To Citroen XM και οι Hydractive αναμνήσεις
ΝΕΑ
Το XM ήταν το πρώτο προσιτό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση που αποτελούσε εξέλιξη της υδροπνευματικής.
ΤΟΥ ΝΙΚΟΥ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΥ (nima244@gmail.com)
WHAT CAR
Ήταν πριν από 25 χρόνια όταν σχεδιάστηκε από τον οίκο Bertone και έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 1989. Για εκείνη την εποχή, το Citroen XM ήταν μια λιμουζίνα με όλα τα κομφόρ και για αυτό ψηφίστηκε ως “Car of the Year 1990”. To πρωτοποριακό ήταν πως η υδροπνευματική ανάρτηση (η οποία εμφανίσθηκε για πρώτη φορά το 1953 στο Traction 15CV-6, μετά στα DS, GS, SM κ.α.) είχε πλέον αποκτήσει ηλεκτρονικό έλεγχο και ονομασία (Hydractive).
Στο νέο σασί υπήρχαν πέντε αισθητήρες (στο τιμόνι, στο γκάζι, στα φρένα, καθώς και δύο επιτάχυνσης κατά τον διαμήκη και εγκάρσιο άξονα) που μετέφεραν σε δέκατα του δευτερολέπτου δεδομένα ώστε να προσαρμόζεται ανάλογα η υδροπνευματική ανάρτηση. Η οποία πλέον είχε γίνει “υδροενεργητική”, χάρη στην προσθήκη μίας τρίτης σφαίρας σε κάθε άξονα (συνολικά 6 και στους δύο άξονες).
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις