Games
Volkswagen: Κάμπριο ξανά στην ηλεκτρική εποχή και αν…
ΝΕΑ
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της γερμανικής μάρκας ενημέρωσε πως η εποχή των «ανοιχτών» μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης έχει τελειώσει.
Απίθανο θεωρεί ο διευθυντής του τμήματος design της Volkswagen η εταιρεία να παρουσιάσει μία νέα κάμπριο έκδοση οποιουδήποτε μοντέλου, όσο διαθέτει μοντέλα με πάνω από μία τεχνολογία κίνησης το καθένα.
WHAT CAR
Παραδοσιακά, ο γερμανικός κολοσσός είχε τουλάχιστον ένα κάμπριο μοντέλο ή έστω έκδοση (βλέπε T-Roc). Ωστόσο, όταν ο Αντρέας Μιντ ρωτήθηκε για το αν θα συνεχίσει τα επόμενα χρόνια να διαθέτει, αυτός είπε το προφανές:
«Το πρόβλημα αυτή τη στιγμή σε ολόκληρη τη βιομηχανία είναι ότι κάθε εταιρεία διατηρεί διπλή γκάμα (ηλεκτρικά και θερμικά μοντέλα) και αυτό αποτελεί τεράστια δυσκολία.
«Γι’ αυτό και δεν βλέπετε πια κάμπριο στην αγορά, αφού όλοι πρέπει να διπλασιάσουν τη γκάμα τους. Αυτό είναι πολύ κακό για τις επενδύσεις. Αν έχεις, για παράδειγμα, ένα update λογισμικού, πρέπει να το εφαρμόσεις εις διπλούν. Κανείς λοιπόν δεν έχει τον χρόνο και τους πόρους για να ασχοληθεί με ένα κάμπριο.
«Όταν περάσουμε στην εποχή που δεν θα υπάρχουν πια διπλές γκάμες, όταν τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα σβήσουν, τότε θα δούμε ξανά περισσότερες παραλλαγές, όπως κάμπριο. Και δεν μιλάω μόνο για τη Volkswagen αλλά για ολόκληρη τη βιομηχανία», τόνισε εξανεμίζοντας τις όποιες ελπίδες είχαν οι φίλοι των κάμπριο για ένα νέο «ανοιχτό» VW.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Νέα Porsche 911 Turbo S: Πως φθάσαμε στα 711 άλογα;
Hyundai Concept Three: Πρώτη προβολή για το Ioniq 3
Avatr Vision Xpectra: Οι Κινέζοι οργιάζουν
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
