MotoGP: Τι μάθαμε από τις πρώτες δοκιμές του 2025
NEWSMOTO
Τα πρώτα συμπεράσματα από τις δοκιμές MotoGP της Βαρκελώνης για το 2025 είναι ενθαρρυντικά.
Με τις σαμπάνιες ακόμα να τρέχουν στο γκαράζ της Ducati για τον πρωταθλητή Χόρχε Μαρτίν ξεκίνησε η προετοιμασία για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP του 2025. Στην πίστα της Βαρκελώνης πραγματοποιήθηκε η πρώτη ημέρα δοκιμών χειμώνα για την επόμενη χρονιά με τους αναβάτες να δοκιμάζουν τις νέες τους μοτοσικλέτες και να γνωρίζουν τις νέες μοτοσικλέτες.
💥 @88jorgemartin's afternoon does not start off strong
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2024
He goes down at his beloved Turn 5 👀#BarcelonaTest pic.twitter.com/U2wxj7ezO4
Όλα τα φώτα φυσικά ήταν στραμμένα στον πρωταθλητή Χόρχε Μαρτίν ο οποίος πήρε μαζί του το νούμερο 1 και το πήγε στην Aprilia. Ο Ισπανός οδήγησε για πρώτη φορά την RS-GP και πήρε μια πρώτη γεύση από τη μοτοσικλέτα.
Τα πρώτα σχόλια ήταν θετικά, κυρίως για τον τρόπο που εισέρχεται στη στροφή η μοτοσικλέτα, ωστόσο ο καλύτερος χρόνος του τον έφερε στην 11η θέση. Θα είναι δύσκολη η μετάβαση από την Ducati στην Aprilia, αλλά το ταλέντο του Μαρτίν είναι μεγάλο και ίσως τον δούμε ανταγωνιστικό το 2025.
Όλοι περίμεναν να δουν επίσης τον Μαρκ Μάρκεθ να μετακομίζει στην εργοστασιακή Ducati. Ο Ισπανός ανέβηκε στη σέλα μιας κατακόκκινης GP24 και κατάφερε άμεσα να είναι ανταγωνιστικός γράφοντας τον 4ο καλύτερο χρόνο. Ο απογοητευμένος από την άλλη Πέκο Μπανάια ολοκλήρωσε την ημέρα στην 3η θέση δοκιμάζοντας το αρχικό πρωτότυπο του 2025. Σίγουρα Μάρκεθ και Μπανάια είναι από τώρα τα φαβορί για τον τίτλο.
Στη Yamaha η δουλειά ήταν εντατική τόσο στην εργοστασιακή ομάδα όσο και στην νεοφερμένη δορυφορική ομάδα Pramac Yamaha. Ενδιαφέρον είχαν τα σχόλια των Μιγκέλ Ολιβέιρα και Τζακ Μίλερ για την Yamaha M1 που τη βρήκαν καλύτερη από ότι περίμεναν, ενώ ο Φάμπιο Κουαρταραρό έκλεισε την ημέρα στη 2η θέση.
Στην Aprilia είχαν ακόμα έναν καινούριο αναβάτη, τον Μάρκο Μπεζέκι ο οποίος ήταν άμεσα γρήγορος με τη νέα του μοτοσικλέτα. Από την άλλη, στην Trackhouse Aprilia έκανε τα πρώτα του χιλιόμετρα και ο rookie Φερμίν Αλντεγκέρ.
Top Gun's first sample of 2025 with @Tech3Racing 🚀#BarcelonaTest pic.twitter.com/uLOaJ6GCeG
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2024Advertisement
Στην KTM, πολύ καλό ντεμπούτο έκανε ο Μάβερικ Βινιάλες γράφοντας καλούς χρόνους. Αντίθετα, ο Ένεα Μπαστιανίνι δυσκολεύτηκε περισσότερο να προσαρμοστεί στην RC16 έχοντας και μια πολύ άσχημη πτώση. Ο Πέδρο Ακόστα επέστρεψε στο νούμερο 31 και πλέον ως εργοστασιακός αναβάτης δοκίμασε την KTM του 2025.
A close look at @Bestia23's nasty crash 💥
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 19, 2024
Glad to see the Italian is OK whilst the bike took the bigger hit 👍😮#BarcelonaTest pic.twitter.com/ITlApZ6XNM
Στην Honda, η δουλειά συνεχίστηκε εντατικά με τον Αλέιξ Εσπαργκαρό ως δοκιμαστής του HRC να κάνει τους πρώτους γύρους με την RC213V. Ο Ισπανός μάλιστα ήταν ταχύτερος από τους εργοστασιακούς αναβάτες και έδειξε έτοιμος να βοηθήσει την εξέλιξη της μοτοσικλέτας.
Οι επόμενες δοκιμές του MotoGP θα πραγματοποιηθούν πλέον τον Φεβρουάριο του 2025. Ενδιάμεσα, κάποιες ομάδες όπως η Yamaha και η Honda θα μπορούν να κάνουν δοκιμές εξέλιξης τόσο τον Νοέμβριο, όσο και τον Ιανουάριο.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις