Πρώτη επαφή με το νέο Volkswagen ID. Cross στη Γερμανία (+ video)

Η Volkswagen γνωρίζει καλά ότι η επιτυχία στην ηλεκτρική εποχή δεν θα κριθεί μόνο από την τεχνολογία. Θα κριθεί κυρίως από την ικανότητα να δημιουργήσει αυτοκίνητα που θα προκαλούν το ίδιο συναίσθημα με τα μοντέλα που έκαναν τη μάρκα παγκόσμια γνωστή. Όπως το Golf και το Tiguan, δύο ονόματα που εδώ και δεκαετίες αποτελούν σημείο αναφοράς στις κατηγορίες τους.

Με αυτή τη λογική δημιουργήθηκε το νέο ID. Cross. Ένα compact ηλεκτρικό crossover που φιλοδοξεί να γίνει για την εποχή της ηλεκτροκίνησης αυτό που ήταν το T-Cross και το Golf για την εποχή των κινητήρων εσωτερικής καύσης: ένα προσιτό, πρακτικό και εύκολο στην καθημερινότητα μοντέλο, σχεδιασμένο για το μεγαλύτερο δυνατό κοινό.

@newsauto.gr

Αποστολή στο Αμβούργο: Πρώτη επαφή με το VW ID. Cross Το νέο VW ID. Cross αποτελεί ουσιαστικά την ηλεκτρική εκδοχή του T-Cross. Βασικά χαρακτηριστικά του νέου B-SUV της γερμανικής φίρμας είναι οι σωστές αναλογίες, η όμορφη εμφάνιση και οι πληθωρικοί, για τα δεδομένα της κατηγορίας, εσωτερικοί χώροι. Βάση του ID. Cross αποτελεί η αναβαθμισμένη πλατφόρμα MEB+, η οποία αποτελεί την επόμενη εξέλιξη της γνωστής ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής της Volkswagen. Η νέα εκδοχή δίνει έμφαση στην αποδοτικότητα, την ευελιξία και τη δυνατότητα χρήσης διαφορετικών τύπων μπαταριών. Το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα νέο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη, τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, σε 3 παραλλαγές, με 116, 135 και 211 ίππους. Το ID. Crossφαίνεται να ενσωματώνει όσα έμαθε η Volkswagen από τα πρώτα χρόνια της ηλεκτρικής μετάβασης. Περισσότερη προσοχή στη χρηστικότητα, καλύτερη εργονομία, πιο συναισθηματικός σχεδιασμός και τεχνολογία που υπηρετεί την καθημερινότητα. Το νέο B-SUV έχει όλα τα φόντα να γίνει ένα από τα πιο σημαντικά ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας και ίσως ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία των προσιτών ηλεκτρικών SUV.#newsauto #volkswagen #idcross #ev #electriccars #SUV

♬ πρωτότυπος ήχος – newsautogr – newsautogr

Η πρώτη γνωριμία με την έκδοση παραγωγής πραγματοποιήθηκε στο Αμβούργο, όπου η Volkswagen παράλληλα παρουσίασε και μια πλειάδα νέων μοντέλων που σηματοδοτούν τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση, η οποία αφήνει πίσω τις πιο φουτουριστικές επιλογές των πρώτων «ID» και επιστρέφει σε μια πιο διαχρονική και συναισθηματική προσέγγιση.

Βασικό στοχείο του ID. Cross αποτελεί η φιλοσοφία «Pure Positive» που συνδυάζει καθαρές γραμμές, δυναμικές αναλογίες και μια σχεδίαση που δείχνει στιβαρή χωρίς να γίνεται υπερβολική.

Με μήκος 4.153 χλστ., πλάτος 1.781 χλστ. και ύψος 1.594 χλστ., το ID. Cross τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των compact SUV. Οι αναλογίες του έχουν σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει την πρακτικότητα ενός crossover, διατηρώντας όμως συμπαγείς διαστάσεις που το κάνουν ιδανικό για αστικές συνθήκες.

Η αεροδυναμική αποτελεί σημαντικό στοιχείο της σχεδίασης, καθώς επηρεάζει άμεσα την ενεργειακή αποδοτικότητα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Οι λείες επιφάνειες, οι προσεγμένες ακμές και η φωτεινή υπογραφή LED εμπρός και πίσω συμβάλλουν όχι μόνο στην εμφάνιση αλλά και στη βελτίωση της αυτονομίας.

Ξεχωριστό στοιχείο αποτελεί η νέα φωτιστική ταυτότητα, με τα λεπτά LED στοιχεία και τα φωτιζόμενα λογότυπα Volkswagen που δίνουν στο ID. Cross μια πιο premium παρουσία. Είναι μια σχεδιαστική λεπτομέρεια που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε κυρίως σε μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα.

Στο εσωτερικό, η Volkswagen φαίνεται ότι έλαβε σοβαρά υπόψη την κριτική που δέχθηκαν τα πρώτα μοντέλα της οικογένειας ID. Η καμπίνα του ID. Cross συνδυάζει την ψηφιακή τεχνολογία με περισσότερα στοιχεία οικειότητας και πρακτικότητας, δημιουργώντας ένα περιβάλλον πιο κοντά σε αυτό που περιμένει ο παραδοσιακός πελάτης της μάρκας.

Η «feel-good» φιλοσοφία χαρακτηρίζει τον σχεδιασμό του εσωτερικού, με υλικά που δίνουν έμφαση στη βιωσιμότητα αλλά και στην αίσθηση ποιότητας. Οι υφές και οι λεπτομέρειες αντλούν έμπνευση από την ιστορία της Volkswagen, δημιουργώντας έναν διακριτικό σύνδεσμο ανάμεσα στο παρελθόν και το μέλλον.

Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, ο οποίος μπορεί να εμφανίζει μια ειδική απεικόνιση εμπνευσμένη από το Golf Mk1. Με ένα κλασικό ταχύμετρο στη μία πλευρά και μια σύγχρονη ένδειξη λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος στην άλλη, η Volkswagen επιχειρεί να συνδέσει τη συναισθηματική κληρονομιά της με την ψηφιακή εποχή.

Η πρακτικότητα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του ID. Cross. Παρά τις compact εξωτερικές διαστάσεις, το μεταξόνιο των 2.601 χλστ. δημιουργεί μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα. Το επίπεδο δάπεδο, αποτέλεσμα της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής, προσφέρει περισσότερη ελευθερία κινήσεων στους επιβάτες, ενώ η εκμετάλλευση των χώρων θυμίζει μεγαλύτερη κατηγορία.

Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται η εξελιγμένη πλατφόρμα MEB+, η οποία αποτελεί τη νέα βάση για τα ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen. Σημαντική αλλαγή είναι η χρήση του νέου ηλεκτροκινητήρα APP290, ο οποίος τοποθετείται στον εμπρός άξονα.

Η ονομασία APP προέρχεται από τη διάταξη «Axial Parallel Position», ενώ ο αριθμός 290 αναφέρεται στη μέγιστη ροπή του ηλεκτροκινητήρα σε Nm. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική επιτρέπει καλύτερη αξιοποίηση των χώρων και συμβάλλει στη δημιουργία ενός πιο αποδοτικού ηλεκτρικού συνόλου.

Η Volkswagen θα προσφέρει το ID. Cross σε 3 εκδόσεις ισχύος, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες και προϋπολογισμούς. Η βασική έκδοση αποδίδει 85 kW (116 ίππους), η μεσαία 99 kW (135 ίππους), ενώ η κορυφαία φτάνει τα 155 kW (211 ίππους).

Αντίστοιχα, η γκάμα των μπαταριών περιλαμβάνει δύο επιλογές. Η μικρότερη διαθέτει χωρητικότητα 37 kWh και τεχνολογία LFP (φωσφορικού σιδήρου-λιθίου), ενώ προορίζεται για τις χαμηλότερης ισχύος εκδόσεις. Υποστηρίζει φόρτιση DC έως 90 kW και μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε 23 λεπτά.

Η μεγαλύτερη μπαταρία των 52 kWh χρησιμοποιεί χημεία NMC (νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου) και συνδυάζεται με την ισχυρότερη έκδοση των 211 ίππων. Η αυτονομία φτάνει έως τα 427 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC ανεβαίνει στα 105 kW (10% έως 80% σε 24 λεπτά).

Σε όλες τις εκδόσεις προσφέρεται στάνταρ φορτιστής AC 11 kW, ενώ η νέα γενιά ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής επιτρέπει στο ID. Cross να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της καθημερινής χρήσης αλλά και των μεγαλύτερων διαδρομών.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης όλες οι σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης, όπως συστήματα ημι-αυτόνομης οδήγησης, προσαρμοζόμενο cruise control, διατήρηση λωρίδας, ανίχνευση τυφλού σημείου, κάμερα 360 μοιρών και προηγμένα συστήματα προστασίας των επιβατών.

Το νέο Volkswagen ID. Cross αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της νέας ηλεκτρικής στρατηγικής της Volkswagen. Δεν επιχειρεί να εντυπωσιάσει με υπερβολές, αλλά να κάνει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή, πιο πρακτική και πιο οικεία.

Με σχεδίαση που επιστρέφει στις αξίες της μάρκας, τεχνολογία νέας γενιάς και άνετους χώρους το ID. Cross έχει όλα τα στοιχεία για να γίνει ένα από τα πιο σημαντικά ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen. Αρχικά θα διατεθεί στην έκδοση με τους 211 ίππους με τιμή εκκίνησης τις 36.525 ευρώ -στη Γερμανία– ενώ θα ακολουθήσει αυτή με τους 116 ίππους, σε τιμή 27.995 ευρώ Στην ελληνική αγορά, η άφιξή του έχει προγραμματιστεί για τον προσεχή Νοέμβριο.