Γιατί δεν θα έρθει στην Ευρώπη το γοητευτικό Honda CGX150

NEWSMOTO

19 Σεπτεμβρίου, 2024 8:25 newsmototeam

Ακόμα ένα ζηλευτό μοντέλο τηςε Honda δεν θα το δούμε στην Ευρώπη και ο λόγος είναι πολύ απλός.

Η Honda πλέον το έχει βρει σκοινί-κορδόνι να παρουσιάζει καινούριες μοτοσικλέτες στην Ιαπωνία και ταυτόχρονα να ανακοινώνει ότι δεν προορίζονται για την αγορά της Ευρώπης. Η αρχή είχε γίνει με το κλασικό GB350 που ήταν εμπνευσμένο από το GB500 της δεκαετίας του 1980 και στη συνέχεια είχαμε το ακόμα πιο εντυπωσιακό Hawk 1100, ένα cafe racer βασισμένο στο NT1100.

Πριν από μερικά 24ωρα η Honda έκανε ακόμα μια αποκάλυψη καινούριου μοντέλου στην Ασία. Πρόκειται για το CGX150, ένα μοντέρνο κλασικό δίκυκλο με πολύ old-school αισθητική και στοιχεία cafe racer σε κάποιες από τις χρωματικές επιλογές. Η μοτοσικλέτα είναι εμπνευσμένη από την GB500 TT (όπως και η GB350) με έντονα στοιχεία από τις βρετανικές αγωνιστικές μοτοσικλέτες της δεκαετίας του 1960.

Ο κινητήρας του CGX150 είναι μονοκύλινδρος, αερόψυκτος με απόδοση 12 ίππους και 12,4 Nm ροπής. Συνεργάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και το βάρος του είναι στα 130 κιλά. Τα φρένα είναι ισχυρά με μεγάλο δίσκο στο εμπρός μέρος και 2πίστονη δαγκάνα, ενώ οι αναρτήσεις είναι συμβατικές με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω.

Γιατί όμως ένα τόσο ενδιαφέρον και όμορφο μοντέλο δεν μπορεί να έρθει στην Ευρώπη (και κατ’ επέκταση στην Ελλάδα); Η απάντηση είναι απλή: επειδή δεν πουλάνε. Στην Ευρώπη, οι μικρές μοτοσικλέτες άνω των 125 κ.εκ. έχουν πολύ μικρό μερίδιο καθώς τα scooter κυριαρχούν.

Επιπλέον, ο ανταγωνισμός πλέον από τους κατασκευαστές της Κίνας είναι πολύ σκληρός με αποτέλεσμα σε αυτές τις κατηγορίες να μην υπάρχει οικονομικό όφελος για την Honda να κατεβάσει τις τιμές. Ο μοναδικός τρόπος να βλέπαμε ένα τέτοιο μοντέλο στην Ευρώπη θα ήταν με έναν κινητήρα 125 κ.εκ. και ανταγωνιστική τιμή.