Renault-Nissan: 17 χρόνια μαζί
ΝΕΑ
Renault-Nissan: 17 χρόνια μαζί
ΝΕΑΌταν το 1999 η Renault και η Nissan αποφάσισαν να πορευτούν από κοινού, πρώτος στόχος ήταν η αναγέννηση της ιαπωνικής μάρκας που κινδύνευε με πτώχευση. Σήμερα η συμμαχία Renault-Nissan διανύει την καλύτερή της περίοδο. Με 8,5 εκατ. πωλήσεις το 2015, είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος όμιλος διεθνώς, πίσω μόνο από τις Toyota, General Motors και Volkswagen.
ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ
WHAT CAR
Η Nissan πούλησε 5,4 εκατ. αυτοκίνητα πέρυσι, η Renault 2,8 εκατ. και η AVTOVAZ, ιδιοκτήτρια της Lada, 300.000 αυτοκίνητα. Οι πέντε σημαντικότερες χώρες για τον Όμιλο Renault-Nissan είναι κατά σειρά οι ΗΠΑ (1,48 εκατ.), η Κίνα (1,26 εκατ.), η Γαλλία (684.000), η Ιαπωνία (594.000) και η Ρωσία (518.000).
Renault και Nissan έχουν αποκτήσει η μία ένα σημαντικό ποσοστό μετοχών της άλλης. Οι Γάλλοι κατέχουν το 43,4% της Nissan και οι Ιάπωνες με τη σειρά τους το 15% της Renault. Αυτό το μοντέλο συνεργασίας εξασφαλίζει ότι και οι δύο πλευρές έχουν κοινά συμφέροντα και αναζητούν κινήσεις που θα αποφέρουν κέρδος και στους δύο (οι λεγόμενες win-win).
Από το 2010 η Renault-Nissan Alliance έχει προχωρήσει σε στρατηγική συνεργασία με τον γερμανικό όμιλο Daimler. Οι δύο πλευρές ανταλλάσουν τεχνογνωσία και μηχανικά μέρη, ενώ επίσης έχουν εξελίξει και κατασκευάζουν από κοινού τα smart forfour/Renault Twingo.
Οι Carlos Ghosn (δεξιά) και Dieter Zetsche (αριστερά), επικεφαλής των Renault-Nissan και Daimler αντίστοιχα, έχουν θέσει ισχυρές βάσεις για τη συνεργασία των δύο ομίλων
