Το ηλεκτρικό pickup της Slate θα ξεκινά από 22.000 ευρώ

Η Slate Auto, που αποτελεί έναν νέο «παίχτη» στην αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία, ιδρύθηκε το 2022, ενώ ένας από τους επενδυτές είναι και το μεγάλο αφεντικό της Amazon, Τζεφ Μπέζος.

Το πρώτο μοντέλο της είναι το Truck, ένα ηλεκτρικό pickup, το οποίο θα λανσαριστεί έως το τέλος του 2026, με αρχική τιμή τις 24.950 δολάρια (22.000 ευρώ), δίνοντάς του τον τίτλο του φθηνότερου οχήματος στην κατηγορία του.

Το Truck διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 135 kW (184 ίπποι) και μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς.

Ένα από τα πιο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι η δυνατότητα μετατροπής του αμαξώματος ακόμη και μετά την αγορά. Η εταιρεία θα διαθέτει ξεχωριστά κιτ εξαρτημάτων που επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να αλλάζουν μορφή στο όχημά τους ανάλογα με τις ανάγκες τους, χωρίς να απαιτείται αντικατάσταση αυτοκινήτου.

Έτσι, κάποιος που ξεκινήσει με την έκδοση pickup θα μπορεί αργότερα να τη μετατρέψει σε SUV, που θα ξεκινά από τις 29.950 δολάρια (26.300 ευρώ), εφόσον αλλάξουν οι οικογενειακές ή πρακτικές απαιτήσεις του. Και όταν οι ανάγκες μετακίνησης διαφοροποιηθούν ξανά, θα υπάρχει η δυνατότητα νέας μετατροπής στην πιο δυναμική έκδοση Fastback, με κόστος 31.950 δολάρια (28.100 ευρώ).

Με αυτή τη λογική, η Slate επιχειρεί να προωθήσει μια διαφορετική φιλοσοφία ιδιοκτησίας, όπου το ίδιο όχημα εξελίσσεται μαζί με τον ιδιοκτήτη του και δεν αντικαθίσταται απαραίτητα όταν αλλάζουν οι συνθήκες χρήσης.

Η Slate ανακοίνωσε επίσης αλλαγή στη στρατηγική της για τις μπαταρίες, προσαρμόζοντας την αρχική της προσέγγιση στις απαιτήσεις των υποψήφιων αγοραστών. Αρχικά, η εταιρεία σχεδίαζε να διαθέσει δύο εκδόσεις μπαταρίας, με αυτονομία 240 και 386 χιλιομέτρων. Ωστόσο, σύμφωνα με τη Slate, το κοινό έδειξε ξεκάθαρη προτίμηση για μεγαλύτερη αυτονομία, οδηγώντας την εταιρεία στην απόφαση να προχωρήσει με μία μόνο επιλογή.

Έτσι, το Truck θα εξοπλίζεται πλέον αποκλειστικά με μπαταρία τεχνολογίας λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP) της Gotion, με χωρητικότητα 63 kWh, η οποία εκτιμάται ότι θα προσφέρει περίπου 330 χιλιόμετρα αυτονομίας με μία φόρτιση.

Αργότερα θα προστεθεί και έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία (84 kWh), η οποία -εφόσον διατηρηθεί η ίδια ενεργειακή απόδοση- εκτιμάται ότι θα μπορεί να ξεπερνά τα 430 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Το νέο ηλεκτρικό pickup θα χρησιμοποιεί επίσης θύρα φόρτισης συμβατή με το πρότυπο NACS της Tesla, επιτρέποντας πρόσβαση σε ένα ολοένα μεγαλύτερο δίκτυο ταχυφορτιστών.

Σε ό,τι αφορά τους χρόνους φόρτισης, η εταιρεία αναφέρει ότι σε ταχυφορτιστή η αναπλήρωση από το 20% έως το 80% της μπαταρίας θα ολοκληρώνεται σε περίπου 30 λεπτά.

Όπως ανακοινώνει η εταιρεία, έχουν ανοίξει οι προπαραγγελίες για το νέο της μοντέλο. Για την κράτηση απαιτείται προκαταβολή 300 δολαρίων, χωρίς επιστροφή χρημάτων, η οποία εξασφαλίζει αποκλειστικά τη σειρά παράδοσης και όχι την τελική διαμόρφωση του οχήματος. Οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν εξοπλισμό και επιλογές σε μεταγενέστερο στάδιο, πριν ολοκληρωθεί η αγορά του μοντέλου.

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Τα νέα ηλεκτρικά Hyundai N θα κάνουν πιο ρεαλιστικές «αλλαγές» ταχυτήτων

Το νέο σχέδιο αναδιοργάνωσης της Porsche

Στην παραγωγή το megayacht της Mercedes-Maybach

---