγορά της δραστηριότητας της Ισμαήλος.
· Μιλάμε για μία από τις ιστορικότερες και σημαντικότερες επιχειρήσεις εμπορίας αυτοκινήτων στην Ελλάδα.
· Και εδώ θέλω να σταθώ λίγο περισσότερο. Η οικογένεια Ισμαήλου αποτελεί διαχρονικά ένα από τα διαμάντια της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου. Μια οικογένεια που δημιούργησε μια επιχείρηση με σοβαρότητα, συνέπεια, υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης και εξαιρετική φήμη.
· Ένα πραγματικό διαμάντι. Από εκείνα που δεν χρειάζονται υπερβολές για να λάμψουν.
· Και τέτοιες επιχειρήσεις δεν τις αποκτάς κάθε μέρα.
· Η συμφωνία, εκτιμώμενης αξίας 21 εκατομμυρίων ευρώ, βρίσκεται ακόμη στο στάδιο του προβλεπόμενου ελέγχου και των απαραίτητων εγκρίσεων. Ωστόσο, η στρατηγική κατεύθυνση είναι ξεκάθαρη.
· Ιδιαίτερα αν συνυπολογίσουμε την προηγούμενη κίνηση του ομίλου για την απόκτηση της Τζώρτζης, μιας ακόμη ιστορικής εταιρείας, με ισχυρή παρουσία στις Jaguar και Land Rover.
· Δύο κινήσεις που δεν είναι καθόλου τυχαίες. Δείχνουν ότι ο Όμιλος Πέτρος Πετρόπουλος δεν θέλει απλώς να ενισχύσει το χαρτοφυλάκιό του.
· Θέλει να αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερο βάρος στη λιανική αγορά αυτοκινήτου. Να γίνει ένας από τους ισχυρούς πρωταγωνιστές της επόμενης ημέρας.
· Και εδώ διακρίνεται η στρατηγική του προέδρου του ομίλου, Μιχάλη Οικονομάκη. Μια στρατηγική που δεν εξαντλείται στις εισαγωγές και στις παραδοσιακές δραστηριότητες του ομίλου, αλλά επεκτείνεται δυναμικά στην απευθείας σχέση με τον τελικό καταναλωτή.
· Με ισχυρά εμπορικά ονόματα, οργανωμένες υποδομές, υπηρεσίες after sales και επιχειρήσεις που έχουν ήδη δημιουργήσει τη δική τους πελατειακή βάση.
· Δεν αγοράζεις απλώς εγκαταστάσεις και πωλήσεις. Αγοράζεις ιστορία, εμπιστοσύνη, τεχνογνωσία και θέση στην αγορά.
· Και αυτό λέει πολλά για το πού θέλει να βρεθεί ο όμιλος τα επόμενα χρόνια.
· Λέει, επίσης, πολλά για τους μεγάλους εισαγωγικούς ομίλους, όπως η Inchcape, με την Toyota, και η Emil Frey, μέσω της Star Automotive Hellas, με τη Mercedes-Benz κλπ.
· Γιατί στα δίκτυα διανομής τους δημιουργείται πλέον ένας ακόμη ισχυρότερος επιχειρηματικός παίκτης, με σημαντικές χρηματοοικονομικές δυνατότητες και ακόμη μεγαλύτερη διαπραγματευτική και εμπορική βαρύτητα.
· Και αυτό είναι μια εξέλιξη που αξίζει να παρακολουθήσουμε.
· Στο παρασκήνιο, όμως, υπάρχει και μια άλλη πληροφορία που παρουσιάζει ξεχωριστό ενδιαφέρον.
· Ακούω ότι η ιστορική εμπορία Toyota Παπαδαμαντίου ενδέχεται να μην αποτελεί πλέον μέρος του εξουσιοδοτημένου δικτύου της μάρκας.
· Επίσημη ανακοίνωση για μια τέτοια εξέλιξη δεν υπάρχει μέχρι στιγμής, επομένως πρόκειται για πληροφορία της αγοράς και όχι για οριστική εξέλιξη.
· Εάν επιβεβαιωθεί, πάντως, θα έχει ιδιαίτερη σημασία. Γιατί η Toyota, μετά από πολλά χρόνια, φαίνεται να δίνει ιδιαίτερο βάρος στην αναδιάταξη και στην περαιτέρω ενίσχυση του δικτύου της.
