Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Το Toyota Prius και σε πιο… άγρια έκδοση

Ελλάδα 18:58
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(63) "Το Toyota Prius και σε πιο… άγρια έκδοση"
    

Το Toyota Prius και σε πιο… άγρια έκδοση

ΝΕΑ

Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάσει στην επόμενη Έκθεση του Τόκιο μία GR Sport εκδοχή του Prius. Θα είναι και η τελευταία του πριν καταργηθεί;

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Το Toyota Prius μπορεί να έχει ταυτιστεί για χρόνια με την οικονομία καυσίμου και την αποδοτικότητα, όμως η ιαπωνική εταιρεία φέρεται να εξετάζει έναν ιδιαίτερα διαφορετικό τρόπο για να κλείσει τον κύκλο της σημερινής γενιάς.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα από την Ιαπωνία, το Prius ενδέχεται να αποκτήσει έκδοση GR Sport, προσθέτοντας πιο δυναμική εμφάνιση και πιθανά καλύτερες επιδόσεις. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για παρουσίαση τον Ιανουάριο του 2027, στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Τόκιο.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν κατασκοπευτικές φωτογραφίες ή επίσημα τεχνικά στοιχεία, επομένως το συγκεκριμένο σενάριο θα πρέπει να αντιμετωπίζεται με επιφύλαξη. Ωστόσο, η ιδέα ενός πιο σπορ Prius δεν είναι καινούρια για την Toyota.

Advertisement
Advertisement

Το 2023, η εταιρεία είχε παρουσιάσει το Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition, ένα πρωτότυπο που δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 100 χρόνια του θρυλικού αγώνα αντοχής.

Το σχεδιαστικό του πακέτο αντλούσε έμπνευση από το αγωνιστικό GR010 Hybrid και περιλάμβανε σημαντικά φαρδύτερο αμάξωμα, καπό και οροφή από ανθρακονήματα, μεγάλα αεροδυναμικά βοηθήματα, ενισχυμένα μαρσπιέ, πίσω αεροδυναμικά καλύμματα και έναν ιδιαίτερα επιθετικό διαχύτη.

Ένα μοντέλο παραγωγής με τα διακριτικά GR Sport αναμένεται φυσικά να είναι αρκετά πιο προσγειωμένο. Θα μπορούσε, όμως, να υιοθετήσει πιο αιχμηρούς προφυλακτήρες, μεγαλύτερες ζάντες και πιο σπορ σετάρισμα ανάρτησης, δημιουργώντας μια αισθητά διαφορετική εκδοχή του Prius.

Advertisement

Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον αφορά, πάντως, στο κινητήριο σύνολο. Το σημερινό Prius διατίθεται με υβριδική και plug-in υβριδική τεχνολογία (στην Ελλάδα πωλείται μόνο το τελευταίο), με την ισχυρότερη έκδοση να χρησιμοποιεί δίλιτρο κινητήρα και να αποδίδει 223 ίππους. Στην προσθιοκίνητη plug-in υβριδική διαμόρφωση χρειάζεται μόλις 6,6 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ./ ώρα.

Το σενάριο γίνεται ακόμη πιο ενδιαφέρον λόγω των πληροφοριών που θέλουν την Toyota να εξετάζει το ενδεχόμενο κατάργησης του Prius στην ιαπωνική αγορά, εξαιτίας της περιορισμένης εμπορικής του απήχησης.

Advertisement

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ούτε σε… 60.000 ζωές δε φτάνεις τον μισθό του Έλον Μασκ

Dodge Charger Super Bee: Η θρυλική ονομασία επέστρεψε

Advertisement

Τέλος η Porsche Taycan;


Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις