Πρωτοποριακό σύστημα κίνησης από την Mercedes
ΝΕΑ
Πρωτοποριακό σύστημα κίνησης από την Mercedes
ΝΕΑΗ Mercedes παρουσιάζει για πρώτη φορά στο κοινό της Έκθεσης της Γενεύης ένα καινοτόμο σύστημα κίνησης, το οποίο συνδυάζει κινητήρα εσωτερικής καύσης και υβριδικό, που αναμένεται να τοποθετηθεί στην C-Class όπως και στην E-Class.
WHAT CAR
Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ
Πιο αναλυτικά, η φίρμα από την Στουτγάρδη παρουσίασε τις νέες plug-in hybrid E-Class και C-Class που διαθέτουν τον πετρελαιοκινητήρα OM 654 των 194 ίππων καθώς και έναν ηλεκτρικό 122 ίππων, με μέγιστη ροπή 44,8 kgm, ενώ συνδυαστικά αυτή σκαρφαλώνει στα 71,3 kgm. Μια συστοιχία μπαταριών 13,5 KWh παρέχει την απαραίτητη ενέργεια και θα μπορεί να φορτίζει τόσο εξωτερικά, όσο και κατά το φρενάρισμα ή τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Τα συγκεκριμένα υβριδικά μοντέλα θα μπορούν να φορτιστούν σε 2 ώρες με οικιακό φορτιστή 7,5 Kw ή σε περίπου 7 ώρες σε απλή οικιακή παροχή. H αυτονομία, σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, θα φτάνει στα 50 km, ενώ θα υπάρχουν τέσσερα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, τα οποία θα μπορεί να επιλέξει ο οδηγός. Να αναφέρουμε ότι στο ηλεκτρικό πρόγραμμα η μέγιστη ταχύτητα των C-Class και Ε-Class plug-in hybrid φτάνει τα 140 km/h.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι για καλύτερη διαχείριση της ισχύος, το 3ης γενιάς υβριδικό σύστημα θα «επικοινωνεί» με το σύστημα πλοήγησης, ώστε ανάλογα με τα στοιχεία που θα λαμβάνει για τη διαδρομή να επιλέγει τον ιδανικό τρόπο λειτουργίας. Επίσης θα λαμβάνει στοιχεία από τους αισθητήρες, τις κάμερες και τα ραντάρ του αυτοκινήτου για την ταχύτητα των προπορευόμενων οχημάτων.
