Games
Το Audi TTS επανέρχεται στο προσκήνιο
ΝΕΑ
Μια restomod δημιουργία επαναφέρει στην επιφάνεια το θρυλικό γερμανικό roadster του 1995.
Παρότι το Audi TT έχει αποκτήσει φανατικό κοινό με την πάροδο των χρόνων, λίγοι ιδιοκτήτες επιλέγουν να προχωρήσουν σε εκτεταμένες restomod μετατροπές. Ένας Ολλανδός σχεδιαστής το τόλμησε, δημιουργώντας ένα μοναδικό αυτοκίνητο που «γεφυρώνει» το παρελθόν με το σήμερα.
WHAT CAR
Πίσω από το project, που φέρει την ονομασία Audi TTS, βρίσκεται η Autoforma, μια θυγατρική του σχεδιαστικού στούντιο Niels van Roij Design. Το αυτοκίνητο ανήκει στον σχεδιαστή γυαλιών Jos Baijens, ο οποίος μάλιστα ήταν από τους πρώτους ιδιοκτήτες Audi TT όταν το μοντέλο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά.
Σε επίπεδο μηχανικών αλλαγών, οι επεμβάσεις είναι περιορισμένες. Δεν υπάρχουν αναφορές για τροποποιήσεις στον κινητήρα, ωστόσο η ανάρτηση έχει επανασχεδιαστεί και έχει χαμηλώσει ελαφρώς το αμάξωμα, ενώ δεν λείπουν τα φαρδύτερα μετατρόχια και οι ματ γκρι τροχούς.
Το κύριο βάρος έχει δοθεί στον σχεδιασμό. Το αμάξωμα έχει επαναπροσδιοριστεί με στόχο να αποτελέσει φόρο τιμής σε ένα από τα πιο επιδραστικά αυτοκινητικά μοτίβα των τελευταίων δεκαετιών, με τις μεγαλύτερες αλλαγές να εντοπίζονται εμπρός και πίσω.
Στο εμπρός μέρος, ο προφυλακτήρας διαθέτει πιο επίπεδες και οριζόντιες εισαγωγές αέρα, ενώ νέα στοιχεία στη μάσκα πλαισιώνουν τη σχεδίαση. Οι πλευρικοί αεραγωγοί ξεχωρίζουν χάρη στις μικρές βίδες τύπου torx και στα μεταλλικά πλέγματα γύρω από τα φλας.
Οι αλλαγές συνεχίζονται και στο πλάι, όπου οι αεραγωγοί επεκτείνονται προς τα πίσω, οδηγώντας σε αναδιάταξη εξαρτημάτων όπως το δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων, το οποίο μεταφέρθηκε στον χώρο αποσκευών.
Στο πίσω μέρος, συναντάμε ένα νέο διαχύτη και ενσωματωμένες απολήξεις στον προφυλακτήρα, ενώ στο πλάι έχει προστεθεί διακριτική εισαγωγή αέρα στα μαρσπιέ, πλαισιωμένη επίσης από βίδες torx.
Η πιο χαρακτηριστική αλλαγή αφορά την αφαίρεση της υφασμάτινης αναδιπλούμενης οροφής. Στη θέση της τοποθετήθηκε ένα σύνθετο κάλυμμα, που μεταμορφώνει τη σιλουέτα και παραπέμπει ακόμη πιο έντονα στο πρωτότυπο μοντέλο των 90s.
Παράλληλα, αφαιρέθηκαν στοιχεία όπως οι πίσω ραφές συγκόλλησης, η κεραία και η αεροτομή, ενώ οι καθρέφτες αντικαταστάθηκαν από αγωνιστικού τύπου που τοποθετούνται απευθείας πάνω στο γυαλί.
Το αποτέλεσμα ολοκληρώνεται με διχρωμία βαφής, το γυαλιστερό Nimbus Grey Pearl στο επάνω μέρος και ματ γκρι χαμηλότερα, αλλά και σε λεπτομέρειες όπως οι κολόνες Α, το πλαίσιο του παρμπρίζ και τα μεταλλικά περιγράμματα των πλευρικών παραθύρων.
Η Autoforma δεν αποκαλύπτει το κόστος κατασκευής του μοναδικού αυτού Audi TTS, κάτι που μικρή σημασία έχει, αφού το project δημιουργήθηκε αποκλειστικά για να ικανοποιήσει το όραμα του ιδιοκτήτη του και όχι για εμπορική εκμετάλλευση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τo Renault Clio με νέο κινητήρα διπλού καυσίμου και κιβώτιο EDC
Αποστολή Newsauto – GP Μονακό: Το Πριγκιπάτο που γίνεται πίστα (+video)
Η Volkswagen ανακατεύει την τράπουλα
