Τρικύλινδρος TSI με 272 ίππους;

ΝΕΑ

9 Μαΐου, 2015 16:30 cloudevo cloudevo

Η ανάγκη για συνεχή περιορισμό των ρύπων υποχρεώνει τους μηχανολόγους να αναζητούν τεχνολογικές λύσεις για τη δημιουργία κινητήρων που – αν και μικροί σε κυβισμό – δεν θα υστερούν σε ισχύ. Χαρακτηριστικό το παράδειγμα της Volkswagen στο Διεθνές Συνέδριο Κινητήρων της Βιέννης.

ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ (twitter.com/bitsi74)

WHAT CAR

Γίνεται δική σου πιο εύκολα απο ποτέ...

Δικό σου πιο εύκολα και οικονομικά

Γιατί να δίνεις μια περιουσία για την μετακίνησή σου;

Με τέτοια τιμή δε θα πιστέψεις οτι είναι Γαλλικό!

Πολυτελές με 0,9% επιτόκιο και λίγα το μήνα

Εκεί ο Dr. Heinz-Jakob Neusser, επικεφαλής του τμήματος Εξέλιξης Κινητήρων του γερμανικού ομίλου, παρουσίασε το project πάνω στο οποίο εργάζονται αυτή την περίοδο στο Βόλφσμπουργκ. Πρόκειται για έναν τρικύλινδρο TSI, ο οποίος βασίζεται στον ατμοσφαιρικό 1.000άρη της Volkswagen. Με τεχνολογία όμως από την ομάδα της γερμανικής εταιρείας στο WRC, αλλά και διπλή υπερτροφοδότηση (με turbo και ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή, το λεγόμενο e-booster).

Έτσι, η Volkswagen υποστηρίζει ότι από μόλις 1.000 cc παράγονται 272 PS και 27,5 kgm ροπής! «Ένα εξαίσιο παράδειγμα των δυνατοτήτων εξέλιξης που διατηρούν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης», σύμφωνα με τον Dr. Neusser. Πού θα δούμε ένα τέτοιο κινητήρα στο μέλλον; Μα σε μοντέλα όπως το Polo GTI και το Audi S1. Όχι και άσχημα…