Αυτόματο κιβώτιο και για την KTM
NEWSMOTO
H ΚΤΜ ετοιμάζει το δικό της αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στα χνάρια των Honda και BMW.
Η «μόδα» που ξεκίνησε η Honda με το σύστημα E-Clutch φαίνεται πως δεν άφησε ανεπηρέαστη τη βιομηχανία μοτοσικλέτας. Είδαμε ήδη την BMW Motorrad να παρουσιάζει το δικό της αυτοματοποιημένο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων χωρίς χρήση συμπλέκτη και τώρα η KTM φαίνεται πως δοκιμάζει το δικό της σύστημα.
Οι Αυστριακοί έχουν ξεκινήσει εντατικά να εξελίσσουν το νέο τους 1390 Super Adventure και στο καινούριο αυτό μοντέλο θα δούμε για πρώτη φορά το σύστημα αυτόματου κιβωτίου. Το σύστημα δοκιμάστηκε για πρώτη φορά στον αγώνα Erzbergrodeo στην Αυστρία πάνω σε ένα πρωτότυπο μοντέλο το οποίο καταχωρήθηκε ως KTM AMT Prototype.
Δεν ήταν ακριβώς το αναμενόμενο 1390 Super Adventure, αλλά μια έκδοση του μοντέλου το οποίο είναι πιθανό να φέρει η KTM ως πιο σκληροπυρηνικό για χρήση ταξιδιωτικού Off-Road. Σε αυτό το 1390 Rally με τον 21 ιντσών εμπρός τροχό φαίνεται πως η KTM εφάρμοσε πρώτη φορά το αυτόματο κιβώτιό της. Το σύστημα θα είναι κάτι ανάμεσα στο DCT της Honda και το E-Clutch.
Στις κατασκοπευτικές εικόνες από το πρωτότυπο μοντέλο φαίνεται να υπάρχει λεβιές ταχυτήτων στο πόδι, αλλά να απουσιάζει η μακέτα του συμπλέκτη. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός θα μπορεί να αλλάζει ταχύτητες μηχανικά αν το θελήσει, αλλά δεν θα χρειάζεται να χρησιμοποιήσει το συμπλέκτη, όπως στο E-Clutch της Honda.
Είναι πολύ πιθανό μετά το καλοκαίρι να δούμε ολοκληρωμένη την καινούρια KTM 1390 Super Adventure και μάλιστα σε πολλαπλές εκδόσεις όπως η 1390 Super Adventure Rally, η 1390 Super Adventure S, 1390 Super Adventure R και η 1490 Super Adventure R. Το μοντέλο αναμένεται να είναι διαθέσιμο το 2025.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις