Η καρδιά του νέου Opel Astra
OPEL ASTRA 2022
Η καρδιά του νέου Opel Astra
OPEL ASTRA 2022Κάτω από το σμιλεμένο καπό του νέου Opel Astra βρίσκονται σπουδαία σύνολα. Δοκιμασμένα ισχυρά, αποδοτικά αλλά και οικονομικά κινητήρια σύνολα θα δώσουν σίγουρα λύσεις σε οποιονδήποτε αγοραστή, με βάση τις δικές του ανάγκες.
Η Opel φρόντισε ακόμη μια φορά το φημισμένο μοντέλο της να αποτελείται από μια ευρεία γκάμα κινητήριων συνόλων σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, η οποία μπορεί να καλύψει πολλούς και διαφορετικούς τύπους πελατών.
WHAT CAR
Έχουμε και λέμε, η γκάμα των κινητήρων του νέου Opel Astra περιλαμβάνει τα δοκιμασμένα τρικύλινδρα σύνολα βενζίνης των 1.200 κυβικών με τους 110 και 130 ίππους που χρησιμοποιούνται και σε άλλα πολλά μοντέλα του ομίλου Stellantis, καθώς και τον νέο diesel των 1.500 κυβικών που εδώ αποδίδει 102 ίππους. Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι είτε χειροκίνητα 6 σχέσεων είτε αυτόματα 8 σχέσεων.
Τα τελευταία σημειώστε πως είναι στάνταρ στις δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις που κινούνται από τα γνωστά σύνολα πρόωσης που βασίζονται στον τετρακύλινδρο των 1.600 κυβικών και αποδίδουν συνδυαστικά 224 ή 300 ίππους. Το πιο ισχυρό σύνολο θα κινεί την έκδοση OPC του νέου Astra στο άμεσο μέλλον.
Η νέα γενιά του best seller της compact κατηγορίας εξηλεκτρίζεται για πρώτη φορά. Το νέο Astra είναι διαθέσιμο σε plug-in υβριδική έκδοση, ενώ από το 2023 την γκάμα θα ολοκληρώσει το αμιγώς ηλεκτρικό Astra-e. Επιπλέον, είναι ήδη διαθέσιμες εκδόσεις με εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel, που συνδυάζονται όπως είπαμε με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο χαμηλής τριβής και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Το νέο Astra σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στην έδρα της Opel, στο Rüsselsheim. Το νέο Opel στηρίζεται πάνω στην εγνωσμένης αξίας πλατφόρμα EMP2 της Stellantis, η οποία είναι κατά 14% πιο άκαμπτη από την αντίστοιχη της προηγούμενης γενιάς. Οι τεχνικοί της Opel αφενός επαναπροσδιόρισαν την ελαστοκινηματική της ανάρτησης, αφετέρου βελτίωσαν σημαντικά και το σύστημα διεύθυνσης σε αίσθηση και γραμμικότητα.
Επανασχεδιάστηκαν τα εμπρός γόνατα MacPherson και ο πίσω ημιάκαμπτος άξονας, προκειμένου να περιοριστεί η κλίση του αυτοκινήτου στις στροφές και να αναβαθμιστεί η ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες. Αυτές είναι μερικές από τις τεχνικές λεπτομέρειες που καθιστούν μοναδικό το νέο Astra.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Δοκιμή: Opel Astra 1.2T 130 PS
Νέο Opel Astra: Οι τιμές στην Ελλάδα
Οδηγούμε το νέο Opel Astra στην Πορτογαλία
