Games
Το ηλεκτρικό Moke αναβαθμίζεται
ΝΕΑ
Το εμβληματικό μοντέλο διατηρεί την ρετρό σχεδίασή του, προσφέροντας πλέον μεγαλύτερη μπαταρία και αυξημένη αυτονομία.
Η Moke International παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού την αναβαθμισμένη, αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του ανοιχτού μοντέλου της, η οποία αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027.
WHAT CAR
Το νέο Moke EV δεν φιλοδοξεί να εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις ή την αυτονομία του. Στόχος του είναι να προσφέρει μια διαφορετική εμπειρία μετακίνησης, με ανοιχτό αμάξωμα χωρίς πόρτες και οροφή, που επιτρέπει στους επιβάτες να απολαμβάνουν τη διαδρομή και το φυσικό περιβάλλον. Πρόκειται περισσότερο για ένα όχημα αναψυχής και κοντινών εξορμήσεων παρά για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με συμβατικές απαιτήσεις καθημερινής χρήσης.
Σε σχέση με την προηγούμενη ηλεκτρική έκδοση, η νέα γενιά διαθέτει μπαταρία LFP χωρητικότητας 23,5 kWh, η οποία σύμφωνα με τον κατασκευαστή θα έχει αυτονομία 170 χλμ. κατά το πρότυπο WLTP, ενώ σε αστικές διαδρομές μπορεί να αγγίξει τα 185 χλμ.
Υπεύθυνος για την κίνησή του είναι ένας ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 45 ίππων και 100 Nm ροπής, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 80 χλμ./ώρα. Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά αποτυπώνουν τον προσανατολισμό του μοντέλου, το οποίο προορίζεται κυρίως για χαλαρές μετακινήσεις σε μικρές αποστάσεις.
Στον τομέα της φόρτισης, οι δυνατότητες είναι περιορισμένες. Το Moke Mk2 δεν υποστηρίζει ταχυφόρτιση συνεχούς ρεύματος (DC), με τη μέγιστη ισχύ φόρτισης σε εναλλασσόμενο ρεύμα να φτάνει τα 6,6 kW. Η φόρτιση από το 20% έως το 80% διαρκεί περίπου δύο ώρες, ενώ η πλήρης φόρτιση από μια συμβατική οικιακή πρίζα απαιτεί περίπου επτά ώρες.
Σχεδιαστικά δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές, με τα χαρακτηριστικά εμπρός φωτιστικά σώματα, τη μεγάλη μάσκα, τους μικρούς τροχούς και το σχεδόν κατακόρυφο παρμπρίζ να συνθέτουν μια εικόνα που παραπέμπει άμεσα στο παρελθόν.
Η απουσία συμβατικού κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό επιτρέπει την αξιοποίηση ενός μικρού αποθηκευτικού χώρου χωρητικότητας 85 λίτρων. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης θύρες USB-C, ποτηροθήκες και ένας λιτός πίνακας οργάνων.
Η ιστορία του Moke ξεκίνησε το 1964 στη Μεγ. Βρετανία, ενώ το 1966 η παραγωγή του επεκτάθηκε στην Αυστραλία και το 1980 στην Πορτογαλία. Σήμερα, η Moke International κατέχει το ευρωπαϊκό εμπορικό σήμα της ιστορικής ονομασίας και κατασκευάζει τη σύγχρονη ηλεκτρική εκδοχή στις εγκαταστάσεις της στη Μεγ. Βρετανία.
Το νέο Moke θα διατεθεί τόσο στην Ευρώπη, όσο και στις ΗΠΑ, με την τιμή εκκίνησης τις 36.000 λίρες (42.500 ευρώ).
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το smart #2 θα έχει και έκδοση Brabus
Η Nevo έρχεται στην Ευρώπη και στην Ελλάδα με τρία νέα μοντέλα
Ferrari: καλή η ηλεκτροκίνηση, αλλά καλύτερα τα βιοκαύσιμα
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
