Games
VinFast VF 2: Το ηλεκτρικό των 7.000 ευρώ και στην Ευρώπη
ΝΕΑ
To μικροσκοπικό μοντέλο της βιετναμέζικης εταιρείας ενδέχεται να κυκλοφορήσει και στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η εποχή των μικρών και πραγματικά προσιτών αυτοκινήτων φαίνεται πως επιστρέφει. Και η VinFast θέλει να πάρει θέση σε αυτή την αγορά με ένα μοντέλο που δύσκολα περνά απαρατήρητο, το VF 2, ένα μικροσκοπικό ηλεκτρικό όχημα.
WHAT CAR
Η VinFast έχει ήδη κάνει αρκετά φιλόδοξα βήματα στις διεθνείς αγορές, χωρίς όμως τα αποτελέσματα να είναι μέχρι σήμερα αυτά που περίμενε. Αυτό, πάντως, δεν φαίνεται να την πτοεί. Αντίθετα, αφήνει πλέον ανοιχτό το ενδεχόμενο το νέο της microcar να περάσει τα σύνορα του Βιετνάμ και να φτάσει κάποια στιγμή στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ.
Η εισαγωγική εταιρεία της VinFast στον Καναδά, μάλιστα, έκανε ειδική αναφορά στην επιστροφή των microcars, επικαλούμενη την επιτυχία μοντέλων όπως τα Citroën Ami και Fiat Topolino. Και κάπου εκεί εμφανίζεται το VF 2, με τις διαστάσεις του να αποκαλύπτουν τον πραγματικό του χαρακτήρα (μήκος 3,09 μέτρα, πλάτος 1,50 μ., ύψος 1,66 μ., ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2,06 μ.).
Για να γίνει αντιληπτό πόσο μικρό είναι, αρκεί μία σύγκριση με το Fiat 500e, το οποίο είναι 54 εκατοστά μακρύτερο. Με άλλα λόγια, μιλάμε για ένα αυτοκίνητο που μπορεί να κινηθεί και να παρκάρει σχεδόν παντού, με το αποτύπωμά του στην πόλη να είναι ελάχιστο.
Και όμως, παρά τις λιλιπούτειες διαστάσεις, το VF 2 μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες, συν τον οδηγό. Το ακόμη πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι η τιμή. Στο Βιετνάμ κοστίζει 7.210 δολάρια (7.000 ευρώ).
Φυσικά, δεν πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που προσπαθεί να εντυπωσιάσει με πολυτέλεια. Ακόμη και σε αυτή την τιμή, όμως, διαθέτει LED προβολείς, κλιματισμό, οθόνη 7 ιντσών και ζάντες αλουμινίου 13 ιντσών. Στον εξοπλισμό ασφαλείας περιλαμβάνονται αερόσακος οδηγού, ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.
Η κίνηση εξασφαλίζεται από έναν τοποθετημένο στον πίσω άξονα ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αποδίδει 30 kW (41 ίπποι) και 65 Nm ροπής. Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία χωρητικότητας 18,3 kWh, με την επίσημη αυτονομία κατά NEDC να φτάνει τα 210 χλμ.
Το VF 2 μπορεί να φορτίσει σε ταχυφορτιστή DC ισχύος 24 kW με την διαδικασία από 10% έως 70% να απαιτεί περίπου 34 λεπτά.
Οι αριθμοί ασφαλώς δεν προκαλούν ενθουσιασμό. Ούτε όμως αυτός είναι ο στόχος του μικρού VinFast. Με τελική ταχύτητα μόλις 80 χλμ./ώρα το VF 2 προορίζεται ξεκάθαρα για μικρές αστικές διαδρομές και καθημερινές μετακινήσεις.
Για ένα ιδιαίτερα συγκεκριμένο κοινό, αλλά σε μια εποχή όπου το κόστος ενός καινούργιου αυτοκινήτου έχει εκτοξευθεί, η ιδέα ενός πραγματικά φθηνού ηλεκτρικού αποκτά ξανά ενδιαφέρον.
Η VinFast δεν έχει ανακοινώσει επίσημα ότι το VF 2 θα διατεθεί στις ΗΠΑ, ή την Ευρώπη. Παρ’ όλα αυτά, αφήνει να εννοηθεί ότι ένα τέτοιο ενδεχόμενο δεν θα ήταν καθόλου παράλογο. Μάλιστα έχει έναν πολύ συγκεκριμένο λόγο να το σκέφτεται, καθώς στις ανεπτυγμένες αγορές ακόμη και οι βασικές εκδόσεις ενός μικρομεσαίου μοντέλου κοστίζουν αρκετά. Σε αυτό το περιβάλλον, το VF 2 θα μπορούσε να βρει το δικό του κοινό.
Υπάρχει όμως και ένα διαφορετικό σενάριο. Η VinFast αφήνει να εννοηθεί ότι το VF 2 θα μπορούσε να ακολουθήσει το παράδειγμα του Fiat Topolino και να τοποθετηθεί ως μια εναλλακτική λύση στα golf carts για μετακινήσεις σε κλειστές ή οικιστικές περιοχές.
Άλλωστε, σε πολλές σύγχρονες οικιστικές κοινότητες στις ΗΠΑ, τα golf carts έχουν πλέον ξεφύγει από τα όρια των γηπέδων γκολφ και χρησιμοποιούνται κανονικά για μικρές καθημερινές διαδρομές.
Και αυτό ακριβώς είναι το κοινό στο οποίο φαίνεται να στοχεύει το VF 2: ανθρώπους που δεν χρειάζονται ένα μεγάλο αυτοκίνητο, δεν ενδιαφέρονται για επιδόσεις και θέλουν απλώς ένα φθηνό, ηλεκτρικό και εύκολο στη χρήση μέσο μετακίνησης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Αυτό είναι το καινούριο Dacia Spring
H Citroen προγραμματίζει πολλά νέα μοντέλα!
Η Lamborghini Huracan πέθανε, ζήτω η βελτιωμένη Evo
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
