Στα σκαριά ο νέος ΚΟΚ – 9θέσια Ταξί στο Νότιο Αιγαίο!
ΝΕΑ
Στα σκαριά ο νέος ΚΟΚ – 9θέσια Ταξί στο Νότιο Αιγαίο!
ΝΕΑΟ υφυπουργός Μεταφορών τόνισε ότι απαιτείται μια νέα φιλοσοφία που να δίνει το παράδειγμα της σωστής οδικής συμπεριφοράς – Ανοικτή διαβούλευση για τα πολυθέσια επαγγελματικά οχήματα.
WHAT CAR
Την πολιτική της κυβέρνησης στον τομέα Μεταφορών παρουσίασε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος στη Ρόδο, παρουσία του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργου Χατζημάρκου και του Δήμαρχου Ρόδου κ. Αντώνη Καμπουράκη, μαζί με τους οποίους πραγματοποίησε ανοιχτή διαβούλευση με τα Σωματεία των Αυτοκινητιστών Ταξί στο Νότιο Αιγαίο, με θέμα τα εξαθέσια – εννιαθέσια Ταξί.
Μάλιστα ο κ. Παπαδόπουλος αποκάλυψε ότι ήδη έχει δοθεί εντολή ώστε τους επόμενους μήνες να έχει ολοκληρωθεί η αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ο οποίος θέλει εκσυγχρονισμό, καθώς έχουν αλλάξει τα δεδομένα και απαιτείται μια νέα φιλοσοφία που να δίνει το παράδειγμα της σωστής οδικής συμπεριφοράς.
Παράλληλα αντικείμενο της διαβούλευσης ήταν οι όροι της δευτερογενούς νομοθεσίας προκειμένου να εφαρμοστεί το πιλοτικό πρόγραμμα μετατροπής οχημάτων Ταξί σε εξαθέσια – εννιαθέσια.
Σκοπός της διευρυμένης σύσκεψης ήταν να ακουστούν οι απόψεις των φορέων και των επαγγελματιών και να διαμορφωθεί ένα βιώσιμο πλαίσιο και μη ανταγωνιστικό προς τους υπόλοιπους ιδιοκτήτες Ταξί. Το πρόγραμμα θα αποτελέσει κριτήριο για την εφαρμογή ανάλογης ρύθμισης αργότερα και σε άλλες περιοχές της χώρας, όπου το επιθυμούν οι επαγγελματίες.
Ο κ. Παπαδόπουλος ευχαρίστησε τους κ.κ. Χατζημάρκο και Καμπουράκη για τη φιλοξενία και την παραγωγική συνεργασία, καθώς και τους Βουλευτές Δωδεκανήσου κ.κ. Ιωάννη Παππά και Μάνο Κόνσολα για την ενεργή συμμετοχή τους στις διαβουλεύσεις κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στη Ρόδο.
Κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου, ο Υφυπουργός Μεταφορών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος, μεταξύ άλλων, δήλωσε: «Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου πρωτοπορεί σε συνέργειες με την κυβέρνηση και φαίνονται ήδη τα πρώτα αποτελέσματα. Υπάρχουν τέσσερα θέματα στα οποία συνεργαζόμαστε αυτή την περίοδο. Τα υδροπλάνα, όπου επικαιροποιήθηκε ο νόμος για τα υδατοδρόμια και υπάρχει η δυνατότητα έκδοσης προσωρινής άδειας χωρίς καμία έκπτωση στην ασφάλεια, ώστε να μπορέσουν να λειτουργήσουν όσο το δυνατόν γρηγορότερα στο Αιγαίο και στο Ιόνιο, αλλά και σε άλλα υδάτινα πεδία. Στόχος της κυβέρνησης, του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του Υπουργού Κώστα Καραμανλή, αλλά και δικός μου, ως Υφυπουργός, αρμόδιος για τις Μεταφορές είναι να αναλαμβάνουμε καινοτόμες πρωτοβουλίες με βιώσιμα αποτελέσματα για τους άμεσα ενδιαφερόμενους και ωφέλιμα για το σύνολο των συμπολιτών μας. Θέλουμε, λοιπόν, τα υδροπλάνα να έχουν ένα βιώσιμο έργο και με τις πρωτοβουλίες που πήραμε γίνεται πολύ πιο εύκολη η λειτουργία των υδατοδρομίων και θα προσπαθήσουμε να έχουμε το καλοκαίρι τις πρώτες πτήσεις υδροπλάνων.
