Σε δράση το νέο «έξυπνο» περιπολικό της ΕΛ.ΑΣ.

Το τελευταίο διάστημα το ειδικά εξοπλισμένο όχημα της ΕΛ.ΑΣ. συμμετείχε σε στοχευμένες επιχειρήσεις υψηλής παραβατικότητας, όπως στη Φυλή, όπου μέσα σε λίγες ώρες πραγματοποιήθηκαν δεκάδες έλεγχοι, προσαγωγές και συλλήψεις. Οι επιχειρήσεις αυτές επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία αρχίζει να αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιείται η αστυνόμευση στη χώρα μας.

---

Παρά τους εντυπωσιακούς τίτλους που κατά καιρούς κυκλοφόρησαν, το λεγόμενο «έξυπνο περιπολικό» δεν είναι ένα αυτόνομο όχημα τεχνητής νοημοσύνης.
Πρόκειται ουσιαστικά για ένα συμβατικό υπηρεσιακό όχημα της Ελληνικής Αστυνομίας, το οποίο έχει μετατραπεί σε κινητό επιχειρησιακό κέντρο. Στο εσωτερικό του διαθέτει tablets, φορητούς υπολογιστές και έξυπνες συσκευές που επικοινωνούν διαρκώς με τα πληροφοριακά συστήματα της ΕΛ.ΑΣ. και διεθνείς βάσεις δεδομένων.

Με αυτόν τον τρόπο οι αστυνομικοί μπορούν, μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, να γνωρίζουν εάν:

• ένα όχημα έχει δηλωθεί ως κλεμμένο,
• είναι ανασφάλιστο,
• κυκλοφορεί με πλαστές πινακίδες,
• αναζητείται για εγκληματικές ενέργειες,
• ή αν ο οδηγός του αποτελεί πρόσωπο αστυνομικού ενδιαφέροντος.

Ουσιαστικά, ο χρόνος που παλαιότερα απαιτούσε τηλεφωνικές επικοινωνίες με το κέντρο επιχειρήσεων, σήμερα έχει περιοριστεί σε λίγα δευτερόλεπτα.

---

Οι κάμερες που «βλέπουν» τα πάντα

Το σημαντικότερο εργαλείο του οχήματος είναι το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας (ANPR). Καθώς το περιπολικό κινείται, οι κάμερες καταγράφουν συνεχώς τις πινακίδες των διερχόμενων οχημάτων. Το λογισμικό πραγματοποιεί άμεση διασταύρωση με τις διαθέσιμες βάσεις δεδομένων και ειδοποιεί το πλήρωμα όταν εντοπιστεί κάποιο όχημα που παρουσιάζει ενδιαφέρον.

Η διαδικασία είναι πλήρως αυτοματοποιημένη και επιτρέπει στους αστυνομικούς να εστιάζουν μόνο στα ύποπτα περιστατικά αντί να πραγματοποιούν τυχαίους ελέγχους.

---

Συνδέεται ακόμη και με drones

Σε ειδικές επιχειρήσεις, το έξυπνο περιπολικό λειτουργεί ως κινητό κέντρο διοίκησης. Η εικόνα από drones με θερμικές κάμερες μεταδίδεται απευθείας στις οθόνες του οχήματος, επιτρέποντας στους αστυνομικούς να έχουν πλήρη εικόνα της περιοχής ακόμη και τη νύχτα ή σε δύσβατα σημεία. Έτσι ο συντονισμός των ομάδων γίνεται σε πραγματικό χρόνο, με πολύ μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους.

---

Το μεγάλο πρόγραμμα που δεν ενεργοποιήθηκε ποτέ πλήρως

Πίσω όμως από αυτή την εικόνα υπάρχει μία λιγότερο γνωστή ιστορία. Το σημερινό όχημα αξιοποιεί μέρος μόνο των δυνατοτήτων που είχαν σχεδιαστεί για το πρόγραμμα «Έξυπνη Αστυνόμευση» (Smart Policing). Το συγκεκριμένο έργο, προϋπολογισμού περίπου 4 εκατ. ευρώ, προέβλεπε την προμήθεια περίπου 1.000 έξυπνων φορητών συσκευών τελευταίας γενιάς για τους αστυνομικούς, χρηματοδοτούμενο σε μεγάλο βαθμό από ευρωπαϊκούς πόρους.

Οι συσκευές αυτές μπορούσαν να πραγματοποιούν:

• αναγνώριση προσώπου,
• λήψη και ταυτοποίηση δακτυλικών αποτυπωμάτων,
• σάρωση ταξιδιωτικών εγγράφων,
• έλεγχο ταυτοτήτων,
• ανάγνωση διαβατηρίων,
• διασταύρωση στοιχείων σε πραγματικό χρόνο,
• αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας.

---

Το «φρένο» από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων

Ωστόσο, ένα μεγάλο μέρος αυτών των δυνατοτήτων δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ. Η αιτία ήταν οι σοβαρές επιφυλάξεις που διατυπώθηκαν σχετικά με την προστασία προσωπικών δεδομένων και κυρίως για τη χρήση τεχνολογιών βιομετρικής αναγνώρισης. Η αναγνώριση προσώπου και η αξιοποίηση βιομετρικών στοιχείων παρέμειναν ουσιαστικά ανενεργές, καθώς απαιτείται σαφές και ειδικό νομοθετικό πλαίσιο που να καθορίζει με ακρίβεια πότε και με ποιες εγγυήσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν τέτοιες τεχνολογίες.

---

Η επόμενη ημέρα της ψηφιακής αστυνόμευσης

Σήμερα η ΕΛ.ΑΣ. προχωρά σταδιακά σε ένα νέο μοντέλο ψηφιακής αστυνόμευσης.

Το έξυπνο περιπολικό δεν λειτουργεί πλέον ως ένα μεμονωμένο όχημα αλλά ως τμήμα ενός ευρύτερου δικτύου που περιλαμβάνει:

• κάμερες τεχνητής νοημοσύνης σε βασικούς οδικούς άξονες,
• drones επιτήρησης,
• κινητά κέντρα επιχειρήσεων,
• online διασύνδεση με πληροφοριακά συστήματα,
• αυτοματοποιημένη αναγνώριση πινακίδων,
• άμεση διασταύρωση στοιχείων.

Στόχος είναι οι έλεγχοι να γίνονται περισσότερο στοχευμένοι, ταχύτεροι και αποτελεσματικότεροι, με περιορισμό της γραφειοκρατίας και καλύτερη αξιοποίηση του προσωπικού.

---

Το μεγάλο στοίχημα

Το επόμενο βήμα δεν είναι πλέον η αγορά περισσότερου εξοπλισμού. Το πραγματικό ζητούμενο είναι να υπάρξει ένα σύγχρονο και ξεκάθαρο θεσμικό πλαίσιο που θα επιτρέπει την αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών, χωρίς να θίγονται τα θεμελιώδη δικαιώματα των πολιτών.

Η τεχνολογία υπάρχει ήδη. Ένα σημαντικό μέρος της λειτουργεί καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους. Ένα άλλο, όμως, παραμένει ακόμη «κλειδωμένο», περιμένοντας τις απαραίτητες νομοθετικές και κανονιστικές αποφάσεις που θα καθορίσουν αν και πότε θα περάσει από την αποθήκη στην επιχειρησιακή δράση.

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Βαριές καμπάνες για τους «δεν πληρώνω» τα διόδια

Μόνο 121 ευρώ το μήνα θέλεις για μνέο αυτοκίνητο – Το σκέφτεσαι;

Σε τιμή έκπληξη και με 10 χρόνια σιγουριά

---