Games
Το BYD Racco και στην Ευρώπη
ΝΕΑ
Στην BYD Auto πρόκειται να διαθέσουν στην Ευρώπη το Racco, ένα νέο ηλεκτρικό όχημα μικρών διαστάσεων με προηγμένη τεχνολογία.
Η πρόθεση των μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης να δημιουργηθεί η νέα κατηγορία «E-Car» (που αφορά σε μικρών διαστάσεων ηλεκτρικών οχημάτων πόλης) συνδυάζεται με την επιθυμία των στελεχών της BYD Auto να επεκταθούν τόσο την ήπειρό μας όσο και στην ιαπωνική αγορά.
WHAT CAR
Πώς; Με τη δημιουργία του νέου Racco, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο το οποίο εντάσσεται στη λεγόμενη κατηγορία των «kei cars», τα οποία κατασκευάζονται από τις ιαπωνικές εταιρείες και προορίζονται για την εκεί αγορά.
Στην BYD Auto θέλουν να κερδίσουν μερίδιο και σε αυτή την κατηγορία και θα το προσπαθήσουν με το Racco. Αυτό θα διατίθεται τόσο στην Κίνα, όσο και στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου και στη Γηραιά Ήπειρο.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της ιαπωνικής οικονομικής ιστοσελίδας Nikkei Asia, τα στελέχη της BYD Auto στηρίζουν πολλά στο Racco. Κεντρικό στοιχείο του νέου μοντέλου θα είναι το σύστημα «X-Pack», το οποίο έκανε πρεμιέρα σε αυτό.
Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη ηλεκτρική μονάδα που ενσωματώνει βασικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα, όπως τον φορτιστή και τις μονάδες διαχείρισης και διανομής ισχύος.
Το σύστημα τοποθετείται στο δάπεδο του οχήματος, απελευθερώνοντας πολύτιμο χώρο στο εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου.
Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική αποκτά ιδιαίτερη σημασία στα οχήματα αυτής της κατηγορίας, όπου οι περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις δυσκολεύουν την τοποθέτηση μεγάλης μπαταρίας, χωρίς να περιορίζεται ο χώρος επιβατών ή να επηρεάζεται η ασφάλειά τους.
Σύμφωνα με όσα ανακοινώνει η BYD Auto, το αμάξωμα τουRacco έχει μήκος 3.395 χλστμ., πλάτος 1.475 χλστμ. και ύψος 1.800 χλστμ. Η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του είναι έως 320 χλμ., βάσει του προτύπου CLTC.
Η ευρωπαϊκή αγορά αποτελεί πλέον ιδιαίτερα ελκυστικό πεδίο. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών minicars αυξήθηκαν κατά 75%, φτάνοντας τις 102.295 μονάδες, ενώ η συνολική κατηγορία αυξήθηκε κατά 12%, φτάνοντας τις 318.344 μονάδες.
Τα στελέχη της BYD Auto εξετάζουν το ενδεχόμενο παραγωγής τού Rocco στην Ουγγαρία, στο εργοστάσιό της που έχει δημιουργήσει στην πόλη Szeged. Σε αυτό, η κατασκευή των μοντέλων της θα ξεκινήσει προς τα τέλη του 2026, όπως έχει ανακοινωθεί.
Αρχικά, από τις γραμμές παραγωγής του θα βγαίνουν τα Dolphin Surf και Atto 2 και δεν αποκλείεται να προστεθεί και το Rocco. Έτσι, η κινεζική εταιρεία θα αποφύγει το επιπλέον κόστος από τους πρόσθετους δασμούς που έχει επιβάλει η Ε.Ε. στα ηλεκτροκίνητα μοντέλα που κατασκευάζονται στην Κίνα και εισάγονται σε αυτή.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι καταγράφει το σύστημα παρακολούθησης οδηγού;
Δοκιμή: Yamaha NMAX 155 Tech MAX
Δοκιμή: Ferrari 849 Testarossa
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