Το δεύτερο σχέδιο που συμμετέχει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είναι η μετατροπή της Αστυπάλαιας σε πράσινο και έξυπνο νησί και το τρίτο αφορά στο πιλοτικό πρόγραμμα μετατροπής Ταξί σε εξαθέσια -εννιαθέσια. Δεν είναι κάτι απλό και γι’ αυτό γίνεται για πρώτη φορά μια συνάντηση με όλα τα Σωματεία της Περιφέρειας, ώστε να είμαστε όσο γίνεται πιο κοντά σε ένα επιτυχημένο αποτέλεσμα. Ένα ακόμη ζήτημα είναι η εφαρμογή από τη Διεύθυνση Μεταφορών της Περιφέρειας του νέου νόμου «Οδηγώντας με Ασφάλεια», καθώς μας ενδιαφέρει η συνεργασία για την πιστοποίηση νέων εξεταστών από την Περιφέρεια ή τον Δήμο, ώστε να διεκπεραιώνονται ταχύτερα οι αιτήσεις. Επισκεφθήκαμε, επίσης, χωρίς προειδοποίηση το Δημόσιο και το Ιδιωτικό ΚΤΕΟ, όπου η γενική εικόνα ήταν θετική. Η Οδική Ασφάλεια είναι πολύ σημαντικό θέμα και αυτή την περίοδο βρίσκεται σε διαβούλευση το Στρατηγικό Σχέδιο. Με τον καινούργιο νόμο αλλάζει ο τρόπος εκπαίδευσης των υποψήφιων οδηγών, με περισσότερη διαφάνεια και κάμερες στο αυτοκίνητο, ενώ ανανεώνουμε τα βιβλία με σύγχρονες ερωτήσεις και θέματα που είναι χρήσιμα για τον οδηγό, ένα έργο που έχει αναλάβει το Ευγενίδειο Ίδρυμα. Όσον αφορά στον Κώδικά Οδικής Κυκλοφορίας, δώσαμε εντολή να ολοκληρωθεί τους επόμενους μήνες η αναμόρφωσή του. Ο ΚΟΚ θέλει εκσυγχρονισμό, καθώς έχουν αλλάξει τα δεδομένα και απαιτείται μια νέα φιλοσοφία που να δίνει το παράδειγμα της σωστής οδικής συμπεριφοράς. Το Υπουργείο Μεταφορών βγαίνει στην Περιφέρεια, ακούει και κουβεντιάζει, γιατί θέλουμε οι αποφάσεις μας να παράγουν βιώσιμα αποτελέσματα. Η προσπάθεια μας είναι οι Μεταφορές να δημιουργούν μια καλύτερη καθημερινότητα στον κάτοικο και τον επισκέπτη του Νότιου Αιγαίου».
Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε: «Ευχαριστώ τον κ. Παπαδόπουλο γιατί είμαστε η πρώτη Περιφέρεια στη χώρα όπου εισάγεται ο θεσμός των εννιαθέσιων Ταξί και στο πρόσωπό του, η προσπάθεια που κάνουμε εδώ και πολλά χρόνια, βρήκε έναν πολύτιμο σύμμαχο. Ταυτόχρονα, δίνουμε τη μάχη για την αδειοδότηση δεκάδων υδατοδρομίων σε νησιά μας. Και στα δύο αυτά κρίσιμα θέματα, καθημερινός συνεργάτης μας είναι ο Υφυπουργός Μεταφορών και είμαστε έτοιμοι να δούμε και αυτόν τον μεγάλο στόχο να υλοποιείται. Όσον αφορά τις υπηρεσίες, οφείλουμε να παραδώσουμε ένα κράτος καλύτερο από αυτό που παραλάβαμε. Και αυτό γίνεται με όλους τους τρόπους και όχι μόνο μέσα από την ψηφιοποίηση, ένα τεράστιο έργο που έχει ήδη δώσει τα πρώτα εξαιρετικά αποτελέσματα. Είχαμε τη δυνατότητα να κάνουμε πολλή δουλειά πάνω σε ανοιχτά θέματα και είμαστε αισιόδοξοι για το μέλλον, διότι υπηρετούμε κοινούς στόχους».
Ο Δήμαρχος Ρόδου κ. Αντώνης Καμπουράκης δήλωσε: «Ο κ. Παπαδόπουλος είναι κοντά στο νησί πολλά χρόνια και εκφράζω την ικανοποίησή μου για τις συναντήσεις που είχαμε τα τελευταία 24ωρα μαζί και με τους εκπροσώπους των τοπικών φορέων και των Σωματείων που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των Μεταφορών. Οι προτεραιότητες που τέθηκαν στις συναντήσεις αυτές θα χαρίσουν ώθηση στο νησί μας και σε όλη την Ελλάδα, καθιστώντας τη Ρόδο παράδειγμα για το πώς μπορούν να βελτιωθούν οι παρεχόμενες υπηρεσίες στον κλάδο των Μεταφορών, να αυξηθεί το εισόδημα και να επωφεληθεί η κοινωνία».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Νέο σύστημα απόκτησης διπλώματος και επανασχεδιασμός του ΚΟΚ
Ταμείο Ανάκαμψης: 40 εκατ. ευρώ για «πράσινα» Ταξί!
«Τρέχει» η μετατροπή της Αστυπάλαιας σε ηλεκτρικό νησί
