Live Κίνηση
Περισσότερα
NEWSMOTO

Αυτή η Triumph Scrambler 400XC έχει κάτι από… «Μεγάλη Απόδραση»

Ελλάδα 9:53
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(97) "Αυτή η Triumph Scrambler 400XC έχει κάτι από… «Μεγάλη Απόδραση»"
    

Αυτή η Triumph Scrambler 400XC έχει κάτι από… «Μεγάλη Απόδραση»

NEWSMOTO

Η FCR Original επιστρέφει με ένα ακόμη εντυπωσιακό project, παρουσιάζοντας τη νέα της πρόταση βασισμένη στην Triumph Scrambler 400 XC, με την ονομασία «Escape».

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Η Triumph Scrambler 400XC είναι από μόνη της μια πολύ ιδιαίτερη μοτοσικλέτα και έχει ήδη γίνει η αγαπημένη βάση για customizing σε όλο τον κόσμο. Στα χέρια της γαλλικής FCR έπεσε λοιπόν η βρετανική μοτοσικλέτα και απέκτησε ακόμα πιο αυθεντική αισθητική.

Σε αντίθεση με πιο «ριζικές» μετατροπές που έχουμε δει στο παρελθόν, οι Γάλλοι αυτή τη φορά επέλεξαν μια πιο διακριτική προσέγγιση. Στόχος τους, όπως αναφέρουν, ήταν να αναδείξουν τις ήδη υπάρχουσες δυνατότητες της μοτοσικλέτας, χωρίς να αλλοιώσουν τον βασικό της χαρακτήρα.

Οι παρεμβάσεις εστιάζουν κυρίως στην αίσθηση και την εμφάνιση. Η FCR Original προσφέρει δική της εξάτμιση, καθώς και φίλτρο αέρα υψηλής απόδοσης, ενώ έχει επανασχεδιάσει την εργονομία και έχει απλοποιήσει το cockpit για πιο άμεση και πρακτική χρήση.

Advertisement
Advertisement

Παράλληλα, η «Escape» ενισχύει τον adventure χαρακτήρα της με πληθώρα προστατευτικών εξαρτημάτων. Προστατευτική γρίλια ψυγείου, καλύμματα πιρουνιού, ποδιά κινητήρα, προστασία αλυσίδας, αλλά και διπλά τελικά εξάτμισης που δίνουν πιο επιθετική αισθητική.

Στη λίστα περιλαμβάνονται ακόμη βάση πινακίδας με ενσωματωμένα φλας, πλαϊνή στήριξη και compact εμπρός φλας τύπου Mini Bates, ενισχύοντας τον custom χαρακτήρα.

Σύμφωνα με τη FCR Original, η Scrambler 400 Escape μπορεί να προσαρμοστεί είτε ως μια κομψή και ελαφριά αστική scrambler για καθημερινή χρήση, είτε ως μια πιο περιπετειώδης πρόταση για χωμάτινες διαδρομές. Ότι ζητήσει πελάτης μπορεί να το έχει.

Advertisement

Όσο για το τεχνικό κομμάτι, ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος 398 κ.εκ., με απόδοση 40 ίππων και ροπή 37 Nm, συνδυασμένος με κιβώτιο έξι σχέσεων. Αναρτήσεις και φρένα είναι ίδια, ενώ δεν έχουμε αλλαγές ούτε στα ηλεκτρονικά.


ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Advertisement

Απάτη με αφορμή τη δημοφιλία της Έκθεσης Μοτοσικλέτας

6χρονος αναβάτης στη σέλα superbike 300 ίππων! (+video)

Ποιο θρυλικό superbike επιστρέφει στην Έκθεση Μοτοσικλέτας 2026

Advertisement

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις