Games
Το απόλυτο crash-test «σάντουιτς» έγινε από τους Κινέζους (+video)
ΝΕΑ
Ένα πολύ ιδιαίτερο crash-test έγινε σε κινεζικό αυτοκίνητο, με το αποτέλεσμα να είναι άκρως εντυπωσιακό.
Τα crash-test που πραγματοποιεί το EuroNCAP έχουν καταξιωθεί στην συνείδηση όλων, καταναλωτών και εταιρειών. Οι Κινέζοι όμως έρχονται και σε αυτόν τον τομέα να κάνουν τα… δικά τους.
WHAT CAR
Το Exeed Sterra ES της Chery συμμετείχε πρόσφατα σε μια αντισυμβατική δοκιμή πρόσκρουσης που διοργανώθηκε στο Tianjin της Κίνας, σε συνεργασία με το Κέντρο Τεχνολογίας και Έρευνας Αυτοκινήτου της Κίνας (CATARC).
Αυτή η δοκιμή, που σχεδιάστηκε για να προσομοιώσει ένα σενάριο σύγκρουσης με τετ-α-κε, περιελάμβανε δύο κινούμενα οχήματα που χτυπούσαν ένα ακίνητο Exeed Sterra ES με ταχύτητα 60 km/h από αντίθετες κατευθύνσεις.
Σε αντίθεση με τις συνήθεις δοκιμές σύγκρουσης, η Chery χρησιμοποίησε τρία πραγματικά οχήματα, ενισχύοντας τον ρεαλισμό της προσομοίωσης.
Η δοκιμή ανέδειξε την ικανότητα του Exeed Sterra ES να αντέχει σε διπλή σύγκρουση, με τον χώρο επιβατών και τη μπαταρία του να παραμένουν άθικτα.
Το ένα όχημα χτύπησε την μπροστινή δεξιά γωνία σε γωνία 30 μοιρών, ενώ το άλλο συγκρούστηκε απευθείας με την πλευρά του συνοδηγού.
Παρά τις τεράστιες δυνάμεις, που ισοδυναμούν με 35 τόνους, το EV διατήρησε τη δομική του ακεραιότητα.
Και οι επτά αερόσακοι ενεργοποιήθηκαν όπως προβλεπόταν, η λειτουργία κλήσης έκτακτης ανάγκης ενεργοποιήθηκε και το σύστημα μπαταρίας υψηλής τάσης έκλεισε αυτόματα χωρίς διαρροή, καπνό ή φωτιά.
Αν και εντυπωσιακή, η σημασία της δοκιμής αμφισβητείται. Η ακίνητη θέση του χτυπημένου αυτοκινήτου συγκεντρώνει τις δυνάμεις αφύσικα, διαφέροντας από τα σενάρια του πραγματικού κόσμου όπου τα κινούμενα οχήματα διαχέουν δυναμικά την ενέργεια.
Οι ειδικοί σημειώνουν ότι αξιολογήσεις τρίτων, όπως αυτές του EuroNCAP, θα παρείχαν μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα για το τι πραγματικά συμβαίνει σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο.
Το 2025 Exeed Sterra ES διαθέτει ενισχυμένα στοιχεία αμαξώματος, προηγμένα συστήματα ασφαλείας και μια μπαταρία 97,7 kWh που προσφέρει αυτονομία έως και 905 χιλιόμετρα.
Καθώς τα κινεζικά EV συνεχίζουν να επιτυγχάνουν βαθμολογίες ασφαλείας πέντε αστέρων σε παγκόσμιες δοκιμές, στερούν από τους ανταγωνιστές τους την θεωρητική πλέον μειωμένη ασφάλεια που προσφέρουν.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
