Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Xiaomi SU7: Σοκ και δέος με τη μπαταρία μετά από 265.000 χλμ

Ελλάδα 3:18
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΣΥΡΕΤΕ
        string(92) "Xiaomi SU7: Σοκ και δέος με τη μπαταρία μετά από 265.000 χλμ"
    

Xiaomi SU7: Σοκ και δέος με τη μπαταρία μετά από 265.000 χλμ

ΝΕΑ

Εντυπωσιακά στοιχεία για την αντοχή και το συντελεστή απωλειών της μπαταρίας του Xiaomi SU7 έρχονται από την Κίνα.

Advertisement
Advertisement

Οδηγός ενός Xiaomi SU7 Pro προσκόμισε το αυτοκίνητό του σε επίσημο έλεγχο της Xiaomi Auto, μετά από χρήση που ξεπερνά κατά πολύ τον μέσο όρο. Παρά τα περίπου 600 χιλιόμετρα ημερησίως, η μπαταρία των 94,3 kWh διατηρεί 94,5% της αρχικής της χωρητικότητας, ποσοστό που ξεπερνά τις συνήθεις προσδοκίες ακόμη και σε σχέση με τις εγγυήσεις κορυφαίων κατασκευαστών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, το αυτοκίνητο έχει πραγματοποιήσει περίπου 500 πλήρεις κύκλους φόρτισης, ενώ η μέση κατανάλωση εκτιμάται στις 18 kWh/100 χλμ. Αξιοσημείωτο είναι ότι δεν απαιτήθηκε αντικατάσταση φρένων, τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση και το σύστημα ψύξης λειτουργεί κανονικά, παρά το υψηλό βάρος και τη συνεχή χρήση.

Ο ιδιοκτήτης δηλώνει ότι έχει εξοικονομήσει περίπου 100.000 γιουάν (πάνω από 12.000 ευρώ) σε καύσιμα σε σύγκριση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο και θέτει πλέον ως στόχο τα 600.000 χιλιόμετρα σε λιγότερο από τρία χρόνια.

Advertisement
Advertisement

Το περιστατικό αυτό ενισχύει τη δυναμική της Xiaomi στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπου τα SU7 και YU7 ξεπέρασαν τις 400.000 πωλήσεις το 2025, αποδεικνύοντας ότι η αξιοπιστία των μπαταριών εξελίσσεται σε καθοριστικό πλεονέκτημα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.


ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ακόμα ψάχνεις οικονομικό και καλό μεταχειρισμένο;

Χιλιάδες θύματα με «δώρο» αυτοκίνητο

Απλά, νομιμα, οικονομικά και με σεβασμο