· Και όταν αρχίζουν να αλλάζουν οι ισορροπίες σε ένα από τα ισχυρότερα εμπορικά δίκτυα της χώρας, τότε είναι βέβαιο ότι το ενδιαφέρον πολλών επιχειρηματικών ομίλων μεγαλώνει.
· Εδώ, λοιπόν, θα μου επιτρέψετε να προσθέσω και ένα ακόμη πρόσωπο. Ο Πάρης Κυριακόπουλος.
· Ο επικεφαλής του Ομίλου Μοτοδυναμική εμφανίστηκε στην AUTO ATHINA ιδιαίτερα ορεξάτος. Με διάθεση για νέες επενδύσεις, νέες κινήσεις και μεγαλύτερη παρουσία στην αυτοκίνηση.
· Και επειδή οι κουβέντες γύρω από τα αυτοκίνητα συχνά αποκαλύπτουν περισσότερα από όσα λένε οι επίσημες ανακοινώσεις, θα κρατήσω κάτι που θεωρώ ιδιαίτερα ενδιαφέρον.
· Τη φιλοδοξία του να δει τη λιανική δραστηριότητα του ομίλου του με την Toyota να επεκτείνεται σύντομα και στην Αθήνα.
· Άλλωστε, η Μοτοδυναμική έχει ήδη αποκτήσει παρουσία στο δίκτυο της Toyota μέσω της Autodirect, στην Πάτρα και στη Σύρο. Και το ενδιαφέρον για επέκταση στην Αττική δεν είναι καινούργιο.
· Το ερώτημα είναι πότε και με ποιον τρόπο θα πραγματοποιηθεί το επόμενο βήμα.
· Συνδέεται αυτό με τις πληροφορίες για τον Παπαδαμαντίου;
· Δεν το γνωρίζω. Και δεν θα βιαστώ να συνδέσω δύο εξελίξεις χωρίς να υπάρχουν συγκεκριμένα στοιχεία.
· Αλλά βάλτε το στο πίσω μέρος του μυαλού σας.
· Γιατί στην αγορά αυτοκινήτου οι συμπτώσεις δεν είναι πάντα τόσο συμπτωματικές όσο φαίνονται…
· Στο μεταξύ, παραμονές της εκθέσεως ο Πάρης αποφάσισε αλλαγή στο Marketing της Porsche.
· Η Ελπίδα αποχώρησε για άλλα λιμάνια και αναλαμβάνει η υπερ έμπειρη και ιδιαίτερα δυναμική (και ο ορισμός της εξωστρέφειας) Μάϊρα Πασσιά.
· Και κάτι μου λέει ότι το επόμενο διάστημα θα έχουμε αρκετά ενδιαφέροντα να συζητήσουμε.
· Προς το παρόν, πάντως, ας απολαύσουμε αυτό που ζούμε στην AUTO ATHINA.
· Και μην έχετε καμία αμφιβολία: οι περισσότερες επιχειρηματικές ειδήσεις θα έρθουν μετά την έκθεση.
· Όταν σβήσουν τα φώτα των περιπτέρων, ολοκληρωθούν οι παρουσιάσεις και οι άνθρωποι της αγοράς επιστρέψουν στα γραφεία τους.
· Τότε θα αρχίσουν να ξεδιπλώνονται όσα αυτές τις ημέρες συζητούνται στους διαδρόμους, στους καφέδες και στα επιχειρηματικά πηγαδάκια.
· Γιατί η έκθεση μπορεί να είναι μια μεγάλη γιορτή του αυτοκινήτου.
· Αλλά για κάποιους είναι ήδη η αφετηρία των επόμενων μεγάλων deals.
· Και η Πίσω Κίνηση θα είναι εδώ για να τα καταγράφει.
ΠΑΜΕ ΔΥΝΑΤΑ
ΤΤ
• Το Off The Record αποκλειστικό τηλέφωνο της Πίσω Κίνησης για ότι SMS θέλετε – 6937358247
• Το Off The Record email της Πίσω Κίνησης για ότι θέλετε – pisokinisi@newsauto.gr
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις